شاحنات تموين الطائرات المبردة ايسوزو الكهربائية
شاحنة طعام المطار الجديدة أو المستعملة Isuzu Electric Catering Vehicle، هناك أنواع عديدة من عربات تقديم الطعام لشركات الطيران. قد تقوم الشركات المصنعة وشركات الطيران المختلفة بتخصيص أنواع مختلفة من عربات تقديم الطعام وفقًا لاحتياجاتها ومواصفاتها الخاصة. عربات تقديم الطعام الكهربائية لشركات الطيران: تعمل بالكهرباء وهي صديقة للبيئة وموفرة للطاقة. لديهم سرعة قيادة مستقرة وسهلة التشغيل، مما يقلل من كثافة اليد العاملة للموظفين. إنها مناسبة للمطارات الكبيرة أو المناسبات التي تتطلب التوصيل المتكرر. عربات تقديم الطعام القياسية لشركات الطيران: عادةً ما تكون ذات حجم وسعة تحميل متوسطة، وهي مناسبة لاحتياجات التوصيل لمعظم المطارات وشركات الطيران.
سعة العمل:
4000 kgقدرة المحرك:
CATL 246.67KWنوع المحرك:
Electricدفع المحور:
4x2علبة التروس:
Automaticملاحظات:
Customer special request availableشاحنة تموين المطار العلامة التجارية الجديدة ISUZU، والتي تسمى أيضًا شاحنات تقديم الطعام بمطار Isuzu مقصية، أو شاحنة تموين الطائرات Isuzu Reliable أو شاحنة تموين مطار Isuzu الجديدة للبيع، هي نوع من المعدات الأرضية الخاصة التي تنتجها شاحنات Isuzu powerstar. وهي تتألف بشكل رئيسي من هيكل ISUZU giga غير المزود بالطاقة. يتم تحويله إلى هيكل كهربائي Isuzu، وأقدام الدعم، وآلية الرفع الهيدروليكي من نوع المقص، وجسم السيارة، والمنصة الأمامية القابلة للرفع، والنظام الهيدروليكي، والنظام الكهربائي، وما إلى ذلك. يمكن تطبيق المنتج على نطاق واسع على A300، A310، A318، A319، A320، A330، A340، B707، B727، B737، B747، B757، B767، B777، DC8، 1L-18، 1L-62، MD11، MD80 وغيرها من الطرازات بالإضافة إلى طائرات الإيرباص A380.
مطار منغوليا الدولي يستحوذ على 3 وحدات من شاحنات تموين الطائرات المبردة الكهربائية من إيسوزو
شهدت منغوليا، وهي دولة داخلية شاسعة تشتهر بمراعيها الواسعة ومواردها المعدنية الوفيرة، نموا اقتصاديا سريعا في السنوات الأخيرة. وقد أدى هذا النمو إلى زيادة الطلب على أدوات النقل، وخاصة في سوق الشاحنات الخفيفة. برز مطار منغوليا الدولي، وتحديداً مطار جنكيز خان الدولي (IATA: UBN، ICAO: ZMCK)، الواقع في مدينة تسونغمود، المقاطعة الوسطى، كمحور رئيسي يربط منغوليا بالعالم.
تم افتتاح مطار جنكيز خان الدولي، المعروف أيضًا باسم مطار أولانباتار الدولي الجديد، رسميًا في 5 يوليو 2019. بمساحة صالة تبلغ 53,726 مترًا مربعًا وستة جسور للصعود، يتميز المطار بمدرج يمتد بطول 3600 متر و45 مترًا واسعة وقادرة على استيعاب ما يصل إلى 11 مليون مسافر و 119000 طن من البضائع سنويًا. الموقع الاستراتيجي للمطار والمرافق الحديثة جعله بوابة حيوية للسفر والتجارة الدولية في منغوليا.
في خطوة شراء مهمة مؤخرًا، استحوذ مطار جنكيز خان الدولي على ثلاث وحدات من شاحنات تقديم الطعام الكهربائية المبردة للطائرات من شركة إيسوزو. تؤكد عملية الشراء هذه التزام المطار بتعزيز قدرات المناولة الأرضية وضمان النقل السلس للسلع القابلة للتلف، وخاصة المواد الغذائية المخصصة لتزويد الطائرات.
