شاحنة إيسوزو 8 أطنان مزودة برافعة، مُعدّلة على هيكل إيسوزو FVR GIGA 5X، بقاعدة عجلات 4500 مم، ومجهزة بمحرك 6HK1-TCG61 قوي بقوة 240 حصانًا، ومتوافقة مع علبة تروس Fast 8 سرعات، ومثبتة على رافعة تلسكوبية متزامنة SQ-8 بتصميم ذراع خماسي الأقسام، وسعة تحميل 8 أطنان، وارتفاع رفع أقصى 18 مترًا، ودوران 360 درجة. مزودة بسلة تعليق على الخطاف و4 أذرع هيدروليكية. أبعاد صندوق الشحن 5500 × 2350 × 550 مم، بسمك صفيحة فولاذية جانبية 4 مم وسفلية 5 مم. يتم التحكم في رافعة المركبة والأذرع الهيدروليكية بواسطة منصة تشغيل جوية أرضية ومجموعتين من رافعات التشغيل الهيدروليكية اليدوية في آلية الدوران إلى ثلاثة أوضاع تشغيل.
الشركة المصنعة:
Powerstar Trucksسعة العمل:
8tonsالبعد:
8350x2480x3650mmنوع الكابينة:
Isuzu FVR 5X chassis,2 seats with a sleeper, with A/Cقاعدة العجلات:
4500mmقدرة المحرك:
176KW/240HPنوع المحرك:
Isuzu 6HK1-TCG61دفع المحور:
4x2,LHDعلبة التروس:
FAST 8 speed, 8 forward gears, 1 reverse gearsملاحظات:
Equipped with SQ-8 5-section boom craneال رافعة هيدروليكية مثبتة على شاحنة Isuzu FVR هي معدات هندسية متميزة. من حيث القوة، فهي مجهزة بمحرك 6HK1 - TCG61 بقوة 240 حصانًا وعلبة تروس سريعة 8 سرعات، مما يوفر قوة كبيرة وتغييرًا سلسًا للتروس. الهيكل العلوي مزود برافعة تلسكوبية متزامنة SQ - 8 مكونة من 5 أقسام، بسعة حمولة قصوى تبلغ 8 أطنان وارتفاع رفع يصل إلى 18 مترًا. يمكنها الدوران 360 درجة وهي مجهزة أيضًا بسلة عمل في الخلف. تعزز الأذرع الهيدروليكية الأربعة الاستقرار التشغيلي. من خلال منصة التشغيل الجوية ورافعات التشغيل الهيدروليكية اليدوية على الأرض، يمكن التحكم الدقيق في تمديد/سحب الرافعة، والرفع السفلي، والدوران، ورفع/إنزال الخطاف، بالإضافة إلى التمديد/السحب الأفقي والرأسي للأذرع الهيدروليكية. لديها مجموعة واسعة من التطبيقات ويمكن أن تلعب دورًا فعالًا في مجالات مثل هندسة البناء والخدمات اللوجستية والنقل والهندسة البلدية، مما يجعلها مساعدًا موثوقًا به للعمليات الهندسية.
● فريق مبيعات محترف سيساعدك على اختيار الشاحنة المناسبة.
