ايسوزو 20 متر مكعب شاحنة القمامة المضغوطة ذات التحميل الخلفي
تم تعديل ضاغط اللودر الخلفي GIGA 6x4 20cbm على هيكل Isuzu VC61 6X4 GIGA، وقاعدة العجلات 4600 + 1370 مم، مع محرك ديزل Isuzu 380HP 6UZ1، وعلبة تروس FAST 12، ومكيف الهواء، وUSB، ومساعدة الاتجاه، والجزء العلوي من الجسم عبارة عن صندوق قمامة بسعة 20 متر مكعب، والذي يمكنه التخلص من المزيد من النفايات وتوفير دعم قوي للصرف الصحي البلدي العمل.
سعة العمل:
20cbmقدرة المحرك:
380HPنوع المحرك:
6UZ1-TCG61دفع المحور:
6x4 left hand driveعلبة التروس:
FAST, 12 gears forwards and 2 reverse.,manualملاحظات:
Large volume garbage bin,4 operation methodsشاحنة القمامة المضغوطة ذات اللودر الخلفي Isuzu 20 cbm، باعتبارها مركبة نقل ثقيلة مصممة لإزالة القمامة الحضرية بكفاءة، تدمج التكنولوجيا المتقدمة والأداء القوي، وأصبحت أداة مهمة لصيانة الصرف الصحي البيئي الحضري الحديث.

الميزات الرئيسية:
â جسم بأحجام مختلفة من 3cbm إلى 25cbm،
â Iمحرك SUZU، فائق القوة، أداء موثوق. لا يوجد إصلاح شامل، في حدود 1000000 كم
â lmported SlEMENS PLC تحكم متكامل عالي الكفاءة في العمل
â نظام الرفع الخلفي المختلف اختياري.
â يمكن وضعها في حاوية مقاس 20 بوصة و40 بوصة وشحنها إلى جميع أنحاء العالم

القوة الأساسية
تم تجهيز السيارة بمحرك 6UZ1-TCG61 عالي الأداء الذي طورته شركة إيسوزو، وهو محرك ديزل كبير الإزاحة مصمم للمركبات التجارية الثقيلة. تصل قوتها القصوى إلى 380 حصانًا (278 كيلووات)، مما يضمن أن السيارة لا تزال قادرة على توفير مخرجات طاقة كافية عند مواجهة بيئات التشغيل المعقدة والمتغيرة، سواء كانت تتنقل عبر الشوارع الضيقة أو تقوم بعمليات ضغط القمامة عالية الكثافة.
نظام النقل
يتطابق مع هذا المحرك القوي ناقل الحركة اليدوي ذو 12 سرعة من العلامة التجارية Fast، والذي يشتهر بنقل الحركة السلس وكفاءة النقل العالية وقدرة الحمل القوية. توفر التروس الأمامية الـ 12 للسائق نطاقًا واسعًا من نسب السرعة، والتي يمكن تعديلها بمرونة وفقًا لظروف الطريق المختلفة ومتطلبات التشغيل، مما يضمن الاقتصاد الجيد في استهلاك الوقود وتحسين راحة القيادة وإمكانية التحكم.
|
ضاغط اللودر الخلفي ايسوزو جيجا 6x4 20cbm |
||
|
المواصفات الرئيسية |
ماركة السيارة |
باور ستار |
|
ماركة الشاسيه |
ايسوزو جيجا 6X4 |
|
|
البعد الإجمالي (الطول * العرض * الارتفاع) |
10050 × 2550 × 3400 مم |
|
|
سعة خزان القمامة |
20 م 3 |
|
|
الوزن الإجمالي |
25000 كجم |
|
|
الوزن الصافي |
9200 كجم |
|
|
الهيكل |
طراز القيادة |
محرك اليد اليسرى 6x4 |
|
المقصورة |
إيسوزو VC61 موديل، صف واحد ونوم، مسموح به 3 ركاب، مكيف، USB، مساعدة الاتجاه |
|
|
المحور الأمامي |
قدرة التحميل 7 طن |
|
|
المحور الخلفي |
قدرة تحميل 18 طن / محورين |
|
|
قاعدة العجلات |
4600 مم + 1370 مم |
|
|
الإرسال |
سريع، 12 تروس للأمام و2 للخلف، يدوي |
|
|
حجم ورقم الإطار |
315/80R22.5,10+1 |
|
|
السرعة القصوى |
95 كم/ساعة |
|
|
المحرك |
النموذج |
6UZ1-TCG61 |
|
نوع المحرك |
6 سلندر في الخط، ديزل، تبريد مائي |
|
|
قوة الحصان |
380 حصان/278 كيلو وات |
|
|
سرعة الدوران |
1800 دورة في الدقيقة |
|
|
أقصى عزم دوران |
1800 نيوتن متر |
|
|
الإزاحة |
9,839مل |
|
|
الانبعاثات |
يورو 6 |
|
|
خزان القمامة |
حجم المقصورة |
20 م 3 |
|
السمك |
الجانب: 4 مم؛ الجزء السفلي: 5 مم |
|
|
المواد |
فولاذ كربوني، إيبوكسي داخلي مضاد للتآكل |
|
|
الأداء |
نسبة الضغط |
≥1:3.4 |
|
زمن دورة التحميل |
15ï½20 ثانية |
|
|
وقت التفريغ |
10ï½18 ثانية |
|
|
نظام التفريغ |
القذف الأفقي |
|
|
خزان مياه الصرف الصحي |
200 لتر |
|
|
طريقة التحكم |
تحكم يدوي وكهربائي |
|
|
لوحة التحكم |
الإنجليزية أو لغتك |
|


