محمل خلفي هيدروليكي ايسوزو فلبيني

اللودر الخلفي الهيدروليكي من ايسوزو الفلبيني يُسمى أيضًا شاحنة ضاغطة النفايات ايسوزو، شاحنة ضاغطة القمامة ايسوزو، ضاغطة القمامة ايسوزو، شاحنة القمامة الضاغطة من ايسوزو، شاحنة القمامة الضاغطة من ايسوزو، شاحنة الضاغطة ذات اللودر الخلفي من ايسوزو، شاحنة القمامة ذات اللودر الخلفي من ايسوزو، مركبة جمع النفايات ايسوزو. إن  اللودر الخلفي الهيدروليكي من شركة Isuzu الفلبينية  مغلق تمامًا، وتدخل جميع مياه الصرف الصحي أثناء عملية الضغط الذاتي والإغراق الذاتي والضغط إلى خزان الصرف الصحي. تستخدم شاحنات القمامة المضغوطة على نطاق واسع في جمع ونقل النفايات المنزلية.

I. وصف اللودر الخلفي الهيدروليكي من شركة Isuzu الفلبينية

دلائل الميزات:

--- جسم بأحجام مختلفة من 3cbm إلى 20cbm.

--- محرك ايسوزو، قوي للغاية، أداء موثوق. لا يوجد إصلاح شامل، في حدود 1000000 كم.

--- التحكم المتكامل SIEMENS PLC المستورد عالي الكفاءة

--- نظام الرفع الخلفي المختلف اختياري.

--- يمكن وضعها في حاوية مقاس 20 بوصة و40 بوصة وشحنها إلى جميع أنحاء العالم.

تم تصميم السيارة للاعتماد بشكل كامل على مزايا هيكل العلامة التجارية ISUZU الأصلي، مع الأخذ في الاعتبار بشكل كامل راحة المنتج وموثوقيته، وكذلك ميزات تكنولوجيا الهيكل. إن مادة جسم ضاغطة القمامة مصنوعة من الفولاذ الكربوني عالي القوة وفقًا للمعايير الدولية، داخليًا وخارجيًا مع طلاء مضاد للصدأ، والذي يمكن أن يكون فعالًا لتجنب الصدأ. أما بالنسبة لسعة جسم الضاغط فهي 6 متر مكعب وأمان كافٍ لجمع ونقل النفايات حسب متطلبات العميل.

ثانيا. مواصفات  اللودر الخلفي الهيدروليكي Isuzu 4X4 600P الفلبيني

1. نحن نورد سلاسل مختلفة من مركبات Isuzu الخاصة، مثل:  100P، 600P، 700P، KV100/600/800، M100/600، FTR، FVR، FVZ، NPR، ELF، مستويات VC66، إلخ .  كل ما هو متاح. 

2. يمكن أن يكون نوع محرك الأقراص 4x2، 4x4، 6x2، 6x4، 6x6، 8x4.

3. يمكننا توفير مركبات LHD (محرك اليد اليسرى) أو RHD (محرك اليد اليمنى).

4. أن تكون مصممة وفقا لمتطلباتك.

5. يمكن قبول الطلب الصغير.

6. نحن نقبل التفتيش بنسبة 100٪، مرحبا بكم في المصنع في أي وقت.

7. مدة ضمان الجودة لمدة 12 شهرًا.

ثالثا. تفاصيل اللودر الخلفي الهيدروليكي من شركة ايسوزو الفلبينية

● صور اللودر الخلفي الهيدروليكي من شركة Isuzu الفلبينية كمرجع

يتكون الجرافة الخلفية الهيدروليكية Isuzu الفلبينية من صندوق قمامة محكم، نظام هيدروليكي ونظام تشغيل، والذي يمكن أن يضغط على النفايات لتكسير العناصر الضخمة، لتحميل ونقل المزيد من القمامة في مرة واحدة. يتدفق السائل القذر إلى حوض النفايات، مما يمنع إعادة التلوث تمامًا. عند الوصول إلى الوجهة، يمكن التخلص من القمامة بالكامل. إنه الحل الأمثل لجمع النفايات الصلبة.

 نظرة عامة على الرسم الفني لشاحنة القمامة:

مبدأ العمل الأساسي لشاحنة القمامة ذات التحميل الخلفي Isuzu:

1. تقوم شاحنة القمامة ذات التحميل الخلفي Isuzu بتحميل القمامة وضغطها وتفريغها باستخدام محرك هيدروليكي ويتم إكمالها بواسطة آلية خاصة. تنتقل قوة محرك السيارة إلى مضخة الزيت من خلال مأخذ الطاقة وعمود النقل، وتدور مضخة الزيت لإنتاج زيت عالي الضغط. ومن خلال تشغيل مفاتيح التحكم الخاصة على صمام الرجوع متعدد الاتجاهات، يقوم الزيت الهيدروليكي بتشغيل الأسطوانات المعنية، وتعمل الأسطوانات على دفع الآليات ذات الصلة لإتمام أعمال تحميل القمامة أو ضغط القمامة أو تفريغ القمامة.

