القدرة على العمل :
نموذج الشاحنة :
قوة المحرك :
نوع المحرك :
محرك المحور :
ناقل الحركة :
ملاحظات :
مبدأ عمل ممتص الصدمات هو بشكل أساسي استخدام قوة التخميد لامتصاص الاهتزازات وتخفيفها لتحسين سلاسة القيادة وراحة السيارة. في أنظمة التعليق، عادة ما يتم تركيب ممتصات الصدمات بالتوازي مع العناصر المرنة (مثل النوابض) لضبط التناقض بين العناصر المرنة وممتص الصدمات. عند حدوث حركة نسبية بين الإطار (أو الجسم) والمحور، سيتحرك المكبس الموجود في ممتص الصدمات لأعلى ولأسفل في تجويف ممتص الصدمات، مما يتسبب في مرور الزيت الموجود في تجويف ممتص الصدمات بشكل متكرر عبر مسام مختلفة من تدفقات تجويف واحد إلى تجويف آخر. في هذه العملية، سيشكل الاحتكاك بين جدار الثقب والزيت والاحتكاك الداخلي بين جزيئات الزيت قوة تخميد للاهتزاز، مما يحول طاقة اهتزاز السيارة إلى طاقة حرارية زيتية، والتي يمتصها بعد ذلك ممتص الصدمات ويتبدد في الغلاف الجوي.
أثناء شوط الضغط، يكون المحور والإطار قريبين من بعضهما البعض، وتكون قوة التخميد لامتصاص الصدمات صغيرة، والتي يمكن أن تمارس التأثير المرن للعنصر المرن بشكل كامل وتخفف التأثير. أثناء شوط تمديد التعليق، يتحرك المحور والإطار بعيدًا عن بعضهما البعض، ويجب أن تزيد قوة التخميد لامتصاص الصدمات لتقليل الاهتزاز بسرعة. بالإضافة إلى ذلك، عندما تكون السرعة النسبية بين المحور أو العجلة والمحور كبيرة جدًا، يمكن لممتص الصدمات زيادة تدفق السائل تلقائيًا للحفاظ على قوة التخميد ضمن حد معين لتجنب تحمل أحمال الصدمات المفرطة.
معلمات المنتج
معلومات المنتج |
|
اسم المنتج |
ممتص الصدمات ايسوزو |
رقم الجزء |
8-97253-605-0 / 8972536050 |
نموذج الشاحنة |
لهيكل ايسوزو NKR |
ماركة |
أصيل |
موقف المناسب |
أمام |
التعبئة |
حقيبة خشبية |
موك |
حاسب شخصي 1 |
موعد التسليم |
7 أيام بعد استلام الدفعة الكاملة |
طريقة التوصيل |
بواسطة DHL/FeDex/UPS |