شاحنة مبردة بنظام الدفع الرباعي Isuzu 700P، معدلة على أساس هيكل Isuzu 700P4x4 رباعي الدفع مزدوج الصف، بقاعدة عجلات 4175 مم، ومجهزة بمحرك Isuzu 4HK1-TCG61، بقوة 190 حصان، وعلبة تروس Isuzu MLD 6 سرعات، وجسم صندوق مبرد 4800×2350×1900 مم، مصنوعة من الألياف الزجاجية، FRP + رغوة PU + مادة لوحة FRP 105 مم، لوحة شطيرة مغلقة بالكامل، باب الجانب الأيمن، باب خلفي مزدوج الفتح بالحجم الكامل، أرضية غير قابلة للانزلاق ومقاومة للتآكل، لوحة ذيل في الخلف لسهولة التحميل والتفريغ، مجهزة بوحدة تبريد KAIXUE-660.
الشركة المصنعة:
Powerstar Trucksسعة العمل:
4.8mالبعد:
7280 x 2450 x 3350mmنوع الكابينة:
Isuzu 4WD double row cabin,2+3 seatsقاعدة العجلات:
4175mmقدرة المحرك:
190HPنوع المحرك:
Isuzu 4HK1-TCG61دفع المحور:
4×4علبة التروس:
Isuzu MLD 6-speed,manualملاحظات:
KAIXUE-660 independent unit,with hydraulic plate at the rear of truckالشاحنة نقل بضائع مبردة إيسوزو رباعية الدفعهي مركبة نقل سلسلة التبريد مصممة لظروف الطرق المعقدة. وهي مبنية على محرك رباعي الأسطوانات.×هيكل مزدوج الصفّين بنظام دفع رباعي، ومُجهّز بمحرك إيسوزو 4HK1-TCG61 بقوة 190 حصانًا، يتميز بقوة عالية وسهولة فائقة في القيادة. صُنع الجزء العلوي من هيكل صندوقي مبرد من البلاستيك المُقوّى بألياف الزجاج، وهيكل مُركّب من إسفنج البولي يوريثان والألياف الزجاجية المُقوّى بالألياف الزجاجية (FRP) مع عزل حراري ممتاز، وباب خلفي واحد يمين قياسي وآخر مزدوج. كما أنه مُجهّز بأرضية مانعة للانزلاق ومقاومة للتآكل، ولوحة خلفية هيدروليكية، مما يُسهّل عملية التحميل والتفريغ. يعتمد نظام التبريد على وحدة KAIXUE-660 المُستقلة، مع نطاق تحكم في درجة الحرارة من -15.℃~+20℃تُلبي هذه المركبة احتياجات متنوعة، مثل التجميد والتبريد. تتميز هذه المركبة بقدرتها على الدفع الرباعي على الطرق الوعرة وكفاءة سلسلة التبريد، وهي مناسبة للنقل في البيئات القاسية، مثل نقل الأغذية الطازجة والأدوية. إنها حل احترافي موثوق لسلسلة التبريد.