كان قرار شراء شاحنات تقديم الطعام للطائرات المبردة الكهربائية من Isuzu مدفوعًا بعدة عوامل. أولاً، إيسوزو، علامة تجارية يابانية ذات تاريخ غني يعود تاريخه إلى عام 1916، تشتهر بمركباتها القوية والموثوقة. الشركة، التي تخصصت في البداية في الشاحنات الثقيلة، قامت بتوسيع محفظتها لتشمل مجموعة متنوعة من المركبات، بما في ذلك الشاحنات المبردة المصممة لصناعات محددة. ثانيًا، تتوافق الشاحنات المبردة الكهربائية مع تركيز منغوليا المتزايد على الاستدامة البيئية وتقليل انبعاثات الكربون. وأخيرًا، أدرك المطار الحاجة إلى شاحنات تموين متطورة وفعالة لتلبية الطلبات المتزايدة للرحلات الدولية والحفاظ على معايير عالية لسلامة الأغذية وجودتها.
وبالنظر إلى المستقبل، تتمتع شاحنات تقديم الطعام للطائرات المبردة الكهربائية Isuzu بمستقبل واعد في السوق المنغولية. ومع استمرار نمو اقتصاد البلاد وزيادة السفر الدولي، فمن المرجح أن يرتفع الطلب على شاحنات تقديم الطعام الفعالة والصديقة للبيئة. إن قدرة الشاحنات على الحفاظ على جودة الغذاء وتقليل التأثير البيئي تجعلها خيارًا مثاليًا للمطارات ومراكز النقل الأخرى.
علاوة على ذلك، فإن تركيز منغوليا على تطوير البنية التحتية واستغلال الموارد المعدنية سيزيد من الطلب على الشاحنات الخفيفة، بما في ذلك الأنواع المبردة. وبفضل سمعتها فيما يتعلق بالموثوقية والكفاءة، تستعد شاحنات إيسوزو للاستحواذ على حصة كبيرة من هذا السوق.
البيانات الفنية الرئيسية لشاحنة تقديم الطعام الكهربائية الكاملة XINFA هي كما يلي:
| الهيكل | ||
| ل الموديل | ايسوزو QL1180بيفيلقي | |
| النوع | الشاسيه التجاري الكهربائي | |
| l الأبعاد الكلية |
|
|
|
14,300 كجم | |
|
18,300 كجم | |
|
5,550 ملم | |
|
1,960 / 1,850 ملم | |
|
200 ملم | |
|
≥10,500 مم | |
|
1,335 / 2,880 ملم | |
|
10° / 9° | |
|
متضمن | |
|
توجيه هيدروليكي | |
|
1+2 | |
|
295/60R22.5 18PR | |
|
80 كم/ساعة | |
|
نظام فرامل الهواء ثنائي الدائرة | |
|
العلامة التجارية | CATL |
| اكتب | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | |
| سعة البطارية | 246.67 كيلووات ساعة | |
| حزمة البطارية | 04 حزم حول الهيكل | |
| عمر البطارية | 4000 مرة عن طريق الشحن الدائري | |
| مدة الشحن | <02 ساعة بواسطة شاحن D/C السريع للشحن من قيمة تنبيه 20% إلى 100% (ملاحظة: إذا كانت طاقة الشحن 120) | |
| درجة الملكية الفكرية | IP67 | |
|
200 كم (ملاحظة: البيانات الفعلية تحت الحمل الكامل مع تشغيل نظام التبريد عندما تستهلك طاقة البطارية من 100% إلى 20% قيمة التنبيه) | |
|
اكتب | PMSM (محرك متزامن مغناطيسي دائم) |
| النموذج | لفكون GC-TM1300-01 | |
|
|
الطاقة المقدرة | 100 كيلو واط @ 1270 دورة في الدقيقة |
|
|
درجة الملكية الفكرية | IP67 |
| جسم الشاحنة | ||
|
4,000 كجم | |
|
|
|
|
|
|
|
- هيكل شاحنة Isuzu Powerstar من الدرجة الغذائية باستخدام رغوة CPA البيئية وتقنية رغوة حقن الساندويتش الرائدة مع رغوة مضغوطة وعزل ممتاز - الأسطح الداخلية والخارجية مغطاة بلوح ألومنيوم أبيض ناعم لسهولة التنظيف |
