تتميز شاحنة التنظيف بالشفط المدمجة إيسوزو 700P بقاعدة عجلات طولها 3815 مم، ومحرك إيسوزو 4HK1-TCG61، وناقل حركة MLD بست سرعات، وخزان مياه بسعة 6 أمتار مكعبة وخزان مياه نظيفة بسعة مترين مكعبين. كما تتضمن مضخة شفط جوروب PN155D، ومضخة تنظيف عالية الضغط PINFL PF36، وأسطوانة رفع أمامية، وصمام تحكم جانبي أيمن لرفع الخزان، وباب خلفي مزود ببكرة خرطوم تنظيف، وسلم، وصمامات دخول وخروج أمامية على الخزان، ونافذة رؤية، وصمام شفط للباب الخلفي، وصمام تصريف.
الشركة المصنعة:
Powerstar Trucksسعة العمل:
6cbm sewage tank,2cbm cleaning water tankالبعد:
7250 x 2350 x 2580 mmنوع الكابينة:
Isuzu NPR 700P cab,3 passengersقاعدة العجلات:
3815 mmقدرة المحرك:
190HP/139kWنوع المحرك:
ISUZU 4HK1-TCG61دفع المحور:
4x2,LHDعلبة التروس:
Isuzu MLD 6-speed,manualملاحظات:
Tank capacity can be customizedهذا جهاز شفط ونفث الماء المدمج من إيسوزو بسعة 8000 لتر هي مركبة صرف صحي عالية الكفاءة تجمع بين وظائف الشفط والتجريف والغسيل. مبنية على هيكل شاحنة إيسوزو 700P، ومجهزة بمحرك 4HK1 وناقل حركة بست سرعات، مما يضمن قوة كافية وقدرة تحمل موثوقة. تُنجز الوظائف الأساسية من خلال هيكلها العلوي: خزان مياه صرف صحي بسعة 6 أمتار مكعبة وخزان مياه نظيفة بسعة مترين مكعبين يعملان معًا بواسطة مضخة تفريغ من نوع Jurop ومضخة ضغط عالٍ من نوع PINFL لإتمام دورة "التنظيف والشفط". تتم إدارة التشغيل مركزيًا في مجموعة الصمامات على الجانب الأيمن من المركبة، حيث تتحكم في رفع الخزان وفتح وإغلاق الباب الخلفي، بالإضافة إلى عمليات أخرى متنوعة. تتميز المركبة بقدرتها على التعامل بمرونة مع مختلف ظروف العمل المعقدة، مثل تجريف وتنظيف خطوط الأنابيب البلدية، مما يحقق كفاءة عالية في التشغيل متعدد الوظائف.
▶ سمات:
هيكل إيسوزو NPR 700P، أداء مثالي
---- محرك إيسوزو 4HK1 بقوة 190 حصان، وعلبة تروس MLD بست سرعات، قوة فائقة؛ أداء موثوق، لا حاجة للصيانة الشاملة خلال 100,000 كم.
---- سعة جسم الخزان من 2 إلى 35 متر مكعب.
سهولة التشغيل والصيانة.
تتوفر علامات تجارية صينية أو إسبانية.
