عربة وقود ISUZU NKR، محرك ديزل Isuzu 4KH1CN بقوة 120 حصان، علبة تروس يدوية MSB 5 مع 6 للأمام و1 للخلف، إطارات 235/75R17.5 بدون أنابيب مع 6+1 قطعة، جودة وأداء متين، ناقلة وقود مصنوعة من مادة فولاذية سعة 5000 لتر مع سمك 5 مم، داخلي مع طلاء مضاد للكهرباء الساكنة من أجل النقل الآمن. موزع الوقود لشاحنة التزود بالوقود Isuzu NKR المجهز في الجزء الخلفي من عربة الوقود، متطابق مع بكرة خرطوم التزود بالوقود بطول 22 مترًا، والرسم والشعارات حسب الطلب. اتصل بي اليوم للحصول على الاقتباس اليوم.
القدرة على العمل :
5000 Litersنموذج الشاحنة :
PT5070GJY05Kقوة المحرك :
120 hpنوع المحرك :
4KH1CNمحرك المحور :
4×2صندوق التروس :
MSB 5-speed, manualملاحظات :
Japanese ISUZU NKR truck chassis, Fuel dispenser 20m hose reelشاحنة وقود ايسوزو تعتمد على هيكل محرك اليد اليسرى من النوع II ISUZU 4*2، شاحنة تزود بالوقود Isuzu NKR بسعة ناقلة وقود يمكن أن تصل إلى 5000 لتر، والتي تم تركيبها أيضًا بمدفع تزود بالوقود عالي الجودة وبكرة خط أنابيب، تستخدم بشكل رئيسي لتخزين الوقود والنقل و التزود بالوقود، ويمكن أن يكون الهواء العامل في شوارع المدينة، والمصانع، والمناطق الصحراوية وغيرها من المناطق المحتاجة. تم تصميم شاحنة وقود Isuzu للاعتماد بشكل كامل على مزايا هيكل العلامة التجارية ISUZU الأصلي، مع مراعاة راحة المنتج وموثوقيته بشكل كامل، وكذلك ميزات تكنولوجيا هيكل ISUZU. إن مادة ناقلة الوقود Isuzu هي عبارة عن فولاذ كربوني قياسي عالمي، داخليًا وخارجيًا مع طلاء مضاد للصدأ ومضاد للكهرباء الساكنة، والذي يمكن أن يكون فعالًا لتجنب الصدأ. أما بالنسبة لسعة الخزان، فهي تبلغ 5 متر مكعب بشكل صارم، كما أنها آمنة بما يكفي لنقل الزيت وإعادة تزويده بالوقود بناءً على متطلبات العميل.
شاحنة صهريج الوقود ISUZU Nkr مجهزة ببكرة خرطوم خط أنابيب بطول 20 مترًا ومسدس للتزود بالوقود وسلم تسلق خلفي وفتحة قياسية أوروبية ولوحة حماية علوية وجانبية وخلفية وصمامات مدخل ومخرج الوقود الآمن للمساعدة في استخدام الشاحنات بشكل أفضل. كابينة المقعد المريح ذو الصف الواحد، شعور القيادة الجميل. ولذلك، فإن السيارة هي شاحنة صهريج وقود مثالية بشكل رئيسي لنقل النفط ووظيفة التزود بالوقود
معلمات المنتج:
شاحنة التزود بالوقود ايسوزو NKR | |
اسم المنتج | شاحنة خزان الوقود ايسوزو 600p 5000 لتر |
نوع القيادة | 4 × 2، محرك اليد اليسرى |
الأوزان | |
الوزن ذات الصلة (كجم) | 5000 |
الوزن الفارغ (كجم) | 3365 |
أبعاد | |
قاعدة العجلات (مم) | 3360 |
البعد الكلي (مم) | 5990×1960×2400 |
أبعاد الصندوق | 5000 لتر |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 90 |
محرك | |
نوع المحرك | 120 حصان |
نوع المحرك | 4 السكتة الدماغية المياه المبردة، والتبريد الداخلي |
عدد الاسطوانات | مستقيم - 4 اسطوانات |
النزوح (ل) | 2999 لتر |
الأعلى. الإخراج (كيلوواط) | 88 كيلو واط |
خط القيادة | |
الانتقال | 5 للأمام، 1 ترس خلفي، تشغيل يدوي |
توجيه | مع نظام التوجيه المعزز |
المحور | |
المحور الأمامي | 2.5 طن |
المحور الخلفي | 4.8 طن |
مواصفات الإطارات | |
مواصفات الإطارات | 7.00R16 إطار قياسي، 6 إطارات + 1 إطار احتياطي |
مواصفات ناقلة الوقود | |
شكل الناقلة | ناقلة المياه Ellipse |
مادة ناقلة | Q235، الكربون الصلب، 4 مم |
فتحة | فتحة وصول الرجل أعلى الخزان؛ 1 وحدة فتحة DN500mm |
بكرات الحصان | بكرتان للخراطيم بطول 75 قدمًا على كل جانب من الشاحنة |
