ايسوزو 5000 لتر ديزل

تم تعديل شاحنة وقود ISUZU على أساس هيكل Isuzu 600P وهي مجهزة بمحرك Isuzu 4KH1، الذي يمنح السيارة قوة دفع مستمرة. وفي الوقت نفسه، مع تحسين نظام التعليق، فإنه يضمن أن السيارة يمكن أن تحافظ على القيادة المستقرة في ظروف الطريق المختلفة، مما يسمح لك بالاستمتاع بتجربة قيادة مريحة. من أجل ضمان سلامة الركوب، قامت شاحنة صهريج الوقود بتعزيز هيكل الجسم بشكل خاص لتحسين الصلابة الشاملة وقدرات مقاومة الاصطدام. يعمل الجسم القوي على تحسين سلامة السيارة من خلال الحفاظ على سلامتها بشكل أفضل أثناء الاصطدام.

إن عربة الديزل ISUZU 5000L مجهزة بالكامل، والتي لا تلبي احتياجات التزود بالوقود الأساسية فحسب، بل تحتوي أيضًا على العديد من الوظائف الإضافية العملية. إن تصميم خزان الزيت ذو السعة الكبيرة يعني أنه يمكنه حمل كمية كبيرة من الزيت لتلبية احتياجات العمليات طويلة المدى. تتميز المضخة بأداء ممتاز وتتمتع مضخة الزيت بكفاءة عمل عالية ويمكنها إكمال مهمة التزود بالوقود بسرعة ودقة. يضمن نظام التحكم المتقدم في التزود بالوقود دقة وسلامة التزود بالوقود ويتجنب خطر تسرب الزيت أو التزود بالوقود بشكل غير صحيح. كما تم تجهيز الجسم أيضًا بصناديق تخزين وأدوات متعددة، تم تصميمها لتسهيل حمل السائق واستخدام الأدوات والأشياء المختلفة، وبالتالي تحسين كفاءة العمل وراحته. هذه شاحنة وقود عملية وآمنة تمنحك راحة البال سواء كانت مهمة كبيرة أو استخدام يومي.

مواصفات المنتج

هيكل خط أنابيب شاحنة الوقود
باعتباره مركبة خاصة، فإن هيكل خط الأنابيب لشاحنة الوقود يعد أمرًا بالغ الأهمية لضمان النقل الآمن والفعال للوقود. فيما يلي المكونات الرئيسية لهيكل خط أنابيب شاحنة الوقود:
1. خزان الزيت والصمام:
• خزان الزيت: باعتباره الحاوية الرئيسية لتخزين الزيت، يجب أن يتمتع بالقوة الكافية وخصائص الغلق. عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ عالي القوة وتتم معالجتها بمعالجة مضادة للتآكل داخليًا وخارجيًا.
• الصمام: تستخدم الصمامات للتحكم في تدفق النفط إلى الداخل والخارج. تشمل الصمامات الشائعة الصمامات الكروية، وصمامات البوابة، وما إلى ذلك. يحتاج الصمام إلى أداء إغلاق ممتاز لضمان عدم تسرب الزيت.
2. أنبوب التعبئة:
• خط الأنابيب الرئيسي: يجب أن يتمتع خط الأنابيب الواصل بين خزان الزيت والموزع بالقوة الكافية ومقاومة الضغط.
• الخط الفرعي: الأنبوب الذي يصل بين موزع الوقود وخزان وقود السيارة. وعادةً ما يكون مزودًا بموصل سريع لتسهيل الاتصال بخزان وقود السيارة.
3. جهاز التحرير السريع:
• من أجل تحسين كفاءة إعادة التزود بالوقود، عادة ما يتم تجهيز خط الأنابيب بجهاز التحرير السريع. يمكن تفكيك هذا الجهاز وتجميعه بسرعة، مما يقلل من وقت التشغيل اليدوي.
4. فلتر الزيت:
• من أجل ضمان جودة ونظافة الزيت، يتم عادة تركيب فلاتر في خطوط الأنابيب. تقوم المرشحات بإزالة الشوائب والرطوبة من الزيت.
5. جهاز استخلاص النفط والغاز:
• أثناء عملية التزود بالوقود، يتبخر بعض بخار الزيت. يمكن لجهاز استعادة النفط والغاز استعادة هذا الجزء من النفط والغاز لتقليل التلوث البيئي.
6. صمام إغلاق الطوارئ:
• عند حدوث حالة غير طبيعية، يمكن إغلاق الصمام بسرعة لقطع تدفق الزيت لمنع تمدد الحادث.
7. صمام مضاد للتدفق الزائد:
• عندما يفشل موزع الزيت أو خط الأنابيب ويتسبب في تدفق الزيت إلى الخلف، يمكن للصمام المضاد للتدفق الزائد أن يغلق تلقائيًا لمنع تدفق الزيت.
8. مقياس الضغط والحرارة:
• يستخدم لمراقبة الضغط في الأنابيب ودرجة حرارة الزيت للتأكد من سلامة واستقرار عملية التزود بالوقود.