تم تعديل شاحنة صهريج الوقود هذه من هيكل Isuzu 700P 6x4 المطبق مع جسم ناقلة بحجم يبلغ 10 أمتار ³، وهي مدعومة بمحرك ديزل 4HK1-TCG61 والذي يتمتع بكفاءة لتحقيق المتانة والقوة الموثوقة، ويتوافق مع معيار الانبعاثات Euro VI. السرعة القصوى للشاحنة تصل إلى 110 كم في الساعة، وناقل الحركة المجهز به 6 تروس أمامية و1 تروس خلفية. جسم الناقلة مصنوع من الفولاذ الكربوني بسماكة 5 ملم.
سعة العمل:
10000 litersقدرة المحرك:
190HPنوع المحرك:
4HK1-TCG61دفع المحور:
6X4,LHDعلبة التروس:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manualملاحظات:
Isuzu 700P 6x4 chassis,10cbm fuel tankشاحنة نقل زيت الديزل Isuzu 700P سعة 10000 لتر هي مركبة تجارية كبيرة مصممة لنقل الديزل. إنها مبنية على الهيكل الصلب لـ Isuzu 700P ومجهزة بمحرك ديزل قوي 4HK1-TCG61 ونظام قيادة 6x4 لضمان نقل مستقر وفعال للديزل في ظل ظروف الطريق المختلفة. يتمتع خزانه المصنوع من الفولاذ الكربوني بسعة 10 أمتار مكعبة بسعة كبيرة لتلبية احتياجات التحميل لكميات كبيرة من الديزل، مما يجعله مناسبًا جدًا لمهام نقل الوقود لمسافات طويلة في مختلف الصناعات.

الميزات الرئيسية:
---- هيكل ISUZU 700P، أداء مثالي
---- خيار محرك ISUZU 4HK1، فائق القوة، بدون إصلاح خلال 100,000 كيلومتر.
---- سعة جسم ناقلة الوقود من 3 إلى 20 متر مكعب.
---- سهولة التشغيل وسهولة الصيانة.
----تتوفر أنواع مختلفة من رافعات حاويات النفايات.
|
شاحنة نقل زيت الديزل ايسوزو 700P 10000 لتر |
||
|
أبعاد الهيكل ومعلماته |
البعد الكلي (الطول × العرض × الارتفاع) |
8245*2300*2650 مللي متر |
|
قاعدة العجلات: |
3815+1370 ملم |
|
|
مسافة العجلة الأمامية/الخلفية: |
1680/1650 مم |
|
|
التعليق الأمامي/الخلفي |
1110/1950 ملم |
|
|
ربيع الأوراق: |
8/10+6 |
|
|
الأوزان والسعات |
الوزن الفارغ: |
4000 كجم |
|
إجمالي الوزن الإجمالي: |
11000 كجم |
|
|
أحمال المحور: |
3350/7650 كجم |
|
|
المحرك |
موديل المحرك: |
4HK1-TCG61 |
|
قوة المحرك: |
139(كيلوواط) |
|
|
الإزاحة: |
5193(مل) |
|
|
القوة الحصانية: |
190 حصان |
|
|
الإرسال |
ناقل الحركة: |
MLD-6Q |
|
العتاد الأمامي: |
6 تروس السرعة |
|
|
العتاد الخلفي: |
1 ترس السرعة |
|
|
الفرامل |
الفرامل الهيدروليكية |
|
|
الطبلة الأمامية الطبلة الخلفية |
||
|
مع فرامل العادم |
||
|
مولد |
24V-80A |
|
|
الكابينة |
عدد المقاعد: |
3 |
|
مكيف الهواء |
مكيف الهواء للتدفئة والتبريد |
|
|
الهيكل |
نوع محرك الأقراص: |
6 × 4، إل إتش دي |
|
الإطارات: |
10+1 |
|
|
نموذج الإطار: |
235/75R17.5 |
|
|
خزان الوقود |
الرقم: |
1 |
|
السعة: |
100 لتر |
|
|
أهم المعلمات |
سعة الخزان 10 م3، فولاذ كربوني، 1 حاوية |
|
| سمك جسم الخزان 5 مم، الرأس 5 مم |
||
|
تشمل مجموعة واحدة من صمامات البحر |
||
|
يشمل قطعة واحدة من غطاء فتحة سبائك الألومنيوم |
||
|
تشمل مضخة زيت التروس 65YCB-30 وتفريغ الصمام الكروي ثلاثي الاتجاهات |
||
|
تتضمن قطعتين خرطوم تفريغ 3 بوصة 3 م (صندوق أنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأ) |
||
|
يشمل عدد 2 طفاية حريق 8 كجم |
||
|
طلاء رش، رذاذ شمع، عدم استخدام السفع الرملي |
||
|
التكوينات القياسية للمركبة |
نظام التوجيه المعزز |
|
|
مكيف الهواء |
||
|
علامات عاكسة للضوء |
||
|
ABS |
||
|
بطارية صيانة مجانية |
||
|
آلية إمالة الكابينة |
||
تم بناء شاحنة وقود الديزل Isuzu 700P 10,000 لتر على هيكل Isuzu 700P 6x4 المتين والموثوق، والذي يوفر قدرة واستقرارًا ممتازين على الطرق الوعرة، كما تم تعزيز الهيكل نفسه لدعم الوزن الزائد والضغط الذي يأتي مع النقل كميات كبيرة من السوائل. تتمتع الشاحنة بقاعدة عجلات تبلغ 3815 + 1370 ملم، مما يوفر توزيعًا مثاليًا للوزن وخصائص التعامل، مما يضمن قيادة سلسة حتى عندما تكون محملة بالكامل.
يتم تشغيل ناقلة الديزل الرائعة هذه بواسطة محرك 4HK1-TCG61، وهو محرك ديزل فعال ومتين معروف بأدائه القوي والاقتصاد في استهلاك الوقود. يقترن هذا المحرك بناقل حركة MLD ذو 6 سرعات، مما يسمح بتبديل التروس بسلاسة ودقة، مما يعزز تجربة القيادة وكفاءة استهلاك الوقود.

