يعد محرك شاحنة ايسوزو أحد المكونات الأساسية للمركبة وهو المسؤول عن توفير الطاقة اللازمة لقيادة السيارة. سيتم عرض الهيكل التفصيلي والتركيب لمحرك شاحنة ايسوزو بالتفصيل على النحو التالي .
كتلة الأسطوانة ورأس الأسطوانة: كتلة المحرك مصنوعة من الحديد الزهر الصلب أو سبائك الألومنيوم بقوة كافية وموصلية حرارية. تحتوي الكتلة على الأسطوانات التي تحرق الوقود وتولد الطاقة. رأس الأسطوانة هو المكون الذي يغطي الجزء العلوي من كتلة الأسطوانة، والذي يحتوي على مكونات مثل رأس الأسطوانة، والصمامات، والحاقن.
المكبس وقضيب التوصيل: المكبس هو جزء متحرك موجود في الاسطوانة يتحرك لأعلى ولأسفل لضغط خليط الغاز أو تفريغ غاز العادم. يتم توصيل المكبس بقضيب توصيل، والذي يحول الحركة الخطية للمكبس إلى الحركة الدورانية للعمود المرفقي. عادة ما تكون قضبان التوصيل مصنوعة من الفولاذ عالي القوة لتحمل أحمال الحركة ذات التردد العالي ودرجة الحرارة العالية.
علبة المرافق: علبة المرافق هي الجزء السفلي من المحرك الذي يتم فيه تجميع العمود المرفقي. يتم استخدام العمود المرفقي لتحويل الحركة الدورانية لقضيب التوصيل إلى الحركة الدورانية لعمود الخرج. تحتوي علبة المرافق أيضًا على مكونات مهمة لنظام التشحيم، مثل مضخة الزيت ووعاء الزيت.
آلية الصمام: تتحكم آلية الصمام في فتح وإغلاق الصمامات وتنظيم عمليات السحب والعادم. يتكون عادةً من مكونات مثل عمود الحدبات ونابض الصمام وساق الصمام والصمام. يقوم عمود الكامات بتشغيل عملية فتح وإغلاق الصمام من خلال ناقل الحركة في العمود المرفقي.
نظام الوقود: يشمل نظام الوقود حاقنات الوقود ومضخات الوقود وفلاتر الوقود وغيرها من المكونات. حاقن الوقود هو المسؤول عن حقن الوقود في الأسطوانة، ومضخة الوقود توفر إمداد الوقود، ويقوم فلتر الوقود بتصفية الشوائب الموجودة في الوقود لضمان نظافة الوقود.
المكونات المذكورة أعلاه معًا تشكل هيكل محرك شاحنة Isuzu. إنهم يعملون معًا لحرق الوقود وتوليد الطاقة اللازمة لقيادة السيارة. تم تصميم وتصنيع محركات شاحنات ايسوزو تحت رقابة واختبارات صارمة على الجودة للتأكد من أنها فعالة وموثوقة واقتصادية. لا تتردد في الاتصال بـ POWERSTAR للحصول على قطع غيار محرك Isuzu الأصلية بسعر المصنع.