ثلاثة مستويات صيانة لشاحنات القمامة المضغوطة ايسوزو
ثلاثة مستويات صيانة لشاحنات القمامة المضغوطة ايسوزو
December 04, 2023
يركز المستوى الأول من الصيانة على التشحيم والشد. بالإضافة إلى إجراء عناصر الصيانة الروتينية، يجب أيضًا إجراء عمليات الفحص التالية. تنظيف فلتر وقود المحرك، وفلتر الهواء، وفلتر الزيت، وفلتر هواء النظام الهيدروليكي. أضف الشحوم إلى فوهات الزيت عند كل نقطة مفصلية، ثم ضع الشحوم على سطح الشريحة في سلة المهملات والحشو. تحقق من إحكام الاتصال، وتحقق من الاتصال بين صندوق القمامة والإطار، والاتصال بين كتلة انزلاق المجرفة ومجرفة الدفع، والعمود المفصلي لكتلة انزلاق اللودر، وعمود الدبوس لكل أسطوانة زيت، ثم أحكم ربطه لهم إذا لزم الأمر.
الصيانة الثانوية: تتم كل 250 ساعة تشغيل، وتركز صيانة المستوى الثاني على الفحص والضبط، وتنفيذ كافة بنود صيانة المستوى الأول.
تحقق من ضغط كل صمام ضغط في النظام الهيدروليكي. إذا كان هناك أي انحراف، فيجب تعديله في الوقت المناسب (من قبل المتخصصين)؛ قم بتنظيف عنصر مرشح شفط الزيت في النظام الهيدروليكي وتحقق من ضغط مرشح إرجاع الزيت. عندما يصل مؤشر ضغط مرشح إرجاع الزيت إلى 0.08MPa، استبدله في الوقت المناسب. مجموعة فلتر الزيت (يمكن التخلص منها)؛ التحقق من شروط الاتصال والختم لكل سطح مشترك وختم؛ استبدل خرطوم الضغط العالي في الوقت المناسب عند وجود تشققات وأضرار جزئية وتقادم وتمدد.
تحقق مما إذا كان الفلتر الموجود في نظام خط الغاز مسدودًا وما إذا كان أنبوب الهواء متشققًا أو قديمًا، واستبدله إذا لزم الأمر.
تحقق من حالة شريط الختم المطاطي الموجود على السطح المشترك لصندوق القمامة والحشو والحشية المطاطية لصمام الصرف، واستبدلهما إذا لزم الأمر.
تحقق من كتلة انزلاق الشفرة وكتلة انزلاق اللودر بالإضافة إلى تآكل كل دبوس وجلبة، واستبدلهما إذا لزم الأمر.
تحقق مما إذا كانت اللحامات في كل مجموعة متشققة وملحومة، وما إذا كان الهيكل مشوهًا من الناحية البلاستيكية، وما إذا كان الدبوس متصدعًا. يجب القضاء على المشاكل التي تم العثور عليها على الفور.
تحقق من دورة تعبئة الضغط ووقت التفريغ. إذا كانت سريعة جدًا أو بطيئة جدًا، فيجب تعديلها إلى الظروف العادية.
المستوى الثالث من الصيانة: يتم إجراؤه كل 1000 ساعة تشغيل، ويركز المستوى الثالث من الصيانة على التفكيك والتنظيف والفحص والضبط والقضاء على المخاطر الخفية لبعض التجميعات. تنفيذ جميع مستويات الصيانة الأولية والثانوية.
التحقق من حالة السائل الهيدروليكي. إذا تبين أن الزيت الهيدروليكي به ملوثات كثيرة، وهو عكر وأسود، وله مستحلب رغوي، وله تغيرات كبيرة في اللزوجة، فيجب استبدال الزيت الهيدروليكي.
ملاحظة: عند استبدال الزيت الهيدروليكي، تكون الأسطوانة الدافعة وأسطوانة الرفع وزيت لوح التزلج في حالة تراجع كاملة، وتكون أسطوانة الكاشطة في حالة ممتدة بالكامل. بعد تصريف الزيت القديم، قم بإزالة مرشحات الزيت الخشنة والناعمة في الخزان وتنظيف المرشحات الخشنة. وسدادة تصريف الزيت وخزان الزيت، واستبدلهما بعد التنظيف. أضف الزيت الهيدروليكي النظيف إلى نطاق علامة الزيت وقم بتفريغ الهواء المختلط في خط الأنابيب. يمكن أن تؤدي عملية العادم إلى تشغيل المحرك بسرعة التباطؤ، ووضع مأخذ الطاقة في وضع التشغيل، وتشغيل مضخة الزيت بسرعة بطيئة، وفك صواميل وصلة الأنبوب العلوي لكل دائرة هيدروليكية واحدة تلو الأخرى حتى تنزف. بعد استنفاد الهواء، قم بربط الصواميل للتأكد من عدم وجود تسرب. بعد استبدال الزيت، قم بإجراء اختبار النظام الهيدروليكي واعتبره يعمل بشكل طبيعي.
احتياطات الصيانة: يمنع منعا باتا على الناس الوقوف أو المشي تحت اللودر بعد رفعه. عندما يلزم رفع اللودر لإجراء بعض أعمال الصيانة، يجب دعمه بدعامة صلبة لمنع وقوع حوادث خطيرة.
أثناء الصيانة، تجنب السقوط والطرق لتجنب تلف الأجزاء وتشوهها وخدوشها. انتبه إلى التنظيف عند تفكيك وتجميع النظام الهيدروليكي.
عندما يلزم تفكيك النظام الهيدروليكي أو نظام التحكم الكهربائي، يجب أن تكون الحشوة في وضع السقوط، ويجب خفض أو تثبيت الكاشطة ولوحة الشريحة ببطء أو تثبيتها أولاً. وإلا فإن الحركة المفاجئة للحشو أو الكاشطة ولوحة الشريحة سوف تتسبب في تلف المعدات ومشاكل أخرى. حادث شرير.