تم تعديل رافعة شاحنة Isuzu 700P على هيكل كابينة صف واحد Isuzu 700P، 3 مقاعد، قاعدة عجلات 5200 مم، مجهزة بمحرك Isuzu 4HK1-TCG61، 190 حصان، علبة تروس Isuzu MLD 6 سرعات، حجم السيارة 9050 * 2230 * 3250 مم. تم تجهيز الجزء العلوي بصندوق شحن بأبعاد 6400 × 2130 × 500 مم، ورافعة ذراع مستقيمة XCMG SQS125-4 مكونة من 54 قسمًا، يمكنها رفع 5 أطنان من الوزن، مع ارتفاع رفع أقصى يبلغ 12 مترًا، ونصف قطر عمل يبلغ 11 مترًا، وعزم رفع أقصى يبلغ 12.5TM، ودوران كامل 360 درجة، و2 ذراع هيدروليكية، ورافعات تشغيل هيدروليكية يدوية على كلا الجانبين للتحكم في تشغيل الرافعة والأذرع الخارجية.
الشركة المصنعة:
Powerstar Trucksسعة العمل:
5tonsالبعد:
9050×2230×3250 mmنوع الكابينة:
Isuzu ELF 700P cabin, 3 seats,with A/Cقاعدة العجلات:
5200mmقدرة المحرك:
139KW/190HPنوع المحرك:
Isuzu 4HK1-TCG61دفع المحور:
4x2,LHDعلبة التروس:
Isuzu MLD 6-speed gearbox,manualملاحظات:
Equipped with XCMG SQS125-4 boom craneرافعة ذراعية لصندوق شاحنة إيسوزو 5 طن مركبة نقل هندسية فعّالة ومتعددة الاستخدامات، مزودة بمحرك 4HK1-TCG61 (190 حصانًا) وناقل حركة يدوي بست سرعات، وقاعدة عجلات 5200 مم تضمن ثبات القيادة. وهي مجهزة بصندوق شحن بطول 6.4 متر ورافعة ذراع مستقيمة XCMG SQS125-4، بسعة رفع قصوى تبلغ 5 أطنان، وارتفاع رفع 12 مترًا، ودوران كامل 360 درجة، وأذرع هيدروليكية، وقدرة رفع قوية، ومدى واسع، ومرونة عالية، ومناسبة للخدمات اللوجستية، والإدارة البلدية، والإنقاذ في حالات الطوارئ، وغيرها من السيناريوهات. يبلغ حجم المركبة 9050 × 2230 × 3250 مم، ويعتمد الهيكل على إطار عالي القوة ونظام تعليق معزز، مع مراعاة كل من الحمل والسلامة. بفضل موثوقية قوة Isuzu والأداء الفعال لرافعة XCMG، تتمتع المركبة بقدرة تنافسية كبيرة في سوق الرفع الصغيرة والمتوسطة، وهي مناسبة بشكل خاص لاحتياجات التشغيل عالية التردد ومتعددة السيناريوهات.
● فريق مبيعات محترف سيساعدك على اختيار الشاحنة المناسبة.