عندما يمتلئ قادوس التعبئة بالقمامة، يتم فتح المكشطة، وتقوم اللوحة المنزلقة بدفع لوحة الكشط للتحرك إلى الأسفل معًا. يتم إدخاله في سلة المهملات للسحق والضغط الأول. تدور لوحة الكشط للأمام لضغط القمامة بشكل أكبر. بعد وضع لوحة الكشط في مكانها، تتحرك للأعلى باستخدام اللوحة المنزلقة. ضغط واملأ سلة المهملات في الصندوق ثم عد إلى وضع البداية. يتم التحكم في عملية العمل بأكملها تلقائيًا. عندما يتم الضغط على القمامة وتعبئتها بشكل مستمر، تتغلب مجرفة الدفع على الضغط الخلفي وتتراجع تدريجيًا تحت تأثير قوة الضغط، مما يحقق ضغطًا ثنائي الاتجاه للقمامة وملء صندوق القمامة بالكامل بالتساوي.

عندما تقوم شاحنة القمامة ذات التحميل الخلفي Isuzu بتفريغ القمامة في موقع التخلص (أو مكب النفايات)، ارفع الجرافة، وحرك المجرفة للخلف، وادفع القمامة خارج صندوق القمامة في اتجاه أفقي.

2. عندما لا يتم تشغيل مقبض صمام العكسي متعدد الاتجاهات، يحافظ المقبض تلقائيًا على الوضع المحايد، ويعود الزيت الهيدروليكي الذي تم تفريغه من مضخة الزيت إلى الخزان من خلال صمام العكس.

3. الحد الأقصى لضغط العمل للنظام الهيدروليكي هو بشكل عام 16Mpa، وهو محدود بصمام التنفيس الموجود على الصمام العكسي متعدد الاتجاهات. عندما يتجاوز النظام 16 ميجا باسكال، يتدفق الزيت الهيدروليكي مرة أخرى إلى الخزان من خلال صمام التنفيس.

مبدأ عمل النظام الهيدروليكي للودر الهيدروليكي الخلفي الفلبيني Isuzu

النظام الهيدروليكي للودر الهيدروليكي الخلفي الفلبيني Isuzu هو نظام مفتوح يتم توفيره بواسطة مضخة تروس. تأتي قوة مضخة التروس من: صندوق إقلاع المحرك - ناقل الحركة - الطاقة. يستخدم صندوق مأخذ الطاقة قابضًا هوائيًا ويتم تشغيله بواسطة مفتاح مقبض التحكم الإلكتروني الموجود في الكابينة. أن يتم. يتم تركيب مرشحات الزيت الخشنة والناعمة على التوالي عند مخرج الزيت ومنافذ العودة لخزان الزيت للحفاظ على نظافة زيت العمل المورد إلى النظام الهيدروليكي. يدخل الزيت عالي الضغط الذي توفره مضخة الزيت إلى الصمام العكسي متعدد الاتجاهات ويتحكم في الصمام متعدد الاتجاهات. يتم توزيع الزيت عالي الضغط على الطريق المقابل لإكمال تشغيل الآلية المقابلة. يتم التحكم في صمام الملف اللولبي وفقًا لبرنامج التشغيل من خلال CAN أو الأزرار، ويتم التحكم فيه بواسطة الأسطوانة.

يمكن للصمام متعدد الاتجاهات إكمال دورة ضغط وتعبئة القمامة أو دفع وتفريغ أو إلقاء القمامة في سلة المهملات (الدلو). تم تجهيز الصمام متعدد الاتجاهات بصمام تنفيس (صمام أمان) لمنع التحميل الزائد على النظام. عندما يكون قلب الصمام للصمام العكسي متعدد الاتجاهات في الوضع المحايد، يكون النظام في حالة تفريغ. تلعب الصمامات المرفقة لكل منفذ زيت للصمام متعدد الاتجاهات دور تحديد الحمل المقابل أو دور تجديد الزيت. إن ضغط الإعداد لصمام الجرار يجعل أسطوانة لوح التزلج تصل إلى ضغط تشغيل معين لضغط القمامة قبل أن تتمكن أسطوانة الجرار من التراجع. يتم تركيب صمام توازن على أسطوانة الزيت في دائرة رفع الزيت لجعل الحشو يسقط بسلاسة ويبقى في أي وضع لفترة طويلة. كما أنها تضمن عدم سقوط الحشو فجأة بعد تمزق خرطوم أسطوانة الرفع، مما يجعلها آمنة للاستخدام.

● تفاصيل اللودر الخلفي الهيدروليكي من شركة ايسوزو الفلبينية

● نظام جمع القمامة الهيدروليكي الخلفي من شركة Isuzu الفلبينية وصناديق جمع مياه الصرف الصحي