● 30 عامًا من الخبرة في تصميم شاحنات الرافعة الرافعة
● بناء فريق مراقبة الجودة الصارمة لضمان الجودة
● التسليم الفوري. أي طلب مرحب به
● ضمان لمدة 24 شهرًا
|
شاحنة رافعة ذراع ISUZU FVR 8T |
|||
|
المعايير الفنية العامة |
|||
|
البعد الكلي |
835 0x24 8 0x3650 مم |
||
|
الوزن الإجمالي للمركبة |
18 000(كجم) |
||
|
وزن السيارة الفارغة |
98 00(كجم) |
||
|
مواصفات الهيكل |
|||
|
ماركة الهيكل |
إيسوزو |
||
|
نموذج القيادة |
4 س 2، يسار |
||
|
كابينة |
هيكل ايسوزو FVR 5X، 2 مقاعد مع النائم، القيادة باليد اليسرى، مع تكييف الهواء |
||
|
محرك |
نموذج |
حقن مباشر رباعي الأشواط، 6 - أسطوانة متسلسلة مع تبريد مائي، تبريد داخلي، إعادة تدوير غاز العادم |
|
|
يكتب |
ايسوزو 6HK1-TCG61 |
||
|
قوة |
176 كيلوواط/ 240 إتش بي |
||
|
معيار الانبعاث |
اليورو 6 |
||
|
النزوح |
7780 مل |
||
|
أقصى عزم دوران |
850 نيوتن متر |
||
|
نوع الوقود |
ديزل |
||
|
علبة التروس |
سريع 8 سرعات ، 8 التروس الأمامية، 1 التروس العكسية |
||
|
نظام الفرامل |
هواء أكي |
||
|
قاعدة العجلات |
4500 ملم |
||
|
تحميل المحور الأمامي/الخلفي |
65 00/1 15 00كجم |
||
|
إطار |
295/80 ر 22.5 ، 6 +1 قطعة |
||
|
أقصى سرعة للقيادة |
9 5 كم/ساعة |
||
|
مواصفات البنية الفوقية |
|||
|
جسم الشحن |
البعد |
55 00*2350*550 مم |
|
|
مادة |
الفولاذ الكربوني Q235 |
||
|
سمك الحمولة |
جانب 3 مم، أسفل 4 مم |
||
|
نظام العمل |
نوع الرافعة |
مستقيم 5 -ذراع تلسكوبي |
|
|
رافعة |
ماركة كرين |
SQ-8 |
|
|
أقصى لحظة رفع |
20 طنًا · م |
||
|
أقصى طول للتمديد |
16.5 مترًا |
||
|
أقصى قدرة رفع |
8 000كجم |
||
|
أقصى ارتفاع للرفع |
18 مترًا |
||
|
زاوية الدوران |
360 درجة |
||
|
مساحة التثبيت |
1 20 0 مم |
||
|
أقصى ضغط عمل |
2 7 النائب أ |
||
|
معدل التدفق الموصى به |
55 لتر/دقيقة |
||
|
وزن الرافعة |
3250 كجم |
||
|
سعة خزان الزيت |
160 ل |
||
|
رجل |
نوع الساق |
نوع H |
|
|
امتداد الساق |
4500 مم |
||
★ تكوين الهيكل: قاعدة صلبة من نوع Isuzu FVR GIGA 5X
رافعة إيسوزو المثبتة على شاحنة بوزن 8 أطنان مبنية على هيكل إيسوزو FVR GIGA 5X الفئة الثانية، وهي مُحسّنة للعمليات الشاقة. يُراعي تصميم قاعدة عجلاتها، بطول 4500 مم، ثبات القيادة ومرونة الانعطاف، وهي مناسبة لظروف الطرق الضيقة في المدن أو مواقع البناء. مزودة بمحرك ديزل 6HK1-TCG61 سداسي الأسطوانات سعة 7.79 لتر، وقوة قصوى تبلغ 240 حصانًا (176 كيلوواط)، وعزم دوران أقصى يبلغ 850 نيوتن متر. تضمن خصائص السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي قوة كبيرة عند الانطلاق والتسلق بأحمال ثقيلة. يقترن المحرك بناقل حركة يدوي ثماني السرعات من فاست، يتميز بنسب تروس كثيفة، ونقل سلس للسرعات، واقتصاد ممتاز في استهلاك الوقود، وقدرة أكبر على التكيف مع ظروف الطرق المعقدة.
★
رافعة التحميل العلوية: رافعة ذراع تلسكوبية متزامنة SQ-8 دقيقة وفعالة
تعتمد رافعة SQ-8 على تصميم تلسكوبي متزامن بذراع على شكل حرف U مكون من خمسة أقسام، ودوران كامل 360 درجة بدون تشغيل بزاوية ميتة، ونطاق تغطية واسع.