● 30 عامًا من الخبرة في تصميم شاحنات الرافعة الرافعة
[إذا لم يكن هناك دعم لكسر السطر الجديد]
[نهاية]
● بناء فريق مراقبة الجودة الصارمة لضمان الجودة
● التسليم الفوري. أي طلب مرحب به
● ضمان لمدة 24 شهرًا
|
شاحنة رافعة ذراع إيسوزو NPR سعة 5 أطنان |
||
|
المعايير الفنية العامة |
||
|
البعد الكلي |
90 5 0×2 2 30×3 2 50 ملم |
|
|
الوزن الإجمالي للمركبة |
1 055 0كجم |
|
|
وزن السيارة الفارغة |
6830 كجم |
|
|
مواصفات الهيكل |
||
|
ماركة الهيكل |
ايسوزو |
|
|
نموذج القيادة |
4 × 2 |
|
|
كابينة |
إيسوزو كابينة ELF 700P ، القيادة باليد اليسرى، مع تكييف الهواء |
|
|
عدد الركاب |
3 |
|
|
محرك |
أسلوب |
حقن مباشر رباعي الأشواط، 4 أسطوانات متتالية مع تبريد مائي، تبريد داخلي، إعادة تدوير غاز العادم |
|
نموذج |
إيسوزو 4HK1-TCG6 1 |
|
|
قوة |
1 39 كيلوواط/ 190 إتش بي |
|
|
معيار الانبعاث |
يورو 6 |
|
|
النزوح |
5193 مل |
|
|
السرعة المقدرة |
2600 دورة في الدقيقة |
|
|
أقصى عزم دوران |
507 نيوتن متر |
|
|
أقصى سرعة لعزم الدوران |
1600-2600 دورة في الدقيقة |
|
|
نوع الوقود |
ديزل |
|
|
علبة التروس |
إيسوزو MLD 6 سرعات، يدوي |
|
|
نظام الفرامل |
هواء أكي |
|
|
قاعدة العجلات |
5 20 0 مم |
|
|
تحميل المحور الأمامي/الخلفي |
35 00/ 705 0كجم |
|
|
أمامي/خلفي مسار |
1680 / 1650 ملم |
|
|
أمامي/خلفي ا شرفة |
1 110 /2 740 مم |
|
|
إطار |
2 3 5/ 75 ر 17 .5 |
|
|
أقصى سرعة للقيادة |
1 10 كم/ساعة |
|
|
مواصفات الهيكل العلوي |
||
|
جسم الشحن |
البعد |
64 00x2 13 0x 5 00 مم |
|
مادة |
الفولاذ الكربوني Q235 |
|
|
سمك الحمولة |
جانب 4 مم، أسفل 5 مم |
|
|
رافعة ذراع |
نوع الرافعة |
مستقيم 4 -ذراع تلسكوبي |
|
نموذج الطفرة |
XCMG SQS125-4 |
|
|
أقصى لحظة رفع |
12.5TM |
|
|
أقصى قدرة رفع |
5 000كجم |
|
|
أقصى ارتفاع للرفع |
1 2 م |
|
|
زاوية الدوران |
دوران 360 درجة |
|
|
مساحة التثبيت |
9 0 0 مم |
|
|
أقصى نصف قطر عمل |
1 1 م |
|
|
أقصى ضغط عمل |
22 ميجا باسكال |
|
|
الطاقة الموصى بها |
18 كيلو وات |
|
|
أقصى تدفق |
4 0(لتر/دقيقة) |
|
|
وزن الرافعة |
2230 (كجم) |
|
|
سعة خزان الزيت |
9 0(ل) |
|
|
تكوين آخر |
نظام التحكم في 2 الجانب؛ لوحة الماس؛ 5 ذراع T، وما إلى ذلك. |
|
★ نظام الهيكل: مزيج من الموثوقية والقوة الفعالة
● هيكل السيارة رافعة ذراع XCMG مثبتة على شاحنة بضائع Isuzu يعتمد تصميم الكابينة الكلاسيكي ذو الصف الواحد، والذي يمكنه استيعاب 3 ركاب، مع الأخذ في الاعتبار الراحة والمرونة التشغيلية للنقل لمسافات قصيرة.
● تصميم قاعدة العجلات بطول 5200 مم يُحسّن استقرار المركبة بشكل ملحوظ، خاصةً على الطرق الوعرة أو أثناء عمليات الرفع، مما يُقلل من التدحرج بفعالية. كما يوفر مساحة تركيب كافية لصندوق التحميل العلوي والرافعة لضمان العمل المنسق بين مختلف المكونات.
● تم تجهيز مجموعة الطاقة بمحرك ديزل Isuzu 4HK1-TCG61 رباعي الأسطوانات بسعة 5.2 لتر، وقوة قصوى تبلغ 190 حصانًا (139 كيلو وات)، وعزم دوران أقصى يبلغ 507 نيوتن متر (1600-2600 دورة في الدقيقة).
● يتماشى مع ناقل الحركة اليدوي MLD بست سرعات، والذي يتميز بخصائص السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي وهو مناسب لبدء التشغيل بحمولة ثقيلة وظروف العمل المعقدة.
★ صندوق التحميل العلوي: منصة شحن متعددة الوظائف
إن تصميم صندوق التحميل العلوي للمركبة يأخذ بعين الاعتبار احتياجات التشغيل الفعلية بشكل كامل وله العديد من المزايا.