|
|
باب منزلق أمامي وخلفي | |
|
أن تكون مغطاة بالكامل بصفيحة من سبائك الألومنيوم مضادة للانزلاق (بسمك 25 مم) | |
|
- 01 مسار مقاوم يمتد من الأمام إلى الخلف مثبت على الجانبين - 02 قضبان مطاطية مصنوعة من المطاط الصلب تمتد من الأمام إلى الخلف على كلا الجانبين - سيتم توفير 04 مجموعات من أشرطة الربط المصنوعة من النايلون - 01 صندوق على لوح الحائط الأيمن لحمل الأشرطة |
|
| المنصة الأمامية والمظلة | ||
| ارتفاع الخدمة | 2,700 ~ 6,000 ملم | |
|
منصة هيدروليكية رباعية الاتجاهات مع ناقل حركة جانبي وتمديد â منصة القسم الثابت â منصة ذات قسم متحرك |
|
|
|
|
| â منصة ذات قسم متحرك |
- التحول الجانبي: 400 ملم إلى اليسار / اليمين
- مصد مطاطي مثبت على الحافة الأمامية مزود بمستشعرين ميكانيكيين و02 ليزر للحماية من الاصطدام |
|
|
كن مسيجًا جيدًا |
|
| الهيكل | ايسوزو (LHD) |
| البعد الإجمالي (الطول × العرض × الارتفاع) مم | 9800×2590×3800 |
| أبعاد الحاوية (الطول×العرض×الارتفاع) مم | 7200×2480×2400 |
| قاعدة المحور مم | 5550 |
| نطاق رفع المنصة مم | 2750ï½6000 |
| منصة ثابتة (الطول×العرض) مم | 2480×1400 |
| منصة تتحرك يسارًا/يمينًا ¼L×Wï¼mm | 1200×930 |
| المنصة الخلفية/الأمامية (الطول × العرض) مم | 500×1080 |
| الخلوص الأرضي (الطول×العرض): الحد الأدنى مم | 1400 |
| الحد الأقصى. مم | 6000 |
| الوزن الإجمالي (كجم ¼ | 12830 |
| المحور الأمامي (كجم ¼ | 5200 |
| المحور الخلفي (كجم ¼ | 7630 |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي: ¼mmï¼ | 200 |
| الحد الأدنى لقطر الدوران ¼mï¼ | 18 |
| الوزن الأقصى للحاوية ¼kgï¼ | 4000 |
| الحمولة القصوى للمنصة الثابتة ï¼kgï¼ | 1000 |
| الحمولة القصوى للمنصة المتحركة ¼kgï¼ | 400 |
| المسافة المركزية المستعرضة بين المثبتات الأمامية والخلفية ¼mmï¼ | 5450 |
| المسافة المركزية العمودية بين المثبتات الأمامية والخلفية ï¼mmï¼ | 0ï½500 |
| وقت رفع الحاوية(S) | 70/55 |
| زمن التعاقد للمثبتات (S) | 15 |
| حان وقت تحرك المنصة للأمام/للخلف | 8/6 |
| سرعة الرياح المسموح بها | 8 |
| أقصى سرعة للمركبة | 35 |
| سرعة السيارة عند اقتراب الطائرات | ≥5 |
| الزيت الهيدروليكي | زيت هيدروليكي 46# |
| حجم خزان الزيت الهيدروليكي (L) | 180 |
| حجم خزان الوقود (لتر) | 150 |
| وحدة التبريد | كارير 750S |
| نوع المحرك | 6HK1 |
| أقصى ضغط عمل ï¼Mpaï¼ | 15 |
تم تجهيز شاحنات إيسوزو الكهربائية المبردة لتموين الطائرات بأحدث أنظمة التبريد والمحركات الكهربائية، مما يضمن التحكم الأمثل في درجة الحرارة وكفاءة الطاقة. تتميز الشاحنات بمنطقة شحن واسعة ومعزولة مصممة للحفاظ على المواد الغذائية، بما في ذلك المنتجات الطازجة واللحوم ومنتجات الألبان، على مدى فترات طويلة. بالإضافة إلى ذلك، فهي تتضمن تقنية متقدمة لمراقبة عملية التبريد والتحكم فيها، مما يضمن أداءً ثابتًا وموثوقًا.