آلية الضغط
إن آلية الضغط لشاحنة القمامة ذات الضغط المكعب Isuzu Giga 6x4 20 هي جوهر عملها الفعال. تستخدم الآلية تقنية المحرك الهيدروليكي المتقدمة لدفع لوحة الضغط للرد بالمثل داخل صندوق القمامة من خلال أسطوانة هيدروليكية عالية الضغط لتحقيق ضغط قوي للقمامة. أثناء عملية الضغط، يتم ضغط القمامة تدريجيًا ويتم تقليل الحجم بشكل كبير، وبالتالي تحسين كفاءة تحميل سلة المهملات.
تصميم لوحة الضغط يأخذ في الاعتبار بشكل كامل تنوع القمامة وظروف القوة أثناء عملية الضغط، مما يضمن عملية ضغط سلسة وفعالة مع تآكل أقل لصندوق القمامة. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز آلية الضغط أيضًا بجهاز حماية من التحميل الزائد. عند مواجهة أشياء صلبة يصعب ضغطها، يمكنه إيقاف عملية الضغط تلقائيًا لتجنب تلف السيارة وسلة القمامة.

طريقة التشغيل
طريقة تشغيل شاحنة القمامة ذات الضغط المكعب Isuzu Giga 6x4 20 مرنة ومتنوعة. يمكن التحكم به عن بعد من خلال صندوق التشغيل الكهربائي الموجود في الكابينة، أو يمكن تشغيله من مسافة قريبة من خلال ذراع التشغيل الهيدروليكي الموجود على جانب السائق، وصندوق التحكم الكهربائي الموجود على الجانب الأيسر من الباب الخلفي، وذراع التشغيل اليدوي الموجود على الجانب الأيمن من الباب الخلفي، مما يلبي متطلبات التشغيل في سيناريوهات مختلفة.
• صندوق التشغيل الكهربائي للكابينة:وهو موجود في الكابينة، وهو يدمج أزرار التحكم لتحميل القمامة، والضغط، والتفريغ، وغيرها من الوظائف. يمكن للسائق التحكم عن بعد في سلة المهملات عن طريق تشغيل هذه الأزرار، مما يحسن بشكل كبير من راحة وأمان التشغيل.
• ذراع التشغيل الهيدروليكي بجانب القيادة: يقع خلف جانب القيادة، وهو مناسب للسائق للعمل يدويًا على الأرض. من خلال تشغيل الرافعة الهيدروليكية، يمكن للسائق التحكم بمرونة في رفع الباب الخلفي لصندوق القمامة وحركة المجرفة لتحقيق ضغط فوري للقمامة.

• صندوق التحكم الكهربائي (الجانب الأيسر من الباب الخلفي): مثبت على الجانب الأيسر من الباب الخلفي، وهو مناسب للمشغل للتحكم مباشرة في صندوق القمامة في الجزء الخلفي من السيارة. توجد أزرار تحكم متعددة في صندوق التحكم الكهربائي للتحكم في الكاشطة، وتشغيل الشريحة، والدورة الواحدة، والتحميل متعدد الدورات وغيرها من الوظائف.
• ذراع التشغيل اليدوي (الجانب الأيمن من الباب الخلفي):يمكن تشغيل قضيب السحب المثبت على الجانب الأيمن من الباب الخلفي يدويًا للتحكم في تشغيل المكشطة والانزلاق. كوضع تشغيل احتياطي، لا يزال بإمكان ذراع التشغيل اليدوي ضمان تحقيق الوظائف الأساسية لصندوق القمامة عند فشل الطاقة أو النظام الهيدروليكي.

تفاصيل الشاحنة