شاحنة إطفاء مياه صغيرة من طراز إيسوزو بمقصورة طاقم
شاحنة إطفاء خزان مياه Isuzu 700P مزدوجة الصف 5 متر مكعب، تم تعديلها على أساس هيكل كابينة Isuzu 700P مزدوجة الصف، 3 + 3 مقاعد، مجهزة بمحرك Isuzu 4HK1-TCG61، علبة تروس Isuzu MLD 6 سرعات، الجزء الأمامي من الجزء العلوي من الجسم عبارة عن صندوق معدات، محمل بفؤوس حريق، ومجارف، ومعاول، ومفاتيح وأدوات هدم أخرى، في المنتصف يوجد خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 5 متر مكعب، والذيل عبارة عن غرفة مضخة، مجهزة بمضخات حريق CB10 / 40، بالإضافة إلى لوحات التحكم ومعدات الحريق، الجزء العلوي من السيارة عبارة عن جهاز مراقبة مياه الحريق PS8 / 30W.
الشركة المصنعة:
Powerstar Trucksسعة العمل:
5cbmالبعد:
7200 x 2200 x 2750mmنوع الكابينة:
Isuzu 700P cab, double row, 3+3 seats, with A/Cقاعدة العجلات:
4175mmقدرة المحرك:
190HP/139Kwنوع المحرك:
Isuzu 4HK1-TCG61دفع المحور:
4x2,LHDعلبة التروس:
Isuzu MLD 6-speed,manualملاحظات:
Equipped with CB10/40 fire pumpال شاحنة إطفاء مياه صغيرة من طراز إيسوزو بمقصورة طاقم شاحنة إطفاء متوسطة الحجم، مُعدّلة على شاسيه إيسوزو 700P ثنائي المقاعد. مُجهزة بمحرك 4HK1-TCG61 (بقوة 190 حصانًا) وناقل حركة MLD بست سرعات. تتميز بقوة عالية وسهولة قيادة ممتازة. يتضمن نظام إطفاء الحرائق الأساسي خزان مياه من الفولاذ الكربوني سعة 5 أمتار مكعبة، ومضخة إطفاء CB10/40، وجهاز مراقبة مياه إطفاء PS8/30W، والذي يُمكّن من التحكم الدقيق في تدفق المياه عن بُعد والاستجابة بمرونة لحالات الحريق المختلفة. صندوق المعدات وغرفة المضخة مُجهزان بمجموعة من معدات مكافحة الحرائق المُساعدة.
مصنعنا هو مصنع محترف في مجال الشاحنات،
ضمان جميع المنتجات جديدة وعالية الجودة.
» 1. تعريف المنتج وتقديمه:
الشركة المصنعة: شركة باور ستار لصناعة الشاحنات المحدودة.
شاحنة إطفاء المياه تسمى أيضًا شاحنة إطفاء صهريج مياه، سيارة إطفاء مائية ، عطاء إطفاء الماء ، شاحنة إطفاء الحرائق المائية شاحنة إطفاء مضخة مياه، هي معدات إطفاء حرائق متوسطة الحجم تستخدم في عمليات الإنقاذ من الحرائق وإطفاء الحرائق
» 2-. معلمات المنتج لشاحنة إطفاء المياه Isuzu 700P:
| شاحنة إطفاء مياه إيسوزو 700P سعة 5 أمتار مكعبة | |||
|
المواصفات الرئيسية |
ماركة الشاحنة |
باور ستار |
|
|
الأبعاد الكلية (الطول * العرض * الارتفاع) |
7200*2200*2750 مم |
||
|
كابينة |
كابينة ايسوزو 700P، صف مزدوج، 3+3 مقاعد، مع مكيف هواء، نوافذ إلكترونية، USB |
||
|
الوزن الإجمالي للمركبة/الوزن الفارغ |
10550/5800 كجم |
||
|
نموذج القيادة |
4x2، قيادة باليد اليسرى |
||
|
تحميل المحور الأمامي/الخلفي |
4000/7000 كجم |
||
|
قاعدة العجلات |
4175 ملم |
||
|
حجم ورقم الإطارات |
235/75R17.5، 6+1 عجلة |
||
|
الانتقال |
ايسوزو MLD 6 سرعات، ناقل حركة يدوي |
||
|
لون |
أحمر، قياسي. |
||
|
السرعة القصوى |
105 كم/ساعة |
||
|
محرك |
طراز المحرك |
ايسوزو 4HK1-TCG61 |
|
|
قوة الحصان |
190 حصان/139 كيلو واط |
||
|
النزوح |
5193 مل |
||
|
أقصى عزم دوران |
507 نيوتن متر |
||
|
السرعة المقدرة |
2600 دورة في الدقيقة |
||
|
الانبعاث |
يورو 6 |
||
|
مواصفات خزان المياه وخزان الرغوة |
|||
|
صهريج |
سعة |
خزان مياه سعة 5000 لتر |
|
|
مادة |
خزان مياه من الفولاذ الكربوني |
||
|
مضخة حريق |
نموذج |
CB10/40 |
|
|
ضغط |
1 ميجا باسكال |
||
|
تدفق |
40 لتر/ثانية |
||
|
أقصى ارتفاع للشفط |
7م |
||
|
السرعة المقدرة |
3390 ± 50 دورة/دقيقة |
||
|
مراقب الحرائق |
نموذج |
PS8/30 واط |
|
|
تدفق |
30 لتر/ثانية |
||
|
ضغط العمل المقدر |
0.8 ميجا باسكال |
||
|
أقصى ضغط عمل |
1.0 ميجا باسكال |
||
|
يتراوح |
ماء |
≥ 60 م |
|
|
دوران الملعب |
- 30 ° ~ +70 درجة |
||
|
الدوران الأفقي |
0 ~ 360 درجة |
||
|
معيار إعدادات |
ضوء إنذار دوار مثبت في أعلى الكابينة، يحتوي على سلم، ويحتوي على فتحة تفتيش |
||
» Ⅲ. تفاصيل المنتج والمزايا:
1. تكوين الهيكل
• محرك: مجهزة بمحرك ديزل Isuzu 4HK1-TCG61، سعة 5.2 لتر، أقصى قوة 190 حصان (139 كيلو وات)، عزم دوران أقصى 507 نيوتن · م، بما يتماشى مع معايير الانبعاثات الوطنية السادسة، وقوة قوية واقتصاد ممتاز في استهلاك الوقود.
• الانتقال: متوافق مع ناقل الحركة اليدوي Isuzu MLD ذو 6 سرعات، ويتميز بتغيير سلس للسرعات، والتكيف مع ظروف الطريق المعقدة، وتحسين استقرار القيادة والقدرة على التحكم.
• الكابينة: يعتمد تصميم مقعد مزدوج الصف 2 + 3، والذي يمكن أن يستوعب 5 رجال إطفاء، ويلبي احتياجات عمليات الفريق، ويتمتع بمساحة داخلية واسعة وراحة عالية.
2. تصميم الهيكل العلوي
• صندوق المعدات الأمامي: ملحومة بالفولاذ عالي القوة، مع أقسام داخلية معقولة، لتخزين فؤوس النار، والمجارف، والمعاول، والمفاتيح وأدوات الهدم الأخرى لضمان الوصول السريع.
• خزان المياه الأوسط: خزان مياه سعة 5 أمتار مكعبة من الفولاذ الكربوني، مع معالجة داخلية مضادة للتآكل.
• غرفة المضخة الخلفية: مضخة إطفاء CB10/40 ولوحة تحكم (مقياس ضغط مدمج، ومقياس فراغ، ومقياس سرعة الدوران، ومقياس مستوى الماء، بالإضافة إلى إضاءة، ومفتاح إيقاف طوارئ، وخانق إلكتروني، ومصباح مؤشر إطفاء، ومضخة فراغ، ومفتاح تشغيل رئيسي، وأزرار أخرى). غرفة المضخات مجهزة أيضًا بجامع مياه، وموزع مياه، وفلتر مياه، ومقص إطفاء، وخراطيم إطفاء، وطفاية حريق، ومعدات إطفاء أخرى.
3. نظام مكافحة الحرائق
• مضخة الحريق: مضخة حريق CB10/40، معدل تدفق 40 لتر/ثانية، رأس 1.0 ميجا باسكال، تدعم التحضير الذاتي، وتحويل المياه، والحقن عالي الضغط وأوضاع التشغيل الأخرى.
• مدفع المياه العلوي: مدفع مياه النار PS8/30W، معدل التدفق 30 لتر/ثانية، المدى ≥ 60 مترًا، وضع DC/الرش قابل للتعديل، يستجيب بشكل فعال لحرائق المباني الشاهقة أو الحرائق في المناطق الكبيرة.
المنتجات--100٪ مخصصة المستوى الأول!
1. يمكننا القيام بالتصاميم وفقًا لذلك وفقا لمتطلباتك .
2. يمكننا أن نقدم لك جودة عالية وسعر معقول
3. يمكننا أن نقدم لك خدمة ما بعد البيع موثوقة
4.لدينا فريق تصميم محترف ماهر
5. التسليم الفوري. أي طلب هو موضع ترحيب.
نحن في POWERSTAR نوفر أيضًا قطع الغيار (الأصلية وOEM والبديلة) لجميع أنواع الشاحنات والمقطورات
مع خصم وجودة عالية لضمان أن شاحنات ومقطورات عملائنا في حالة عمل جيدة.
« 4. التصميم والإنتاج الاحترافي:
1. قسم البحث والتطوير في POWERSTAR للتصميم:
مظهر مخصص بنسبة 100%، تصميم سعة صندوق الضاغط، وطرق التشغيل والموقع، كما يمكن تخصيص حجم الشاحنة بالكامل .
2. نظرة عامة على مبدأ العمل
●. خرج الطاقة: يقوم المحرك بدفع مضخة الحريق من خلال مخرج الطاقة لتوفير مصدر مياه عالي الضغط.
●. إمدادات المياه: يمكن سحب المياه من خزان المياه أو مصدر المياه الخارجي (صنبور إطفاء الحرائق/مصدر المياه الطبيعي)، وتصفيتها من خلال مرشح المياه ثم دخولها إلى مضخة الحريق.
●. التحكم في الرش:
يتم نقل تدفق المياه المضغوطة إلى جهاز مراقبة الحرائق أو مسدس الحرائق من خلال أنبوب.
يغطي جهاز مراقبة المياه مساحة كبيرة من يتم إطفاء الحريق عن بعد، ويتم استخدام مسدس الماء لإطفاء الحرائق بدقة.
●. الوظائف المساعدة: يتم استخدام أدوات الهدم لإزالة العوائق، ويتم استخدام طفايات الحريق للتعامل مع الحرائق الأولية، مما يحسن كفاءة الإنقاذ.