تعد صيانة هذه الشاحنات أمرًا بالغ الأهمية لطول عمرها وكفاءتها التشغيلية. تعتبر عمليات التفتيش والصيانة المنتظمة، على النحو الموصى به من قبل الشركة المصنعة، ضرورية. يتضمن ذلك فحص مستويات زيت المحرك وسائل التبريد، والتأكد من أن نظام التبريد يعمل بشكل صحيح، والتحقق من أن ضغط الإطارات ضمن النطاق الموصى به. بالإضافة إلى ذلك، يجب تنظيف جسم الشاحنة، وخاصة وحدة التبريد، بانتظام لمنع تراكم الأوساخ والحطام، مما قد يؤثر على أدائها.
بالنسبة لمهام صيانة محددة، مثل استبدال الأجزاء البالية أو تشخيص المشكلات المعقدة، يُنصح باستشارة وكلاء إيسوزو المعتمدين أو مراكز الخدمة. يتمتع هؤلاء المحترفون بالخبرة والأدوات اللازمة لإجراء عمليات التفتيش والإصلاحات الشاملة، مما يضمن بقاء الشاحنات في حالة مثالية.
هيكل التجميع الرئيسي والمعلمات التقنية الرئيسية
هناك أنواع عديدة من عربات تقديم الطعام لشركة Isuzu، وقد يقوم المصنعون وشركات الطيران المختلفة بتخصيص نماذج مختلفة من عربات تقديم الطعام وفقًا لاحتياجاتهم ومواصفاتهم الخاصة. فيما يلي بعض نماذج عربات تقديم الطعام الشائعة لشركات الطيران وخصائصها، ولكن يرجى ملاحظة أن هذه النماذج قد لا تكون شاملة، وقد تختلف المواصفات المحددة حسب الشركة المصنعة واحتياجات التخصيص:
عربة تقديم الطعام القياسية لشركة الطيران:
عادةً ما يكون حجمها وسعة تحميلها معتدلين، ومناسبة لاحتياجات التوزيع لمعظم المطارات وشركات الطيران.
التصميم بسيط وعملي، ويسهل على الموظفين تشغيله وصيانته.
عربة تقديم الطعام ذات السعة الكبيرة:
بالمقارنة مع النوع القياسي، فهو يتمتع بسعة أكبر وقدرة تحميل أكبر، ومناسب للحالات التي تحتاج إلى توزيع كمية كبيرة من الطعام.
عادة ما تكون مجهزة بعزل متقدم وتقنية حفظ طازجة لضمان جودة الطعام أثناء التوزيع على المدى الطويل.
عربة تقديم الطعام الكهربائية لشركات الطيران:
يتم تشغيله بالكهرباء ويتميز بخصائص حماية البيئة وتوفير الطاقة.
سرعة القيادة مستقرة والتشغيل بسيط، مما يقلل من كثافة اليد العاملة للموظفين.
إنها مناسبة للمطارات الكبيرة أو المناسبات التي تتطلب التوزيع المتكرر.
عربة تقديم الطعام لشركة الطيران تُدفع يدويًا:
الاعتماد على القوى العاملة للدفع، فهو مناسب للمطارات الصغيرة أو المناسبات ذات مسافات التوزيع القصيرة.
التصميم خفيف ومرن وسهل التشغيل في مساحة ضيقة.