• أقصى حمولة 8 أطنان: عند العمل عن قرب (نصف قطر عمل ٢.٥ متر)، يمكن رفع ٨ أطنان من الحمولة، ويتناقص الحمل تدريجيًا مع زيادة السعة (مثل ٥٠٠ كجم بنصف قطر ١٦.١٨ مترًا). يبلغ طول الذراع الممتد بالكامل ١٦.٢ مترًا، ويبلغ أقصى ارتفاع للرفع ١٨ مترًا (بما في ذلك زاوية ارتفاع الذراع).
• النظام الهيدروليكي: إمداد مستقل بزيت المضخة الهيدروليكية، ضغط 27 ميجا باسكال، ومجهز بصمام توازن ثنائي الاتجاه لمنع الذراع من الانزلاق إلى الأسفل عن طريق الخطأ.
• الرافعات الهيدروليكية: أربع أذرع دعم على شكل حرف H (اثنان أماميان واثنان خلفيان)، بطول 4.5 أمتار، قابلة للسحب أفقيًا ورأسيًا، مما يوفر دعمًا قويًا للرفع. الأذرع الداعمة مزودة بأقفال هيدروليكية ثنائية الاتجاه لضمان عدم انزلاق الأرجل أثناء التشغيل.
• السلة: المركبة مُجهزة بسلة متحركة تتسع لحمل 200 كجم، وذلك لعمليات الصيانة أو التركيب في المرتفعات العالية. تتميز السلة بأرضية مانعة للانزلاق، ومزودة بحواجز واقية، وهي مُثبتة بشكل متحرك، مما يُتيح وضعها في صندوق الشحن عند عدم استخدامها.
• الحماية الذكية: تحتوي الرافعة على محدد عزم مدمج، والذي ينبهك تلقائيًا ويقطع العمل عند التحميل الزائد؛ كما تم تجهيز الخطاف بجهاز مضاد للفك بشكل قياسي.
• وضع التشغيل: يدعم وضعين لمنصة التشغيل الهوائية للكابينة وأذرع التحكم الهيدروليكية اليدوية على جانبي الأرض. يمكن تشغيله من خلال منصة التشغيل الهوائية على الأرض، مما يُسهّل على المشغلين التحكم عن بُعد في وضع آمن ومريح نسبيًا؛ كما يمكن تشغيله باستخدام أذرع التشغيل الهيدروليكية اليدوية على جانبي الرافعة الأرضية. تتميز طريقة التشغيل هذه بسهولة الاستخدام والمرونة، مما يُسهّل على المشغلين إجراء التعديلات في الوقت المناسب وفقًا لظروف الموقع. من خلال هذه الطرق، يمكن تمديد/سحب الرافعة، والرفع، والدوران، ورفع/إنزال الخطاف، بالإضافة إلى تمديد/سحب الدعامات الهيدروليكية أفقيًا ورأسيًا.
★ صندوق الشحن:
تصميم هيكلي عالي المتانة لصندوق الشحن: أبعاده ٥٥٠٠ × ٢٣٥٠ × ٥٥٠ مم، ولوح سفلي ٥ مم، ولوح جانبي ٤ مم مصنوع من فولاذ عالي المتانة، وأضلاع تقوية ملحومة داخلية، مما يضمن متانة الصندوق ومتانته، ويلبي أيضًا احتياجات نقل البضائع المختلفة. سواءً كانت معدات ثقيلة أو بضائع سائبة، يمكن وضعها بأمان وثبات في صندوق الشحن.
★ سيناريوهات التطبيق: "لاعب متعدد الاستخدامات" من القطاع البلدي إلى قطاع التعدين
• الهندسة البلدية: رفع أعمدة الإنارة في الشوارع، تقليم أشجار الشوارع، زراعة الأشجار، الكفاءة أفضل من "الرجل العنكبوت الاصطناعي".
• التعدين: رفع الخام، معدات الإصلاح، قوية ودائمة.
• الإنقاذ في حالات الطوارئ: بعد إضافة سلة معلقة، تصبح بمثابة "شاحنة إطفاء عالية الارتفاع" لإنقاذ الأشخاص المعرضين للخطر.
• نقل البضائع: يمكنها تحميل المعدات الثقيلة لنقل البضائع وتتمتع بوظيفة الرفع.