-
اتصل بنا +8613677218585 -
راسلنا بالبريد الإلكتروني info@isuzutruckscn.com -
شاحنة منصة جوية Isuzu 6x4 فائقة القوة تُسمى أيضًا باسم شاحنة Isuzu 10 wheeler manlifter، والتي تعتمد على هيكل كابينة Isuzu FVZ الأصلي، ومحرك ديزل بست أسطوانات 6HK1-TC بقوة 300 حصان، وصندوق نقل يدوي سريع 12 تحولًا مع 12 للأمام و2 للخلف، 3 يمكن أن يصل ارتفاع أذرع القسم القابلة للطي مع ارتفاع العمل إلى 22 مترًا، ويمكن أن تصل قدرة رفع الدلو إلى 300 كجم. اللوحة والشعارات حسب الطلب. صمامات التحكم الكهربائية الآمنة في المنصة والدلو لسهولة التشغيل، مع دليل الإصدار الإنجليزي لتوجيهات الاستخدام الآمن.
القدرة على العمل :
22 mنموذج الشاحنة :
PT5250JGK22Zقوة المحرك :
300 HPنوع المحرك :
6HK1-TCمحرك المحور :
6×4ناقل الحركة :
FAST 12-speed, manualملاحظات :
Original Japan ISUZU FVZ 6x4 truck chassis, 22m folding arm bucket
شاحنة منصة جوية Isuzu هي شاحنة رفع بذراع Isuzu مصممة حديثًا، شاحنة دلو Isuzu 22m ، وهي مركبة تجارية كاملة الوظائف وآمنة وموثوقة مصممة لتوفير الراحة والأمان للعمل على المرتفعات. تم تصميم منصتها الجوية وشاسيها ونظام القيادة ومعدات السلامة والجوانب الأخرى بعناية لتلبية احتياجات عمليات الطيران على ارتفاعات عالية. سواء كنت تعمل على ارتفاعات مثل مواقع البناء أو إصلاح المعدات أو تنظيف النوافذ، فإن شاحنة المنصة الجوية Isuzu هي منصة عمل موثوقة. والتي توفر منصة عمل آمنة وفعالة. يستخدم على نطاق واسع في البناء والصيانة والتنظيف والكهرباء والاتصالات وغيرها من المجالات، وهو مناسب بشكل خاص للأماكن التي تتطلب الصيانة أو التركيب أو العمليات الأخرى على ارتفاعات عالية.
المكون الرئيسي لشاحنة دلو Isuzu 22m من POWERSTAR:
1. نظام PTO: يتكون نظام PTO من مضخة الزيت، وPTO، ومفاتيح التحكم الكهربائية، وصمام الملف اللولبي الهوائي. يعمل النظام على إخراج الطاقة إلى مخزن مضخة الزيت كطاقة هيدروليكية. يتم التحكم في هذا النظام عن طريق مفتاح تشغيل/إيقاف مثبت في كابينة القيادة، من خلال الجزء الداخلي لمفصل المفتاح أو فصله، مما يؤدي إلى دفع الترس من ناقل الحركة مما يجعل المضخة تتوقف أو تعمل.
تنبيه: عندما تكون شاحنة الدلو Isuzu 22m أثناء القيادة، يجب أن يكون PTO في موضع ناقل الحركة OUT-OFF؛ تأكد من عدم تشغيل مضخة الزيت.
2. نظام دوران الدوران: يتكون نظام الدوران الدوراني من المحرك الهيدروليكي، ومخفض التروس، وتروس الدوران، وما إلى ذلك. يعمل النظام على النحو التالي: محرك هيدروليكي يقود المخفض، والعتاد الصغير، في عمود إخراج المخفض، ويقود حركة حلقة الدوران، و قتل السرج الدوار.
3. وصلات الدوران المركزية: تعمل وصلات الدوران المركزية المثبتة في وسط السرج الدوار على توليد الطاقة الزيتية والكهربائية من خلال الشاحنة. بما أن النظام مجهز بحلقات دوارة، فإن أنابيب الزيت الهيدروليكي والأسلاك الكهربائية لن تلتوي معًا.
