يعد اختبار أداء السلامة لشاحنات إطفاء إيسوزو جزءًا مهمًا لضمان موثوقيتها وسلامتها في مهام الإطفاء والإنقاذ. يمكن لهذه الاختبارات التحقق من أداء شاحنة الإطفاء في مختلف الظروف القاسية، وبالتالي ضمان قدرتها على الأداء الأمثل في حالات الطوارئ. من خلال إجراء اختبار أداء السلامة لسيارات الإطفاء، يمكن تحسين موثوقية وسلامة سيارات الإطفاء، ويمكن توفير معدات وضمانات أفضل لرجال الإطفاء، ويمكن حماية حياة الناس وممتلكاتهم. تعتبر هذه الاختبارات إجراءات ضرورية لضمان قدرة سيارات الإطفاء على الاستجابة بفعالية لمختلف الكوارث وحالات الطوارئ، كما أنها ذات أهمية وقيمة كبيرة.
1. اختبار القيادة الموثوقية:
ويجب أن تكون شاحنة الإطفاء محملة بالكامل أثناء اختبار القيادة الموثوقة لمسافة 5000 كيلومتر، ويجب إجراء القيادة على الطرق غير المستوية والسيئة والجبلية في أرض اختبار المركبات المعتمدة من قبل الهيئة الوطنية للسيارات. أن لا يقل متوسط سرعة القيادة على الطرق السريعة عن 80 كم/ساعة، وأن لا يقل متوسط سرعة القيادة على الطرق المعبدة عن 50 كم/ساعة، وأن لا يقل متوسط سرعة القيادة على الطرق غير المستوية والسيئة عن 30 كم/ساعة، و أن لا يقل متوسط سرعة القيادة على الطرق الجبلية عن 20 كم/ساعة. يجب أن تخضع مختلف أسطح الطرق لاختبارات القيادة الليلية بمسافة لا تقل عن 20% من مسافة الطريق. يجب تشغيل أضواء التحذير والأضواء القوية أثناء الاختبارات في ساحة اختبار السيارات. لا يشمل عدد الأميال المقطوعة في اختبار موثوقية القيادة عدد الأميال المقطوعة وأميال الاختبار الأخرى. أثناء الاختبار، إذا كانت هناك حالات مثل تعريض السلامة للخطر، أو التأثير على الأداء الرئيسي، أو أخطاء لا يمكن إصلاحها في موقع الاختبار، أو فشل متكرر في مرافق مكافحة الحرائق (أكثر من 2 فشل لكل 1000 كيلومتر)، فيجب إنهاء الاختبار، وسبب ذلك هو وينبغي العثور على الفشل وتصحيحه، وينبغي تكرار الاختبار. يجب أن يسجل اختبار القيادة الموثوقية المسافة المقطوعة لكل سطح طريق، وأوقات الاختبار النهارية والليلية لكل سطح طريق، وظروف الخطأ وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها أثناء الاختبار.
2. الأداء الديناميكي:
يجب إجراء اختبارات السرعة القصوى لشاحنة الإطفاء واختبارات وقت التسارع من 0 كم/ساعة إلى 60 كم/ساعة في موقع اختبار المركبات المعتمد من قبل هيئة السيارات الوطنية. يجب أن يتوافق إعداد الطريق والظروف الجوية ومركبة الاختبار للاختبار مع متطلبات GB/T 12534. أثناء الاختبار، يجب أن تكون شاحنة الإطفاء محملة بالكامل ويجب ملء خزان الوقود بالوقود. باستثناء السائق والمختبر، يجب تحميل الركاب الآخرين بأشياء ثقيلة بمعدل 75 كجم للشخص الواحد. يجب أن يستخدم اختبار السرعة القصوى أداة قياس السرعة. قبل الاختبار، تحقق مما إذا كان ضغط الإطارات ونظام الكبح ونظام التوجيه لشاحنة الإطفاء طبيعيًا. أثناء الاختبار، يجب إغلاق النوافذ وتشغيل أضواء التحذير وصفارات الإنذار. يجب الحفاظ على السرعة القصوى للمركبة لمدة 5 ثواني. يجب إجراء الاختبار مرة واحدة لكل رحلة ذهابًا وإيابًا ومرة واحدة للعودة. يجب أن يؤخذ متوسط قيمة اختبارات الذهاب والإياب ذهابًا وإيابًا على أنه السرعة القصوى للمركبة. اختبار زمن تسارع التحول البداية .