عربات تقديم الطعام المخصصة لشركات الطيران:
يتم تخصيصها وفقًا للاحتياجات المحددة لشركة الطيران، وقد يكون لها أحجام وأشكال ووظائف خاصة.
على سبيل المثال، قد يتم تجهيز بعض عربات تقديم الطعام المخصصة لشركات الطيران بوظائف التدفئة والتبريد والتقسيم وغيرها من الوظائف لتلبية احتياجات توصيل الأطعمة المختلفة.
بالإضافة إلى ذلك، هناك بعض الأنواع الأخرى من عربات تقديم الطعام لشركات الطيران، مثل عربات تقديم الطعام متعددة الطبقات، وعربات النبيذ، وما إلى ذلك، والتي يتم تصميمها وتصنيعها عادةً وفقًا لاحتياجات التوصيل المحددة.
تجدر الإشارة إلى أنه نظرًا لأن نماذج ومواصفات عربات تقديم الطعام لشركات الطيران تختلف وفقًا للشركة المصنعة واحتياجات التخصيص، فمن الصعب إعطاء تصنيف أو معيار موحد. عند اختيار عربة تقديم الطعام لشركة الطيران، يوصى بإجراء دراسة شاملة بناءً على بيئة المطار المحددة واحتياجات التسليم والميزانية. في الوقت نفسه، من الضروري أيضًا الاهتمام باختيار شركة مصنعة تتمتع بسمعة طيبة وقوة لضمان الجودة وخدمة ما بعد البيع لعربة تقديم الطعام.
وفي الختام، فإن شراء مطار جنكيز خان الدولي لثلاث وحدات من شاحنات إيسوزو الكهربائية لتموين الطائرات المبردة يمثل خطوة مهمة إلى الأمام في تعزيز قدرات المناولة الأرضية. وتتوافق الميزات المتقدمة للشاحنات والتزام الشركة المصنعة بالجودة والاستدامة بشكل جيد مع التطلعات الاقتصادية والبيئية المتنامية لمنغوليا. ومع استمرار توسع السوق المنغولية للشاحنات الخفيفة، فإن شركة إيسوزو في وضع جيد للاستفادة من هذا الاتجاه ومكانتها كمزود رائد لحلول النقل الموثوقة والفعالة.
مركبات تقديم الطعام في المطارات Isuzu NPR Highlift (وتسمى أيضًا مركبات توصيل الطعام Isuzu أو مصاعد تقديم الطعام Isuzu) هي مركبات متخصصة مصممة لتوصيل الطعام داخل المطارات. تعد شركات الطيران أحد المستخدمين الرئيسيين لمركبات تقديم الطعام في المطارات. تُستخدم هذه المركبات لتوصيل الطعام والمشروبات وغيرها من العناصر ذات الصلة بسرعة وأمان من منطقة إعداد الطعام إلى مقصورة الطائرة ليستمتع بها الركاب أثناء الرحلة. كما تتمتع مركبات التموين بنظام رفع هيدروليكي يتيح سهولة تحميل وتفريغ الطعام، والتكيف مع أنواع الطائرات المختلفة، وضمان الدقة والكفاءة في توصيل الطعام.
يتعلم أكثر
تُستخدم شاحنة تقديم الطعام للطائرات ذات محرك الديزل Isuzu FVR الجديدة لنقل الطعام إلى الطائرة، وهي مناسبة للاستخدام على Boeing B727، B737، B747، B757، L-1011 TriStar، McDonnell MD90، MD-11، DC10، Airbus A300 , A340, A380 (باب واحد), كونكورد, TU-154M, TL-96-300 ونماذج الطائرات الأخرى. تتكون شاحنة تقديم الطعام Isuzu بشكل أساسي من هيكل، ورافعة، وباب حراري، وعربة، وأقدام داعمة، ومنضدة عمل، ونظام هيدروليكي، ونظام كهربائي، ووحدة تبريد.