التكوين القياسي | مع مضخة |
خياري | المقصورات، صمام البحر، التحميل السفلي، مقياس التدفق، فتحة أوروبية، استعادة بخار الزيت، |
موزع الوقود | |
عداد التدفق |
نظام خطوط أنابيب شاحنات صهاريج الوقود من Isuzu بسيط ولكنه عملي للغاية. يتصل أحد الأنابيب الرئيسية بخزان الوقود ومضخة الوقود، مما يعني أن هناك طريقتين لتجميع المياه: أولاً، ضخ الوقود مباشرة من خلال مضخة الوقود؛ ثانياً، يتم جمع الوقود من أعلى فتحة التفتيش. تستخدم شاحنة الوقود ISUZU مأخذ الطاقة الخاص (PTO) للحصول على الطاقة من المحرك، ثم نقل الطاقة إلى مضخة الوقود عبر محور القيادة لتدوير المضخة. تتكون مضخة الوقود وخطوط الأنابيب والصمامات والمفاصل من نظام خطوط الأنابيب. قم بتشغيل/إيقاف الصمامات من خلال البرنامج المنظم، يمكن للمضخة امتصاص الوقود في الخزان، كما يمكنها ضخ الوقود للخارج. أما بالنسبة لخط التزود بالوقود الذي يبلغ طوله 20 مترًا والمزود بمسدس وبكرة، فيمكن استخدامه لتزويد جميع الشاحنات بالوقود من خلال المسدس الخاص. ومن ثم يأتي إلى كل وظيفة.
كيفية تشغيل شاحنة وقود ايسوزو:
1. جدول دورة الضخ : افتح مضخة الوقود في الصمام الكروي 2 ، وأغلق الصمام الكروي لمضخة الوقود 1 و3، ونقطة الصمام الكروي ثلاثي الاتجاهات التي تشير إلى C (يعني الصمام الكروي ثلاثي الاتجاه A & B مفتوح)، أغلق الصمام الكروي 4 (الذي يربط خط أنابيب التزود بالوقود بالمسدس والبكرة)، وافتح صمام الطوارئ للغواصات. ثم يتم امتصاص الزيت إلى المضخة من خلال مضخة الوقود في الصمام الكروي 2 تحت الضغط السلبي لمضخة الوقود، ثم إلى خزان الوقود. التفاصيل تظهر كما هو موضح في الرسم البياني أعلاه.
2. جدول دورة الضخ :
ليس من خلال مقياس التدفق المؤشر-- تأكد من فتح الصمام الكروي لمضخة الوقود 1 ؛ تم إغلاق الصمام الكروي 3 لمضخة الوقود ومضخة الوقود الموجودة في الصمام الكروي 2 ، ونقطة الصمام الكروي ثلاثي الاتجاهات التي تشير إلى B (يعني أن الصمام الكروي ثلاثي الاتجاهات A وC مفتوح) ، وأغلق الصمام الكروي 4 (الذي يصل خط أنابيب التزود بالوقود والبندقية)، افتح صمام الطوارئ للغواصات. ثم يتم ضخ الزيت إلى مضخة الوقود من خلال صمام الطوارئ للغواصات تحت الضغط السلبي لمضخة الوقود، ثم خارج خزان الوقود من خلال الصمام الكروي لمضخة الوقود 1 .
من خلال مقياس الجريان المؤشر-- تأكد من فتح الصمام الكروي لمضخة الوقود 3 ؛ تم إغلاق الصمام الكروي 1 لمضخة الوقود ومضخة الوقود الموجودة في الصمام الكروي 2 ، ونقطة الصمام الكروي ثلاثي الاتجاهات التي تشير إلى B (يعني أن الصمام الكروي ثلاثي الاتجاهات A وC مفتوح) ، وأغلق الصمام الكروي 4 (الذي يصل خط أنابيب التزود بالوقود والبندقية)، افتح صمام الطوارئ للغواصات. ثم يتم ضخ الزيت إلى مضخة الوقود من خلال صمام الطوارئ للغواصات تحت الضغط السلبي لمضخة الوقود، ثم خارج خزان الوقود من خلال الصمام الكروي لمضخة الوقود 3 . يمكن لمقياس التدفق حساب معدل التدفق والكمية.
3. جدول دورة التزود بالوقود: إغلاق صمام الكرة الخارجي لمضخة الوقود 1 و3 ومضخة الوقود الموجودة في الصمام الكروي 2، ونقطة الصمام الكروي ثلاثي الاتجاهات التي تشير إلى B (يعني أن الصمام الكروي ثلاثي الاتجاه A وC مفتوح) ، افتح صمام الكرة 4 (الذي يربط خط أنابيب التزود بالوقود والمسدس)، وافتح صمام الطوارئ للغواصات. ثم يمكن للزيت من خلال مقياس الجريان تسجيل السعة ويمكن ضخه في خط أنابيب التزود بالوقود بمسدس تحت ضغط مضخة الوقود. ثم يمكنك تشغيل موزع الوقود لتزويد جميع الشاحنات بالوقود.