● الحجم: أبعاد صندوق الشحن 6400 × 2130 × 500 مم، وتتميز بمساحة واسعة تُلبي احتياجات نقل مجموعة متنوعة من البضائع. سواءً كانت مواد بناء أو معدات ميكانيكية أو مواد أخرى، يُمكن تحميلها بسهولة، مما يُحسّن كفاءة النقل بشكل كبير.
● يستخدم ألواح فولاذية منقوشة بأربعة جوانب وخمسة قاع (اللوح الجانبي ٤ مم/اللوح السفلي ٥ مم)، والمسافة بين العارضة السفلية أقل من أو تساوي ٣٠٠ مم. صندوق الشحن والرافعة متصلان بإطار فرعي منفصل، ملحوم بفولاذ ١٦ منجنيز، بسمك ١٢ مم.
★ رافعة XCMG SQS125-4: تحكم دقيق وأداء قوي
رافعة الذراع المستقيمة XCMG SQS125-4 هي منتج مرجعي في صناعة رافعة الشاحنات، ومعاييرها الأساسية هي كما يلي:
• قدرة الرفع: أقصى حمولة مقدرة 5 أطنان، أقصى عزم رفع 12.5 طن متري (حالة عمل كاملة للرافعة الخارجية)؛
• نظام الرافعة: ذراع تلسكوبي مكون من 4 أقسام، أقصى ارتفاع للعمل 12 مترًا، زاوية متغيرة من 0 درجة إلى +78 درجة؛
• نطاق التشغيل: أقصى نصف قطر عمل 11 مترًا، وأقل نصف قطر عمل 2.5 مترًا (يمكن تحميل 5 أطنان في هذا الوقت)؛
• نظام الدوران: محرك هيدروليكي يدور بالكامل 360 درجة، ومجهز بصمام موازنة مزدوج لمنع التدحرج الزائد؛
• طريقة التحكم: ذراع تشغيل هيدروليكي يدوي على الجانب الخلفي من الكابينة، بما في ذلك التحكم في التمديد والسحب الأفقي والرأسي للأذرع الخارجية، وتمديد وسحب الذراع، ورفع الذراع، ورفع وخفض الخطاف، وتدوير الرافعة
• الرافعات الهيدروليكية: تم تركيب دعامتين هيدروليكيتين (بطول 4.6 متر)، ويمكن تعديل ارتفاع الدعامتين للحفاظ على مستوى السيارة وضمان التقدم السلس لعملية الرفع.
★ أهم مميزات التحديث الفني:
• نظام هيدروليكي مزدوج المضخة: يتم اعتماد مزيج من مضخة التروس + مضخة الغطاس، ويتم زيادة سرعة الرفع بنسبة 20٪؛
• حماية السلامة الذكية: محدد عزم الدوران، إنذار الحمل الزائد، وظيفة قطع الزيت التلقائي؛
• القدرة على التكيف البيئي: نظام مراقبة درجة حرارة الزيت الهيدروليكي (-30 درجة مئوية ~80 درجة مئوية أوبرا عادية (الوضع).
★ تشغيل الرافعة:
ملحوظة: يرجى إصلاح الرافعة قبل استخدامها.
أولا: خطوات نشر الرافعة:
• افتح مجموعة القفل، ثم قم بتمديد الدعامات المتحركة والدعامات الرأسية بالتناوب، ثم أغلق مجموعة القفل،
• اسحب دبوس تثبيت القرص الدوار وفك جهاز تثبيت الخطاف،
• تمديد اسطوانة السعة المتغيرة؛
• قم بتشغيل آلية الدوران أو الأسطوانة التلسكوبية وقم بتشغيل رفع الخطاف.
2. خطوات طي الرافعة
• قم بسحب الأسطوانة التلسكوبية إلى الأسفل؛
• قم بتدوير الرافعة لمحاذاة فتحة الدبوس الموجودة على القرص الدوار مع الغلاف الموجود على القاعدة؛
• قم بسحب أسطوانة السعة المتغيرة إلى الأسفل؛
• قم بإصلاح الخطاف وأدخل دبوس تثبيت القرص الدوار؛
• افتح مجموعة القفل، ثم قم بسحب الأرجل الرأسية والأرجل المتحركة بالتناوب، وقم بقفل مجموعة القفل.