30 عامًا من الخبرة في تصميم الشاحنات المبردة
â— بناء فريق مراقبة الجودة الصارمة لضمان الجودة
ضمان لمدة 24 شهرًا
خدمة قطع غيار CKD وSKD وشحن الحاويات وتوفير الشحن
وقت تسليم سريع، وقت شحن سريع 10 أيام
|
شاحنة مجمدة ايسوزو ELF 700P 4x4 سعة 7 أطنان |
|
|
وصف الهيكل |
|
|
سيارة أجرة |
ايسوزو 700P كابينة صف مزدوج، 2+3 مقاعد، مع توجيه كهربائي، تكييف |
|
أبعاد إضافية |
7280*2450*3350 مم |
|
قاعدة العجلات |
4175 ملم |
|
عدد المحاور |
2 |
|
المحور الأمامي |
4000 كجم |
|
المحور الخلفي |
7000 كجم |
|
نظام الجر |
4×4، دفع يساري |
|
مواصفات الإطارات |
235/75R17.5 |
|
كمية الإطارات |
6+1 |
|
علبة التروس |
ايسوزو MLD 6 سرعات، ناقل حركة يدوي |
|
وصف المحرك |
|
|
نوع الوقود |
ديزل |
|
طراز المحرك |
ايسوزو 4HK1-TCG61 |
|
معيار الانبعاث |
يورو 6 |
|
العادم |
5193 مل |
|
قوة الحصان |
190 حصان/139 كيلوواط |
|
السرعة المقدرة |
2600 دورة في الدقيقة |
|
أقصى عزم دوران |
507 نيوتن متر |
|
أقصى سرعة لعزم الدوران |
1600-2600 دورة في الدقيقة |
|
وصف الأجزاء العلوية |
|
|
أبعاد صندوق الشاحنة |
4800×2350×1900 مم |
|
مادة صندوق الشاحنة |
البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية |
|
سمك العزل |
80 ملم |
|
مادة اللوحة |
FRP + رغوة البولي يوريثان + FRP 105 مم |
|
هيكل اللوحة |
جميع الساندويتشات المغلقة |
|
نوع الباب الجانبي |
على الجدار الجانبي الأيمن |
|
فتحة واحدة |
|
|
نوع الباب الخلفي |
باب خلفي كامل الحجم بفتحة مزدوجة |
|
الأرضيات |
مضاد للانزلاق ومقاوم للتآكل |
|
وحدات التبريد |
كايكسو-660 |
|
يكتب |
وحدة مستقلة |
|
نطاق ضبط درجة الحرارة |
-15 درجة مئوية-+20 درجة مئوية |
|
ضوء العلامة |
2 مجموعات بيضاء على الجبهة. مجموعتين باللون الأحمر في الخلف |
|
ضوء السقف |
مجموعتين من مصابيح LED 12124 فولت |
|
لوحة التحكم |
إنجليزي |
|
تلوين |
طبقتين تمهيديتين، وطبقة طلاء نهائية واحدة |
|
المعدات الاختيارية |
1، ماركة التبريد: Carrier، Thermoking، DAlKlN (مع أي ماركة) المعدات الاختيارية 2. كاميرا الرؤية الخلفية 3. أرضيات الألمنيوم، نظام التعليق 4. اختياري درجة حرارة مزدوجة، حجرات متعددة |
الهيكل ونواة الطاقة
تم تعديل السيارة بناءً على Isuzu 700P 4×هيكل رباعي الدفع بأربعة صفوف من المقاعد، بقاعدة عجلات طولها 4175 مم، مع مراعاة سهولة القيادة على الطرق الوعرة وثبات الحمولة. مزود بمحرك ديزل إيسوزو 4HK1-TCG61 بقوة 190 حصانًا، ومتصل بناقل حركة يدوي إيسوزو MLD بست سرعات. يتميز بقوة كافية وسلاسة في تغيير السرعات، مما يجعله قادرًا على التعامل بسهولة مع ظروف الطرق المعقدة، مثل المناطق الموحلة والجبلية، مما يضمن سرعة نقل سلسلة التبريد.

تصميم صندوق التبريد
1. مواصفات الصندوق:الحجم 4800 مم (الطول)×2350 مم (العرض)×1900 مم (ارتفاع)، حجم يصل إلى 22.3 متر مكعب، لتلبية احتياجات توزيع سلسلة التبريد المتوسطة والقصيرة المسافة.
2. المادة والبنية:
â— إطار الصندوق:مصنوع من الألياف الزجاجية، وهو مقاوم للتآكل ومقاوم للصدمات، ويطيل عمر الخدمة.
أ—طبقة العزل:مادة عازلة صديقة للبيئة بسمك 80 مم، تعمل على عزل درجة الحرارة الخارجية بشكل فعال وتضمن أداء درجة حرارة ثابتة لحجرة الشحن.
أ—هيكل اللوحة:هيكل مركب من ثلاث طبقات من FRP (البلاستيك المقوى بالزجاج) + رغوة PU + FRP، سمك إجمالي 105 مم، تصميم شطيرة مغلق بالكامل، مانع تسرب قوي، مقاوم للرطوبة ومضاد للتسرب، موفر للطاقة ويقلل الاستهلاك.
3. تكوين الباب:
أ— الباب الأيمن الوحيد:مع آلية قفل، شريط مانع للتسرب لمنع التسرب والبرد، مناسب للتحميل والتفريغ من جانب واحد، تشغيل مرن.
أ— الباب الخلفي المزدوج:تصميم باب خلفي مزدوج بالحجم الكامل، 270°فتح، مع إطار الباب الفولاذي المقاوم للصدأ وقضيب القفل، ودعم التحميل والتفريغ السريع للرافعة الشوكية، وتحسين الكفاءة.
4. تصميم الأرضية:أرضية مضادة للانزلاق ومقاومة للتآكل، تعزز الاحتكاك وتضمن سلامة نقل البضائع.
5. مساعدة في التحميل والتفريغ:تم تجهيز الذيل بباب خلفي هيدروليكي، يمكن رفعه وخفضه بزر واحد لتقليل كثافة التعامل اليدوي وتحسين كفاءة التحميل والتفريغ.