▶ معايير المنتج :
|
شاحنة إيسوزو 700P 8000L المدمجة للتنظيف بالضغط العالي |
|||
|
عام |
ماركة السيارة |
شاحنات باور ستار |
|
|
طراز المركبة |
الجزء الخامس 11 0G MH |
||
|
ماركة الهيكل |
إيسوزو |
||
|
الأبعاد الكلية |
725 0 x 2 3 50 x 258 0 مم |
||
|
الوزن الإجمالي للمركبة / وزن المركبة فارغة |
10550 كجم / 56 50 كجم |
||
|
أحمال المحاور |
40 ٠٠/ 700 0 كجم |
||
|
سيارة أجرة |
سعة الكابينة |
إيسوزو 700P مقصورة، أعزب صف، مع مكيف هواء، منفذ USB، ونظام توجيه |
|
|
محرك |
نوع الوقود |
محرك ديزل، 4 أسطوانات متتالية، محرك رباعي الأشواط، مزود بشاحن توربيني، ومبرد داخلياً، ومبرد بالماء |
|
|
ماركة |
إيسوزو |
||
|
نموذج |
4 HK1-TCG61 |
||
|
قوة |
190 HP / 1 39 كيلوواط |
||
|
السرعة المقدرة |
2600 دورة في الدقيقة |
||
|
أقصى عزم دوران |
507 نيوتن متر |
||
|
أقصى عزم دوران وسرعة |
1 6 ٠٠ -2600 دورة في الدقيقة |
||
|
النزوح |
5.193 L |
||
|
معيار الانبعاثات |
يورو 6 |
||
|
الهيكل |
نوع محرك الأقراص |
دفع ثنائي، قيادة يسارية |
|
|
الانتقال |
إيسوزو إم إل دي ناقل حركة يدوي بست سرعات |
||
|
قاعدة العجلات |
3815 مم |
||
|
عدد المحاور |
2 |
||
|
مواصفات الإطارات |
235/75R17.5 |
||
|
رقم الإطار |
6 إطارات وإطار احتياطي واحد |
||
|
أقصى سرعة |
1 10 كم/ساعة |
||
|
خزان الوقود |
1 00 لتر |
||
|
طلاء |
طلاء معدني |
||
|
البنية الفوقية |
صهريج |
سعة الخزان |
6 ٠٠٠ خزان صرف صحي سعة لتر واحد، وخزان مياه تنظيف سعة 2000 لتر |
|
مادة الخزان |
5 فولاذ كربوني مم معالج بمادة مطهرة |
||
|
زاوية رفع الخزان |
≥ 45 درجة |
||
|
مضخة تفريغ |
مضخة تفريغ |
Jurop PN155D |
|
|
معدل الضخ |
9 10 م³/ ساعة، 15200 لتر/دقيقة |
||
|
سرعة الدوران |
1 1 50 دورة في الدقيقة |
||
|
مكنسة |
27.8Hg، 93% |
||
|
فراغ مستمر |
18Hg، 60% |
||
|
الأعلى ضغط |
2 بار |
||
|
أقصى قوة شفط. |
مضخة تفريغ 1 9 كيلوواط، 25.5 حصان |
||
|
مضخة مياه عالية التنظيف |
دبليو ماركة مضخة المياه |
بينفل (علامة تجارية ألمانية) |
|
|
نموذج |
PF36 |
||
|
معدل التدفق |
122 لتر/دقيقة |
||
|
الضغط المقنن |
16 ميجا باسكال |
||
|
سرعة |
800 دورة في الدقيقة |
||
|
قوة |
50 كيلوواط |
||
|
بكرة خرطوم |
بكرة خرطوم مثبتة في الخلف بطول 60 مترًا φ خرطوم ضغط عالي 19 |
||
|
فوهات رش نفاثة |
10 قطع من فوهات الرش المصنوعة من الفولاذ الكربوني |
||
|
جميع الملحقات القياسية: فتحة تفتيش، طقم أدوات، دليل باللغة الإنجليزية..... |
|||
|
خياري |
** قد تكون مادة الخزان من الفولاذ المقاوم للصدأ. ** الصينية أو مضخات تفريغ الهواء في إسبانيا |
||
▶ نظام الهيكل :
• طراز الهيكل: هيكل إيسوزو كلاسيك 700P
• قاعدة العجلات: 3815 مم، تصميم هيكل مُحسَّن لتحسين القدرة على المرور في الطرق الضيقة.
• محرك: مجهزة بمحرك ديزل رباعي الأسطوانات من نوع Isuzu 4HK1-TCG61، بسعة 5.2 لتر، وقوة قصوى تبلغ 139 كيلوواط (190 حصان)، وعزم دوران أقصى يبلغ 507 نيوتن متر، وتفي بمعايير انبعاثات Euro VI، مما يوفر قوة قوية واقتصادًا ممتازًا في استهلاك الوقود.
• الانتقال: مزودة بناقل حركة يدوي بست سرعات من نوع MLD.
• نظام الفرامل: مكابح هوائية
• الإطارات: 235/75R17.5، 6+1
▶
هيكل الخزان
: