تعتبر شاحنة توزيع الأسفلت واحدة من المعدات الرئيسية المستخدمة في بناء وصيانة رصيف الأسفلت، والتي يمكنها تحسين سرعة البناء وجودة الرصيف بشكل فعال. تتكون شاحنة توزيع الأسفلت ايسوزو من هيكل ايسوزو، خزان الأسفلت، نظام ضخ ورش الأسفلت، نظام تسخين الزيت الحراري، النظام الهيدروليكي، نظام الاحتراق، نظام التحكم، النظام الهوائي، منصة التشغيل وأجزاء أخرى. يمكن استخدامه لنقل ونشر الأسفلت السائل، بما في ذلك الأسفلت الساخن، الأسفلت المستحلب والزيت المتبقي.
القدرة على العمل :
8 CBMنموذج الشاحنة :
PT5180GLSقوة المحرك :
205 HPنوع المحرك :
4HK1-TC50محرك المحور :
4×2صندوق التروس :
MLD 6-speed, manualملاحظات :
ISUZU FTR chassis, large bitumen tank, automatic control system
شاحنة توزيع الأسفلت Isuzu هي عبارة عن آلة بناء طرق احترافية يتم استخدامها في العديد من مشاريع بناء الطرق، الصيانة، الإصلاح وإعادة البناء. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في نشر المواد الإسفلتية بالتساوي على سطح الطريق لتحقيق وظيفة الترابط والتكثيف ومقاومة الماء. تستخدم شاحنات توزيع الأسفلت ايسوزو طرق الرش لرش الأسفلت وتغطيته بشكل متساوي وتشكيل طبقة رقيقة على سطح الطريق لحماية الطريق وتعزيز قوته ومتانته.
تتكون شاحنة توزيع الأسفلت Isuzu من هيكل Isuzu، نظام التوزيع، نظام التسخين، نظام النقل ونظام التحكم. من بينها، نظام النشر ونظام التسخين هما الأجزاء الأساسية لشاحنة رش الأسفلت.
نظام التوزيع لشاحنة توزيع الأسفلت Isuzu يستخدم تكنولوجيا الرش لنقل الأسفلت الساخن من خزان التخزين إلى الموزعة، ورش الأسفلت الساخن بالتساوي على سطح الطريق من خلال الفوهة لتحقيق ضغط وتصلب سطح الطريق.
نظام التسخين لشاحنة توزيع الأسفلت Isuzu يستخدم فرن الزيت لتسخين الأسفلت إلى درجة الحرارة المطلوبة بحيث يصبح في حالة سائلة بحيث يمكن نقله إلى الموزعة من خلال أنبوب التسليم للرش.
أثناء عملية العمل، تقوم شاحنة توزيع الأسفلت Isuzu أولاً بنقل الأسفلت الساخن من خزان الزيت إلى نظام التسخين للتسخين، وبعد ذلك تقوم بنقل الأسفلت الساخن إلى الموزعة للرش. يمكن للسائق ضبط حجم وتدفق رش الأسفلت من خلال نظام التحكم، والتحكم في سرعة ومدى رش الأسفلت.
مواصفات المنتج
مواصفات السيارة |
||
سيارة أجرة |
واحدة، مع نظام التوجيه المعزز. |
|
نوع القيادة |
4*2 محرك اليد اليسرى |
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
90 |
|
البعد الكلي (مم) |
8790*2480*2840 مللي متر |
|
إجمالي الوزن الإجمالي (كجم) |
18000 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
4500 |
|
البروز F/R (مم) |
1200/1545 |
|
نهج / رحيل الملاك |
16/23 |
|
إطار العجلة |
10.00R20 |
|
محرك |
نموذج |
4HK1-TC50 |
نوع الوقود |
ديزل |
|
يكتب |
مبرد بالماء، رباعي الأشواط، حقن مباشر، شاحن توربيني |
|
العادم (مل) |
5193 |
|
قوة |
205 حصان |
|
معيار الانبعاثات 5 د |
اليورو 5 |
|
نظام الفرامل |
توقف الخدمة |
الهواء فوق نظام الدائرة المزدوجة الهيدروليكي |
الفرامل الحديقة |
ميكانيكي، توسيع داخلي يعمل على عمود إخراج النقل |
|
نظام كهربائي |
24 فولت |
|
مواصفات الجزء العلوي من الجسم |
||
حجم الخزان (م3) |
8 |
|
تفريغ مضخة الأسفلت (لتر / دقيقة) |
950 |
|
قياس عرض التوزيع (مم) |
4500-6000 |
|
ارتفاع التوزيع من مستوى الأرض (مم) |
200 ~ 450 |
|
كثافة الرش (كجم/م2) |
0.2-3.0 |
|
حارق |
مجموعة العشرين |
|
مضخة الأسفلت |
QGB950 |
|
محرك هيدروليكي لمضخة الأسفلت |
05-110-BD31 |
|
نموذج التدفئة |
الوقود الحراري التدفئة التلقائية |
مزايا المنتج
باعتبارها من المعدات الهامة في بناء الطرق، فإن شاحنات توزيع الأسفلت Isuzu لديها العديد من المزايا الهامة. فيما يلي مزايا هذه المعدات في بناء الطرق:
1. النشر الفعال: شاحنات توزيع الأسفلت Isuzu مجهزة بمضخات أسفلت عالية الأداء وأنظمة رش، والتي يمكنها نقل ورش الأسفلت بسرعة ودقة. وهذا لا يؤدي إلى تحسين كفاءة البناء فحسب، بل يؤدي أيضًا إلى تقصير فترة البناء وتقليل تكاليف العمالة.
2. التغطية الموحدة: تضمن هذه المعدات أن الأسفلت يغطي سطح الطريق بالكامل بالتساوي عن طريق التحكم الدقيق في حجم الرش، عرض الرش وارتفاع الرش. بالمقارنة مع طرق النشر اليدوية التقليدية، يمكن لشاحنات توزيع الأسفلت Isuzu تجنب المشاكل مثل التسرب والانتشار الثقيل، وتحقيق تأثير طلاء أكثر اتساقا.
3. توفير التكاليف: إن استخدام شاحنات توزيع الإسفلت Isuzu يمكن أن يقلل من تكاليف البناء. تكاليف تشغيل هذه المعدات منخفضة نسبيًا، بما في ذلك استهلاك الوقود وتكاليف الصيانة وما إلى ذلك. نظرًا لتشغيلها الفعال وطلاءها الموحد، يمكنها تقليل هدر المواد الخام، وبالتالي تقليل التكاليف.
4. جودة البناء العالية: الطلاء الموحد والأداء الموثوق والمستقر لشاحنات توزيع الإسفلت Isuzu يضمن جودة بناء الطريق. وهذا لا يزيد من عمر الخدمة لسطح الطريق فحسب، بل يعزز أيضًا سلامة سطح الطريق.
5. درجة عالية من التشغيل الآلي: تأتي شاحنات توزيع الأسفلت ISUZU بنظام تحكم متقدم، والذي يمكنه مراقبة رش الأسفلت في الوقت الحقيقي وضبط المعلمات تلقائيًا. وهذا يقلل من التدخل اليدوي والأخطاء ويزيد من أتمتة البناء. تشمل مزايا الدرجة العالية من الأتمتة أيضًا تحسين دقة البناء، وتقليل تكاليف العمالة والأخطاء البشرية، وما إلى ذلك.
أهمية شاحنات توزيع الأسفلت ايسوزو في بناء الطرق
1. تحسين كفاءة البناء
تلعب شاحنات توزيع الإسفلت Isuzu دورًا مهمًا في بناء الطرق ويمكنها تحسين كفاءة البناء بشكل كبير. تتطلب الطرق التقليدية لفرد الأسفلت الكثير من العمليات اليدوية، وهي غير فعالة وعرضة للخطأ. تستخدم شاحنات توزيع الأسفلت Isuzu تكنولوجيا التشغيل الآلي الميكانيكية لإكمال أعمال نشر الأسفلت بسرعة ودقة، مما يؤدي إلى تقصير دورة البناء بشكل كبير وتحسين كفاءة البناء. هذا لا يمكن أن يقلل وقت البناء فحسب، بل يقلل أيضًا من أخطاء العمل الناجمة عن العوامل البشرية ويضمن تقدم البناء وجودته.
2. ضمان جودة البناء
تستخدم شاحنات توزيع الأسفلت Isuzu أنظمة تحكم وقياس متقدمة لتحقيق تحكم دقيق في حجم النشر، عرض النشر وسرعة النشر. وهذا يجعل الأسفلت ينتشر بالتساوي ويتجنب المشاكل مثل التوزيع غير المتساوي للإسفلت والتسرب الذي يحدث في طرق النشر اليدوية التقليدية. يمكن للتحكم الدقيق في النشر أن يضمن جودة البناء، ويحسن متانة الطريق وسلامته، ويقلل من عبء العمل للصيانة والإصلاحات اللاحقة.
3. إطالة عمر خدمة الطرق
يمكن لشاحنات توزيع الأسفلت Isuzu ضمان تغطية الأسفلت بالتساوي على سطح الطريق أثناء بناء الطريق، وتشكيل طبقة مقاومة للماء كاملة ومستمرة. وهذا لا يؤدي فقط إلى تعزيز الأداء المقاوم للماء لسطح الطريق، بل أيضًا إلى تحسين سلاسة ومتانة سطح الطريق. يمكن للغطاء الإسفلتي الموحد أن يقلل من الشقوق والأضرار التي تلحق بالطريق، ويؤخر شيخوخة الطريق وتلفه، وبالتالي إطالة عمر خدمة الطريق.
4. تقليل تكاليف الصيانة
إن استخدام شاحنات توزيع الإسفلت Isuzu يمكن أن يقلل من تكاليف صيانة الطرق. ونظرًا لتوزيع الأسفلت بشكل متساوٍ، تقل احتمالية حدوث أضرار على الطريق، كما يتم تقليل تكاليف الإصلاح الناجمة عن أضرار الطريق. وفي الوقت نفسه، يمكن لأنظمة التحكم والقياس الدقيقة أن تقلل من الهدر غير الضروري للإسفلت وتقليل تكاليف المواد. مجتمعة، يمكن أن يؤدي استخدام شاحنات توزيع الأسفلت إلى تقليل تكاليف صيانة الطرق وتحسين الفوائد الاقتصادية لبناء الطرق وصيانتها.