ويتميز الجزء العلوي من الشاحنة بخزان من الفولاذ الكربوني سعة 10 أمتار مكعبة 5 ملم، مصمم خصيصًا لتخزين ونقل الديزل. تم اختيار الفولاذ الكربوني لقوته ومتانته ومقاومته للتآكل، مما يضمن قدرة الخزان على تحمل قسوة الطريق مع حماية سلامة الوقود المنقول.
يشتمل تصميم الخزان أيضًا على ميزات أمان متنوعة مثل صمامات تخفيف الضغط والحماية من الفائض وأنظمة التأريض لتقليل مخاطر الحوادث والتسربات. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الخزان بنظام قوي لتوصيل الوقود بما في ذلك المضخات ومعدات القياس لتسهيل تحميل وتفريغ وتوزيع الديزل بكفاءة.

الغرض الرئيسي من ايسوزو 700P 10000 لتر توصيل الوقود شاحنة صهريج هو نقل الديزل. على وجه التحديد، يتم استخدامه على نطاق واسع في السيناريوهات التالية:
1. التزود بالوقود في محطة الوقود:يمكن لهذه الناقلة نقل الديزل من المصافي أو مستودعات النفط أو مرافق تخزين النفط الكبيرة إلى محطات الوقود المختلفة، وتوفير التزود بالوقود بالديزل لمحطات الوقود، والتأكد من استمرار محطات الوقود في تقديم خدمات التزود بالوقود للمركبات.
2. نقل الزيوت الصناعية: في المجال الصناعي تحتاج العديد من المعدات والآلات إلى استخدام الديزل كمصدر للطاقة. ويمكن لهذه الناقلة نقل الديزل إلى المواقع الصناعية مثل المصانع والمناجم ومواقع البناء لتوفير الوقود اللازم لهذه المعدات والآلات.

3. الري الزراعي وزيت الآلات الزراعية: وفي المجال الزراعي، تستخدم صهاريج الديزل أيضًا لنقل الديزل اللازم لمعدات الري والآلات الزراعية. يعد توفير الديزل أمرًا بالغ الأهمية، وخاصة في عمليات ري الأراضي الزراعية واسعة النطاق والميكنة.
4. الإنقاذ في حالات الطوارئ وإمدادات الوقود في حالات الطوارئ:في الكوارث الطبيعية أو حالات الطوارئ، يمكن أيضًا استخدام ناقلات الديزل كمركبات إنقاذ في حالات الطوارئ لتوفير إمدادات مؤقتة من الديزل إلى المناطق المتضررة لضمان التشغيل الطبيعي للمعدات والمركبات الرئيسية.
5. لوجستيات المسافات الطويلة والقصيرة: سواء كان الأمر يتعلق بنقل الديزل لمسافات طويلة عبر المناطق أو توزيع الديزل لمسافات قصيرة داخل المدن، فإن شاحنة صهريج الديزل Isuzu 700P سعة 10,000 لتر يمكنها التعامل معها. هيكلها القوي ونظام الطاقة القوي يمكّنها من التعامل مع مختلف ظروف الطريق المعقدة وضمان النقل الآمن والفعال للديزل.