4. النظام الهيدروليكي: الزيت الهيدروليكي للنظام الهيدروليكي الذي يتم توفيره بواسطة مضخة واحدة، يعمل بالضغط عند 14Mpa، والتدفق بمقدار 25L/Min، والضغط قابل للتعديل بواسطة صمام الفائض. عندما يقترن PTO مع ناقل الحركة، فإن المضخة في حالة التشغيل، يخرج الزيت من خزان الزيت إلى جميع الأرجل التي يتم التحكم فيها بواسطة صمام تحكم مجهز في لوحة التحكم. بعد الانتهاء من عملية الساق، قم بوضع المقبض على العملية في الموضع المحدد، ثم يتم استخلاص الزيت من نظام الساق إلى "الذراعين" ، وستكون لوحة التحكم العلوية نشطة، ومن ثم يمكن بدء أعمال العملية التالية.
| المواصفات الرئيسية | ماركة الشاسيه |
شاحنة دلو ايسوزو FVZ 22 م |
|||
| نموذج الشاسيه | QL1250 | ||||
| البعد الكلي (الطول * العرض * الارتفاع) | 10800x2500x3980 ملم | ||||
| الوزن الإجمالي/الصافي | 25,000 كجم / 12,580 كجم | ||||
| الهيكل | نموذج القيادة | محرك اليد اليسرى 6*4 | |||
| قاعدة العجلات | 4600+1370 ملم | ||||
| حجم الإطارات وعددها | 12.00R20 مع إطار احتياطي واحد | ||||
| نوع الوقود/المحرك: | الديزل، عمودي في الخط، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا | ||||
| نوع المحرك | 6HK1-TC | ||||
| قوة حصان المحرك | 300 حصان (220 كيلو واط) | ||||
| انبعاث |
اليورو 5 |
||||
| الانتقال | سريع 12 سرعة للأمام، 2 للخلف | ||||
| ظرف العمل | أقصى ارتفاع للتشغيل | 22 م | |||
| الأعلى. ارتفاع قاع الدلو | 20 م | ||||
| دوران | 360 درجة | ||||
| نوع بوم | 3 أقسام طفرة تلسكوبية | ||||
| نوع مداد | نوع مداد | أمامي V خلفي نوع H. تسيطر عليها بشكل مستقل | |||
| مدى مداد | رَأسِيّ | 5800 ملم | |||
| أفقي | 4800 ملم | ||||
| سلة | وزن التحميل المقدر | 300 كلغ | |||
| الطول*العرض*الارتفاع | 1500x700x1150 ملم | ||||
| نظام تشغيل | عملية | 4 أوضاع تشغيل: التشغيل الكهربائي لمنصة العمل، وجهاز التحكم عن بعد الأرضي، وجهاز التحكم في الدلو، ورافعة الطوارئ. | |||
| نظام التحكم | يمكن لنظام التحكم النسبي الهيدروليكي الكهربائي والنظام النسبي للحمل الاختياري تحقيق تزامن العمل المزدوج وتنظيم السرعة بدون خطوات | ||||
| نظام التسوية | التسوية التلقائية الهيدروليكية | ||||
| التكوين الأمني | جهاز المتشابكة التلقائي لأعلى ولأسفل | لقفل الشاحنة لأعلى ولأسفل لمنع خطر سوء التشغيل. | |||
| سلة | دوران 360 درجة | ||||
| وظيفة أفقية | عرض في الوقت الحقيقي | ||||
| التواصل في الوقت الحقيقي | يوجد اتصال داخلي لاسلكي بين المنصة والمركبة | ||||
| مضخة الطوارئ الكهربائية | عندما يتعطل المحرك والمضخة الرئيسية، يمكن إعادة المشغل إلى الأرض. | ||||
كيفية تشحيم شاحنة الدلو Isuzu 22m من POWERSTAR:
يرجى تشحيم جميع الأجزاء الرئيسية وفقًا للجدول التالي من أجل زيادة عمر الخدمة لجميع الأجزاء. يجب تشغيل تشحيم الهيكل باستخدام دليل الهيكل.
