مركبة معزولة من Isuzu Chick ، يتم تعديلها استنادًا إلى هيكل Isuzu 700p ، مع قاعدة عجلات تبلغ 4175 ملم ، تم تجهيز السيارة بمحرك ديزل 4HK1-TCG61 ، و 190 حصانًا في اليورو 5193ML ، وعلبة التروس MLD 6 أسرع ، وسرعة قصوى تبلغ 110 كيلومتر/ساعة تم تجهيز السيارة بصندوق شحن معزول مبرد مع مواد عزل ووحدة تبريد Citimax 1100 الناقل ، والتي يمكن أن تحافظ على درجة حرارة -20°ج إلى 0°C ويمكن تعديلها وفقًا لظروف النقل الفعلية لضمان معدل بقاء الكتاكيت.
الشركة المصنعة:
Powerstar Trucksسعة العمل:
6tonsالبعد:
7500 x 2450 x 3200mmنوع الكابينة:
Isuzu 700P single row,2 seatsقاعدة العجلات:
4175mmقدرة المحرك:
190HPنوع المحرك:
Isuzu 4HK1-TCG61دفع المحور:
4X2علبة التروس:
Isuzu MLD 6-speed,manualملاحظات:
Carrier CITIMAX 1100 refrigerator unitشاحنة دجاج ثابتة درجة الحرارة المبردة هي مركبة نقل خاصة مبنية على هيكل Isuzu ، مصممة لنقل المسافات قصيرة أو لمسافات طويلة للحيوانات الحية مثل الكتاكيت وهي مجهزة وحدة التبريد Citimax 1100 الناقل لديها تقنيات التبريد والعزل المتقدمة مثل ضاغط عالية الكفاءة ، والتحكم في محرك التردد المتغير ونظام التبريد الصديق للبيئة ، مما يضمن أن الكتاكيت يمكن أن تحافظ على بيئة مناسبة لدرجة الحرارة أثناء النقل ، وبالتالي تحسين معدل البقاء على قيد الحياة وصحة الكتاكيت
● الصين أفضل إيزوزوالشاحنة المبردة لدرجة الحرارة الثابتة للدجاجمصنع
●أكثر من 500 عامل ، إنتاج كبير ومتقدم
● يتم تصميمها وفقًا لمتطلباتك
● التسليم على الفور أي طلب موضع ترحيب
●24مصطلح ضمان جودة الشهر

| isuzuchickenconstanttemperurererererefrigertruck | ||
| عام | ||
| العلامة التجارية للهيكل | إيسوزو | |
| نوع القيادة | 4x2 ، LHD | |
| البعد (LX W X H) | 7500*2450*3200mm | |
| الوزن الإجمالي | 11000 كجم | |
| تحميل الوزن | 6tons | |
| تحميل المحور | 4000/7000 كجم | |
| السرعة القصوى | 110 كم/ساعة | |
| هيكل | ||
| قاعدة العجلات | 4175mm | |
| سيارة أجرة | isuzu 700p صف واحد ، مقعدين ، مع A/C ، USB ، مساعدة الاتجاه | |
| الفرامل | فرامل الهواء | |
| نموذج المحرك | ISUZU 4HK1-TCG61 | |
| قوة المحرك | 190HP | |
| النزوح | 5193 مل | |
| سعة الوقود | 100L | |
| معيار الانبعاث | يورو 6 | |
| علبة التروس | ISUZU MLD 6 سرعات ، دليل | |
| إطار | 235/75R17 5 6+1Tire | |
| البنية الفوقية | ||
| حجم المربع | 5200*2250*2300mm | |
| سمك طبقة العزل | 8 سم | |
| مادة الحامي | Q235 | |
| مادة قفل الباب | الفولاذ المقاوم للصدأ | |
| مادة صندوق العزل | القطن العزل الحراري للبولي يوريثان | |
| وحدة الثلاجة | العلامة التجارية الثلاجة | الناقل Citimax 1100 |
| درجة حرارة الثلاجة | -20 درجة مئويةï½0 درجة مئوية | |
| قدرة التبريد على الطريق في 2400 دورة في الدقيقة 0 درجة مئوية (ث) | 10200 | |
| قدرة التبريد على الطريق في 2400 دورة في الدقيقة -20 درجة مئوية (W) | 5100 | |
| ضاغط | نموذج | الناقل 310 |
| النزوح | 313 سم3 | |
| رقم من الأسطوانات | 10 | |
تكوين السيارة الأساسي
1 الهيكل: إنها تتبنى هيكل 700 بكسل عالي الجودة من Isuzu ، والذي يتمتع بقدرة ممتازة على الحمل واستقرار القيادة ، وهو مناسب لاحتياجات النقل في ظل ظروف الطرق المختلفة
2 نظام الطاقة: تم تجهيزه بمحرك 4HK1-TCG61 موفرة للطاقة ، والذي يوفر ناتجًا كافيًا للطاقة ، مع تقليل استهلاك الوقود وانبعاثاته ، ويلبي متطلبات حماية البيئة
3 الكابينة: تم تجهيز سيارة الأجرة الفسيحة والمريحة بأنظمة مساعدة القيادة المتقدمة وأجهزة السلامة لضمان راحة السائق وسلامة القيادة
4 الإرسال: تتم مطابقة ناقل الحركة MLD 6 سرعات مع المحرك ، مما يوفر طاقة قيادة سلسة ومحسّنة

