شاحنة ضخ الإنقاذ من الحرائق Isuzu FVZ

شاحنة إطفاء إيسوزو، وتسمى أيضًا مناقصة إطفاء إيسوزو، محرك إطفاء إيسوزو، شاحنة إطفاء إنقاذ إيسوزو، يمكنها إخماد الحرائق بسرعة وهي أهم المعدات لفرقة الإطفاء.

تعتبر سيارات الإطفاء الرغوية هي القوة الرئيسية لإطفاء الحرائق لإطفاء الحرائق السائلة مثل المنتجات النفطية. يتم استخدامها على نطاق واسع في حرائق خزانات النفط، وحرائق منطقة المصانع الكيميائية، وحرائق محطات النفط، وحرائق حوادث الطائرات والسيارات، وما إلى ذلك. من الناحية الهيكلية، فإن شاحنة إطفاء الرغوة مشتقة بشكل أساسي من شاحنة إطفاء خزان المياه. ولذلك، فإن هيكل السيارة الذي تستخدمه هو نفس شاحنة خزان المياه. بالمقارنة مع شاحنة إطفاء خزان المياه، بالإضافة إلى الحفاظ على أداء الهيكل الأصلي، تضيف شاحنة إطفاء الرغوة بشكل أساسي نظام إطفاء الحريق الرغوي، مثل خزان سائل الرغوة وجهاز خلط نسبة رغوة الهواء ومعدات رش الرغوة.

شاحنة ضخ الإنقاذ من الحرائق Isuzu FVZ هي شاحنة إطفاء رغوية. أجزائها المخصصة مكونة من خزانات السوائل، غرف المضخات، صناديق المعدات، أنظمة نقل ونقل الطاقة، أنظمة الأنابيب، الأنظمة الكهربائية، إلخ. يمكن لشاحنة ضخ الإنقاذ من الحرائق Isuzu FVZ إخماد الحرائق بشكل مستقل. إنها مناسبة بشكل خاص لإطفاء حرائق النفط وغيرها من حرائق النفط. يمكنه أيضًا توفير خليط الماء والرغوة إلى مكان الحريق. إنها معدات ضرورية لمكافحة الحرائق الاحترافية في شركات البتروكيماويات ومحطات النفط والمطارات والمدن.

التكوين التقليدي لمعدات إطفاء الحريق بشاحنة ضخ الإنقاذ من Isuzu FVZ : مسدس رغوة الهواء، مسدس الماء، أنبوب شفط الحريق، مرشح المياه، موزع المياه، خرطوم الحريق، خطاف الخرطوم، غلاف الخرطوم، واجهة قطر مختلفة، واجهة نفس النوع، مياه DC مسدس، خرطوم حريق مفصل انتقالي، مسدس ماء مزهر، مسدس ماء بمفتاح تيار مستمر، اختيار الأغنام، مفتاح ربط الأرضية، مفتاح ربط أنبوب الشفط، جسر الحزام، أنبوب شفط الخلاط، فأس الخصر، فأس لوح الحريق، مجرفة، حمل نقب.

إن شاحنة ضخ الإنقاذ من الحرائق Isuzu FVZ عبارة عن معدات فعالة لمكافحة الحرائق مصممة خصيصًا لإطفاء الحرائق والإنقاذ في حالات الطوارئ. فهو يجمع بين القوة القوية والأداء الموثوق لمركبات سلسلة Isuzu FVZ مع التكنولوجيا المتقدمة في مجال الحماية من الحرائق، مما يسمح لها بالاستجابة للحرائق أو حالات الطوارئ الأخرى في أقصر وقت، والسيطرة على الحرائق بشكل فعال وتقليل خسائر الكوارث.

It adopts the sturdy and durable Isuzu FVZ series chassis, equipped with a high-performance engine, and has good load-bearing capacity and stability. This chassis design can remain stable in complex and changeable road environments, ensuring that firefighters can reach their destination quickly. It is also equipped with an advanced fire pump system, which can quickly provide a large amount of water in a short time. The design of the pump system ensures stable and sufficient water flow to effectively extinguish the fire source. It is also equipped with large water tanks and foam tanks that can store sufficient water and foam fire extinguishing agents. This design allows the fire truck to operate independently without external water sources, greatly improving fire extinguishing efficiency. In addition to traditional water fire extinguishing methods, the fire truck is also equipped with a foam fire extinguishing system. Foam fire extinguishing agent can effectively cover the fire source and isolate the air, thereby quickly extinguishing the fire. This method of extinguishing fires is particularly suitable for liquid fires or flammable material fires.

main parameters

The Isuzu FVZ fire rescue pumper truck is a professional firefighting equipment that can help firefighters put out fires efficiently. Its main working principle is to spray foam to suppress the heat of the fire source and supply oxygen, thereby achieving the purpose of extinguishing the fire.

 Its working principle mainly includes the following 4 steps:

1. First, the fire pump and water pump need to be turned on to allow the foam agent and water to merge through the pipes and be sent to the nozzles and spray guns. During this process, a pump creates high pressure, allowing foam and water to flow to the nozzle and gun.

2. بعد تشغيل مسدس رش الرغوة، يحتاج رجال الإطفاء إلى ضبط نسبة خلط ماء الرش والرغوة وفقًا لاحتياجات إطفاء الحريق لضمان تأثير إطفاء الحريق. في هذه الخطوة، يحتاج رجال الإطفاء إلى اختيار تركيز الرغوة المناسب وفقًا للمواقف المختلفة.

3. بعد تشغيل مسدس رش الرغوة، ستقوم سيارة إطفاء الرغوة برش عامل الرغوة باتجاه نقطة الحريق. يحتاج رجال الإطفاء إلى التأكد من أن رغوة الرش تغطي موقع الحريق بالكامل لتحقيق أقصى قدر من إخماد الحرارة وإمداد الأكسجين إلى مصدر الحريق. هذا سيمنع النار من الاستمرار في الاحتراق.

4. بعد السيطرة على نقطة الحريق، يحتاج رجال الإطفاء إلى إيقاف تشغيل مسدس رش الرغوة والتوقف عن رش عامل الرغوة. بالإضافة إلى ذلك، يجب إغلاق مضخات الحريق ومضخات المياه لضمان عمر ومتانة المضخات.