3. اختبار أداء الحماية الأمنية:
تحقق بصريًا مما إذا كانت هناك نتوءات حادة وحواف حادة على السطح الخارجي لشاحنة الإطفاء، وما إذا كانت هناك عناصر أو مصادر حرارة حول منطقة تشغيل جهاز مكافحة الحرائق قد تسبب ضررًا للمشغل، وما إذا كانت أجهزة الحماية مثبتة على الأسطح الساخنة تتجاوز 60 درجة مئوية والأجسام الدوارة عالية السرعة، وما إذا كانت منطقة تشغيل جهاز مكافحة الحرائق أكبر من ما إذا كانت واجهة خرطوم المياه مقاس 65 مم وخطوط الأنابيب التي يزيد ضغطها عن 1.8 ميجا باسكال بعيدة عن المشغلين أو يتم اتخاذ تدابير وقائية. التحقق من مؤهلات الإنتاج لأوعية الضغط. يجب أن تكون أجزاء تركيب أوعية الضغط الملامسة للأجسام الصلبة مبطنة ببطانات ناعمة ومقاومة للتآكل وممتصة للصدمات. كائن، والتحقق وتحديد ما إذا كانت نتائج الاختبار تتوافق مع اللوائح.
4. اختبار الختم المقاوم للمطر:
يتم إجراء اختبار الختم المقاوم للمطر باستخدام المطر الاصطناعي. يبلغ عرض إطار الختم المقاوم للمطر 3 أمتار، ويجب أن يكون الطول أكبر من طول سيارة الإطفاء قيد الاختبار. يتم تركيب أنابيب إمداد المياه على جانبي إطار الغلق المقاوم للمطر، ويتم تركيب فوهات مياه الأمطار على أنابيب إمداد المياه على مسافات 250 مم، ويمكن أن يتحرك أنبوب إمداد المياه العلوي لأعلى ولأسفل، وتواجه الفوهة سيارة الإطفاء بزاوية 45 درجة . الاتجاه، يتم تثبيت أنبوب إمداد المياه السفلي، ويتم تركيب فوهات مياه الأمطار التي تواجه سيارة الإطفاء على مسافة 250 مم على كلا الجانبين. أثناء الاختبار، قم بقيادة سيارة الإطفاء إلى إطار الختم المقاوم للمطر، واضبط أنبوب إمداد المياه فوق إطار الختم المقاوم للمطر بحيث تكون فوهة المطر 300 مم فوق جانبي شاحنة الإطفاء، وأغلق باب شاحنة الإطفاء والنافذة وباب صندوق المعدات، قم بتشغيل المحرك وحافظ على سرعة التباطؤ، وقم بتشغيل مصدر المياه. تقوم مضخة المياه بتزويد الماء إلى إطار الغلق المقاوم للمطر عند كثافة هطول الأمطار 0.12 مم/ثانية، ويتم تشغيل الماسحة وأضواء التحذير والأضواء القوية في نفس الوقت. مدة الاختبار 15 دقيقة. بعد التوقف عن رش الماء، افتح أبواب ونوافذ سيارة الإطفاء وأبواب صندوق المعدات للتحقق من عدم وجود تسربات وتحديد ما إذا كانت نتائج الاختبار متوافقة مع اللوائح.
5. اختبار استخدام درجة الحرارة المنخفضة:
إذا كانت درجة حرارة تشغيل شاحنة الإطفاء المذكورة على لوحة سيارة الإطفاء هي -10 درجة مئوية أو أقل، فتحقق بصريًا مما إذا كانت مضخة الحريق والصمامات المكشوفة والأجزاء الأخرى التي تمر بالمياه في شاحنة الإطفاء مزودة بأجهزة عازلة أو تسخين . إذا كانت درجة الحرارة -10 درجة مئوية أو أقل، انزل من سيارة الإطفاء واتركها لمدة ساعة دون أن يكون هناك أي ماء متبقي في الأنبوب. ابدأ تشغيل جهاز العزل أو التسخين. تحقق مما إذا كان جهاز مراقبة الحريق وكل منفذ للمياه يعملان بشكل صحيح. تحقق بصريًا من موضع البداية لأجهزة العزل أو التدفئة هذه لتحديد ما إذا كانت نتائج الاختبار تتوافق مع اللوائح.