نظام التبريد والعزل
1 وحدة التبريد: يتبنى حاملة الناقل عالي الأداء Citimax 1100 وحدة التبريد ، التي يمكن أن تقلل بسرعة من درجة الحرارة في السيارة وتبقيها مستقرة ، وتلبية الطلب على بيئة درجات الحرارة المنخفضة أثناء نقل الكتاكيت
2 مواد العزل: يتكون الجزء الداخلي من النقل من مواد عازلة عالية الجودة ، مثل رغوة البولي يوريثان ، والتي تعدل بشكل فعال نقل الحرارة الخارجي ويبقي درجة الحرارة في ثابت النقل
3 نظام التحكم في درجة الحرارة: مزود بنظام التحكم في درجة الحرارة الذكي ، يمكنه مراقبة درجة الحرارة في النقل في الوقت الفعلي وضبط حالة العمل تلقائيًا لوحدة التبريد وفقًا لقيمة الإعداد المسبق للتأكد من أن درجة الحرارة دائمًا في نطاق مناسب
4 نظام التهوية: تم تصميم جهاز التهوية المعقول للحفاظ على الدورة الدموية في النقل ، وتقليل تراكم الغازات الضارة ، وتوفير الأكسجين الكافي للكتاكيت

حماية السلامة والصحة
1 مرافق التطهير: تم تجهيز النقل بجهاز رذاذ التطهير لتسهيل تطهير النقل قبل وبعد النقل لمنع انتشار الأمراض
2 إضاءة الطوارئ: يتم إعداد نظام إضاءة الطوارئ في النقل لضمان إمكانية الحفاظ على ظروف الإضاءة الجيدة في حالات الطوارئ ، وهي مريحة للإنقاذ والتشغيل
3 نظام المراقبة: يمكن لنظام المراقبة الاختياري على متن الطائرة مراقبة حالة ونقل الكتاكيت في النقل في الوقت الفعلي لتحسين شفافية وكفاءة إدارة النقل

أبرز الأحداث الفنية لوحدة التبريد Catimax 1100
تبرز وحدة التبريد Citimax 1100 الناقلة كأنها أعجوبة تكنولوجية في عالم النقل المبرد ، المصممة خصيصًا للمركبات مثل شاحنة دجاج دجاج ثابتة في درجة الحرارة المبردة هنا’نظرة فاحصة على مواصفاتها التقنية وابتكاراتها:
1 تقنية الضاغط المتقدمة:
في قلب Citimax 1100 يكمن نظام ضاغط حديث يستخدم هذا المكون مبادئ تصميم متطورة لضمان كفاءة عالية ، ومستويات ضوضاء منخفضة ، والحد الأدنى من الاهتزاز هو - هي’S قادرة على الحفاظ على أداء التبريد المتسق حتى في ظل ظروف التشغيل الشديدة ، وبالتالي الحفاظ على سلامة البضائع القابلة للتلف
2 عناصر التحكم في محرك التردد المتغير (VFD):
تتضمن الوحدة نظام محرك تردد متغير (VFD) يعمل على تحسين سرعة الضاغط بناءً على متطلبات التبريد في الوقت الفعلي هذه الميزة الذكية تقلل من استهلاك الطاقة وتعزز استجابة النظام ، مما يضمن إبقاء تقلبات درجة الحرارة إلى الحد الأدنى

3 إدارة المبردات الذكية:
يستخدم Citimax 1100 مبردًا صديقًا للبيئة ، متوافق مع اللوائح الحالية يتضمن نظام إدارة المبرد آليات الكشف عن التسرب والعزل المتقدمة لتقليل التأثير البيئي والحفاظ على أداء النظام
4 نظام التحكم الإلكتروني (ECS):
نظام التحكم الإلكتروني (ECS) هو أدمغة العملية يدمج أجهزة الاستشعار في جميع أنحاء وحدة التبريد لمراقبة درجات الحرارة والرطوبة وغيرها من المعلمات الحرجة تستخدم ECS هذه البيانات لضبط عمليات النظام في الوقت الفعلي ، مما يضمن الأداء الأمثل وكفاءة الطاقة

5 تصميم المبادل الحراري:
تم تصميم المبادل الحراري داخل Citimax 1100 لتحقيق أقصى قدر من كفاءة نقل الحرارة إنه يتميز بتصميم زعنفة مضغوط وعالي الكثافة يزيد من ملامسة المساحة السطحية بالهواء المحيط ، وتعزيز سعة التبريد وتقليل الحاجة إلى طاقة المروحة المفرطة
6 تقنية العزل وختم:
تستفيد المقصورة المبردة من مواد العزل المتقدمة وتقنيات الختم هذه الميزات تقلل من دخول الحرارة ، والحفاظ على درجات حرارة داخلية متسقة وتقليل استهلاك الطاقة.