نظام التبريد
مجهزة بوحدة التبريد KAIXUE-660، شاحنة نقل سلسلة التبريد Isuzu 700P يتمتع بتحكم دقيق في درجة الحرارة ووظائف التبريد السريع، مع نطاق درجة حرارة -15℃إلى +20℃، إزالة الجليد التلقائية الإلكترونية الاختيارية، وإنذار الخطأ، والمراقبة عن بعد، وتصميم منخفض الضوضاء، بما يتماشى مع معايير حماية البيئة، ويلبي احتياجات التبريد للسلع ذات القيمة المضافة العالية مثل الأغذية الطازجة والأدوية ومنتجات الألبان.

وحدة التبريد في شاحنة مجمدة ايسوزو ELF 700P 4x4 سعة 7 أطنان يعمل نظام التبريد بالضغط البخاري (مثل KAIXUE-660) بنظام التبريد بالضغط البخاري، ويتم التحكم في درجة الحرارة من خلال أربع خطوات أساسية: الضغط الميكانيكي، والتكثيف، والخنق، والتبخير. وتتم العملية المحددة على النحو التالي:
1. تشغيل الضاغط (الضغط الميكانيكي)
•مبدأ:يقوم الضاغط بسحب غاز التبريد منخفض الحرارة والضغط، ويضغطه عبر هياكل ميكانيكية مثل المكابس أو البراغي، ويزيد من ضغطه ودرجة حرارته، ويشكل غازًا عالي الحرارة والضغط.
•وظيفة:توفير الطاقة لدورة التبريد وتعزيز تدفق مادة التبريد في النظام.
2. تبديد حرارة المكثف (عملية التكثيف)
•مبدأ:بعد دخول الغاز عالي الحرارة والضغط إلى المكثف، فإنه يطلق الحرارة ويبرد ويتكثف إلى سائل عالي الضغط من خلال التبادل الحراري مع الهواء الخارجي أو مياه التبريد.
•وظيفة:إخراج حرارة المادة المبردة من النظام لإتمام عملية التحول من الغاز إلى السائل.

3. تخفيض ضغط صمام الخانق (عملية الخنق)
•مبدأ:عندما يمر السائل عالي الضغط عبر صمام الخانق (أو صمام التمدد)، ينخفض الضغط فجأة، ويتبخر جزء من السائل ويمتص الحرارة، مكونًا بخارًا رطبًا منخفض الحرارة والضغط.
•وظيفة:توفير مبرد منخفض الحرارة للمبخر والتحكم في تدفق المبرد في نفس الوقت.
4. امتصاص الحرارة في المبخر (عملية التبخر)
•مبدأ:يدخل البخار الرطب منخفض الحرارة والضغط إلى المبخر، ويمتص الحرارة داخل الصندوق المبرد ويتبخر، مكونًا غازًا منخفض الحرارة والضغط.
•وظيفة:قم بخفض درجة حرارة الصندوق المبرد بشكل مباشر لتحقيق تأثير التبريد.

5. إعادة تشغيل الدورة
•مبدأ:يتم امتصاص الغاز المتبخر منخفض الحرارة والضغط مرة أخرى إلى الضاغط لبدء دورة جديدة.
•وظيفة:حافظ باستمرار على بيئة درجة الحرارة المنخفضة داخل الصندوق المبرد.
المكونات الرئيسية لوحدات التبريد
•ضاغط:على سبيل المثال، قد يستخدم KAIXUE-660 ضاغطًا لولبيًا عالي الكفاءة لتوفير طاقة مستقرة.
•مكثف:يتم تبريده عادة بالهواء، باستخدام مروحة لتسريع تدفق الهواء وتحسين كفاءة تبديد الحرارة.
•صمام الخانق:التحكم بدقة في معدل تدفق مادة التبريد لتلبية متطلبات درجات الحرارة المختلفة.
•المبخر:يعتمد في الغالب على تصميم من نوع الزعانف لزيادة مساحة التبادل الحراري وتحسين كفاءة التبريد.
التحكم وتنظيم وحدات التبريد
•مستشعر درجة الحرارة:مراقبة درجة حرارة صندوق التبريد في الوقت الفعلي وإرسال ردود الفعل إلى نظام التحكم.
•نظام التحكم:قم بضبط سرعة الضاغط أو فتح صمام الخانق تلقائيًا وفقًا للفرق بين درجة الحرارة المحددة ودرجة الحرارة الفعلية لتحقيق التحكم الدقيق في درجة الحرارة.
•وظيفة الحماية:مع حماية من الحمل الزائد، وحماية من الضغط العالي، وحماية من الضغط المنخفض، وما إلى ذلك، لضمان التشغيل الآمن للوحدة.