يتعلم أكثر
Isuzu FVR GIGA 5x 18-ton chassis is a heavy-duty commercial vehicle chassis designed for applications that require high load-bearing capacity and stable performance. It is an 18-ton giant that combines powerful power, robust structure and excellent performance. It ensures excellent stability and reliability even under complex road conditions. It is a new benchmark in the field of special vehicles and leads the development trend of the industry.
يتعلم أكثر
إن شاحنة إطفاء الحرائق Isuzu 100P 3cbm التي تنتجها شركة POWERSTAR هي مركبة تستخدم في مكافحة الحرائق والإنقاذ. تم تعديل السيارة على أساس هيكل Isuzu 100P. السيارة مجهزة بمحرك Isuzu 4KH1CN6LB، 120HP 88Kw، مع قوة قوية وإزاحة 2999ml. وتتوافق السيارة مع ناقل الحركة Isuzu MSB ذو 5 سرعات. الجزء العلوي مزود بـ 2 خزان مياه مكعب و 1 خزان رغوة، بالإضافة إلى معدات مكافحة الحرائق مثل خراطيم الحريق. الجزء الخلفي هو غرفة المضخة. يوفر نظام المضخة تدفقًا قويًا للمياه، مما يوفر دعمًا قويًا لمكافحة الحرائق والإنقاذ.
يتعلم أكثر
تم تصميم وبناء مضخات التفريغ المبردة بالهواء من Moro بحيث تتطلب صيانة منخفضة وعمرًا طويلًا وخدمة خالية من المتاعب. تُستخدم مضخات التفريغ المبردة بالهواء في مجموعة متنوعة من الصناعات والتطبيقات الميدانية لضخ أي سائل غير قابل للاحتراق. تنتج مضخة التفريغ MORO PM80A المبردة بالهواء تدفق هواء مجاني يبلغ 424 قدم مكعب في الدقيقة.
يتعلم أكثر
مركبة الحفر المدمجة إيسوزو FTR سعة 10 أمتار مكعبة مبنية على كابينة إيسوزو FTR GIGA 4X ذات صف واحد ونصف، وقاعدة عجلات بطول 4500 مم. وهي مجهزة بمحرك ديزل إيسوزو 4HK1-TCG60 بقوة 205 أحصنة، ومتوافق مع معايير Euro VI، وعزم دوران 647 نيوتن متر، وناقل حركة إيسوزو MLD بست سرعات. الجزء العلوي من المركبة مزود بخزان صرف صحي سعة 8 أمتار مكعبة وخزان مياه تنظيف سعة مترين مكعبين، يتوافقان مع مضخة التفريغ الحلقية المائية SK-15 ومضخة التنظيف عالية الضغط SYLT/SY90-56 على التوالي. الباب الخلفي للمركبة مزود ببكرة تنظيف عالية الضغط، ومدخل ومخرج مياه الصرف الصحي، وصندوق تشغيل على الجانب الأيمن منه. يحتوي الباب الخلفي على صمام هيدروليكي يدوي من جانب القيادة، وفلتر ثانوي، وخزان زيت هيدروليكي.
يتعلم أكثر
ايسوزو هيكل مكعب 13 متر القمامة القمامة الضاغطة شاحنة القمامة الضاغطة شاحنة القمامة القمامة شاحنة الضاغطة للأكثر مبيعاً في الأوسط الشرق، ثقيلة واجب 6 × 4 ايسوزو اليابانية كومباكتورجارباجي شاحنة ايسوزو شاحنة كرباج/Garbage الضاغطة البيع تروكفور، 6cbm شاحنة ايسوزو لجمع القمامة الضاغطة 4 × 2، 3 4cubic مكعب 5cubic ايسوزو 600 ف 4 × 2 الضاغطة القمامة شاحنة 6cbm ايسوزو الضاغطة 4 × 2 القمامة شاحنة ايسوزو ضاغط القمامة الخلفي-تحميل الشاحنات 10cbm
يتعلم أكثر
تم تجهيز شاحنات قلابة تفريغ هينو بجسم تفريغ ، ومفصل في الخلف ومجهز بمكابس هيدروليكية لرفع الجبهة.
يتعلم أكثر