|
لا. |
اسم |
نقاط التشحيم |
نظام تشحيم |
نماذج التشحيم |
دورة التشحيم |
|
1 |
محور الذراع |
4 |
التزييت |
زغ – 3 شحم الباني زغ – 3 |
شهر واحد |
|
2 |
نقطة مفصل اسطوانة الذراع الثانية |
2 |
التزييت |
زغ – 3 شحم الباني زغ – 3 |
شهر واحد |
|
3 |
رفع نقطة المفصلي للأسطوانة الأفقية |
2 |
التزييت |
زغ – 3 شحم الباني زغ – 3 |
شهر واحد |
|
4 |
أرجل هيدروليكية |
النقاط ذات الصلة |
كمية التزييت |
زغ – 3 شحم الباني زغ – 3 |
شهر واحد |
|
5 |
نقطة مفصل أسطوانة الذراع الأولى |
2 |
التزييت |
زغ – 3 شحم الباني زغ – 3 |
شهر واحد |
|
6 |
سرج الأسنان المتحرك |
جميع النقاط |
مزيت بشكل صحيح |
زغ – 3 شحم الباني زغ – 3 |
شهر واحد |
|
7 |
مؤيد الدوران |
2 |
التزييت |
زغ – 3 شحم الباني زغ – 3 |
شهر واحد |
|
8 |
الدوران المخفض |
1 |
التزييت |
90# زيت التروس الصناعية 90# |
نصف سنوية |
|
9 |
رافعة الرفع |
1 |
التزييت |
90# زيت التروس الصناعية 90# |
نصف سنوية |
|
10 |
نقطة مفصل اسطوانة الذراع الثالثة |
2 |
التزييت |
زغ – 3 شحم الباني زغ – 3 |
شهر واحد |
|
11 |
نقطة مفصل محور القضيب |
16 |
التزييت |
زغ – 3 شحم الباني زغ – 3 |
شهر واحد |
|
12 |
نقطة مفصلات ذراع الدلو |
2 |
التزييت |
زغ – 3 شحم الباني زغ – 3 |
شهر واحد |
ايسوزو الشاسيه م 14 "شاحنة جوية من العمل منصة" ايسوزو ماركة م 14 "تلسكوبية بوم الجوي تعمل منصة البارامترات التقنية" (PT5061JGK10S GKS-14QX) "العمل شرط" ارتفاع 1،: 0-1000 م 2، درجة الحرارة:-25 درجة مئوية-+ 45 درجة مئوية، والرطوبة النسبية البيئية ≤ 90% 3 ، سمحت ظروف العمل: متينة ومستقرة على الأرض، ينبغي أن تكون المركبة الأفقية 4، قوة الرياح: ≤ درجة 6 (الرياح سرعة ≤ 12.5 م/ث) مجموعة العمل PT5061JGK تلسكوبية بوم الجوي تعمل منصة يمكن تطبيقها في مختلف الظروف للعمل الجوي، مثل الطرق الحضرية والضواحي الطريق، الطريق السريع، والمطار، والجسور ووالبرابخ وهلم جرا. نوع الهيكل ازدهار متداخلة والازدهار رفع مرنة، الراحة والأداء مع السلبية نقطة، أكثر ملاءمة لظروف الموقع الضيقة أو غيرها من العمليات الخاصة. "النشرة رقم" KFM5061JGK10S نوع GKS-14QX الأبعاد الخارجية (ملم) 7050 × 2020 × 3250 بنية نوع ثلاثة-قسم بوم متداخلة "تعمل قفص" المساحة الداخلية (مم) 1200 × 600 × 1100 مصنفة تحميل (كجم) 200 (أو الأشخاص 2) ماكس. يعمل الارتفاع (مم) 14000 ماكس. الارتفاع عن الأرض (مم) 12300 ماكس. وتعمل دائرة نصف قطرها (ملم) 9300 العامل radius عند القيام بأعلى الارتفاع (مم) 1320 "بوم العامل" رفع زاوية الازدهار الرئيسية (º) -24_78 ° بمعدل السرعة (م/ثانية) 8500/50 المقصود بالصندوق معدل السرعة (م/ثانية) 8500/50 ازدهار رف التناوب زاوية (º) 360 بوم رف التناوب سرعة (ص/دقيقة) 1.0 مداد تمتد عمودياً (مم) 3050 تمتد أفقياً (مم) 3600 السفر لمداد العمودي (مم) 450 التكيف واحد قابل للتعديل
يتعلم أكثر
شاحنة "الخيالة الجوي عمل منصات"، ايسوزو منصة دوارة وسلة العامل، "ايسوزو المركبة التي شنت بوم رفع" شاحنة الأسلحة الثلاثة متداخلة
يتعلم أكثر
ايسوزو شاحنة المركبة الجوية عمل منصات، شاحنة ايسوزو شنت أرفع بوم، "ايسوزو 2 طن شاحنة محمولة جوية رفع"
يتعلم أكثر
شاحنة "ايسوزو المحمول" للاتصالات في حالات الطوارئ للبيع الاتصالات قيادة مركبة الإنقاذ في حالات الطوارئ توفير شاحنة، شاحنة الاتصالات المتنقلة
يتعلم أكثر
ايسوزو في توضيح أرفع بوم، شاحنة تحميل أرفع بوم، شنت شاحنة النقل الجوي، دلو شاحنة الرفع، و "جوية منصة شاحنة" ايسوزو، عالية الجودة "ايسوزو الجوي تعمل شاحنة تحميل رفع" 200 كجم
يتعلم أكثر
ماكس عمل ارتفاع 20/22 م إيسوزوهيغ-علو العملية شاحنة، "شاحنة العملية منصة جوية"، عملية جوية مركبة، قفص الجوية الهيدروليكية، شاحنة منصة العمل الجوية
يتعلم أكثر
