ISUZU 10 CBM شاحنة القمامة المحمولة الخلفية التلقائية
PowerStar's Isuzu 700P 10CBM المحمولة الخلفية يستخدم لجمع القمامة والتخلص منها. الجزء العلوي من الجسم عبارة عن صندوق قمامة 10CBM ، والخلفية عبارة عن آلية فليب دلو ، هناك 4 طرق لتشغيل الشاحنة تحميل وتفريغ.
سعة العمل:
10cbmقدرة المحرك:
190HPنوع المحرك:
4HK1-TCG61دفع المحور:
4x2,LHDعلبة التروس:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manualملاحظات:
10cbm garbage bin，with 4 operation methodsISUZU 700P 10 CBM Compression Garbage Truck هي مركبة خاصة فعالة وصديقة للبيئة مصممة لإدارة الصرف الصحي البيئية الحضرية. إنه مزود بآلية ضغط متقدمة ، والتي يمكن أن تزيد بشكل كبير من قدرة تحميل القمامة المفردة ، وتقلل من تردد النقل ، وتحسين كفاءة العمل.
تتبنى ISUZU 10 CBM Automatic Leav Load Truck تصميم صندوق القمامة المختوم لمنع القمامة بشكل فعال من التناثر والتسرب ، ويقلل من خطر التلوث الثانوي. تم تصميم السيارة بأجزاء عالية القوة وأجزاء عالية الجودة ، وهي متينة ودائمة ويمكن أن تتكيف مع البيئات المعقدة. إنه يحتوي على مجموعة متنوعة من أوضاع التشغيل ، والعملية المرنة والبسيطة ، ويمكنها تلبية احتياجات العملاء المختلفين ، وتوفر دعمًا قويًا لجمع القمامة الحضرية ونقلها.
 30 عامًا من الخبرة على شاحنة Compactor Compactor لتوصيل اللودر الخلفي
 50 وحدة تكوينت Isuzu Compactor في المخزون ، 5 CBM ، 8 CBM ، 12 CBM ، 20CBM
 وقت التسليم السريع ، وقت الشحن السريع 10 أيام service خدمة مخصصة OEM ، اطبع شعار شركتك
 CKD ، خدمة قطع غيار SKD ، شحن الحاوية ، حفظ الشحن
الميزات الرئيسية:
Â
مختلف الجسم من 3CBM إلى 25CBM ، مع مظهر جميل <33Â i محرك Suzu 4HK1 ، أقوياء للغاية ؛ أداء موثوق به. لا إصلاح ، في حدود 1000000 كم
 ختم جيد ، لا تلوث ثانوي ناتج عن تسرب مياه الصرف الصحي عند إلقاء القمامة
 <32 اعتماد التحكم المركزي الكهربائي والغاز والهيدروليكي ، مع أوضاع التشغيل التلقائية واليدوية <33 <34  <35 فليب الخلفي الفكري ، هي اختيارية <36 يمكن وضع <37  <38 في 20 "، حاوية 40" وشحن إلى العالم <39 <40 <41 <42 <43 <44 <45 <46 <47 ISUZU 700P 10CBM CONSER COMPACTION <48 <49 <50 <51 <52 <53 <54 <55 طراز السيارة: <56 <57 <58 <59 <60 <61 PT5110Zys <62 <63 <64 <65 <66 <67 <68 <69 <70 <71 <72 <73 <74 <75 <76 <77 <78 أبعاد الهيكل والمعلمات <79 <80 <81 <82 <83 <84 البعد الكلي (l x w x h) <85 <86 <87 <88 <89 <90 7700x2300x2500mm <91 <92 <93 <94 <95 <96 <97 <98قاعدة العجلات: <99 <00 <01 <102 <03 <104 4175mm <05 <106 <07 <108 <109 <110 <111 <112 مسافة العجلات الأمامية/ الخلفية: <113 <114 <115 <116 <117 <118 1680/1650mm <119 <120 <211 <122 <123 <124 <215 <126 التعليق الأمامي/الخلفي <217 <218 <219
1110/2465mm <133
|
<140 نسبة المحور الخلفي: <141
<142 <143
<444 <145
4.1 <477 <148 | ||
|
<150
<151
<152 <153
<154 <155
<156 <157
<158 <159 الأوزان والقدرات <160
<161 <162
<163 <164
<165 وزن كبح: <166
<167 <168
<169 <170
<171 6750 كجم <172
<173 <174
<175
<176
<177 <178
<179 GVW: <180
<181 <82
<183 <84
<185 10550kg <86
<187 <88
<189
<190
<191 <192
<193 أحمال المحور: <194
<195 <196
<197 <198
<199 4000/6550 كجم <200
<201 <202
<203
<204
<205 <206
<207 <208
<209 <210
<211 <212
<213 <214
<215 <216
<217 <218
<219 <220
<221 <222
<223 <224
<225 <226
<227 <228 المحرك <229
<230 <331
<332 <333
<334 النوع: <335
<336 <337
<338 <339
<2404 أسطوانات مضمنة ، 4 ضربات ، تبريد الماء ، تبريد توربو Inter ، محرك الديزل <241
<242 <243
<244
<245
<246 <247
<248 نموذج المحرك: <249
<250 <251
<252 <253
<254 4HK1-TCG61 <255
<256 <257
<258
<259
| ||
| <661
<262 الحد الأقصى للإخراج: <263
<264 <665
<666 <667
139kw
الإزاحة:
| <811
5193ml
<885 |
|
|
<290 القدرة الحصانية: <291
<292 <293
<294 <295
<296 190HP <297
<298 <299
<300
<301
<302 <303
<304 تقنية معالجة غاز العادم <305 ï¼ <306
<307 <308
<309 <310
EGR
|
| |
أقصى عزم الدوران |
507n.M |
|
|
السرعة المقدرة |
2600 دورة في الدقيقة |
|
|
أقصى سرعة عزم الدوران |
1600-2600RPM |
|
|
<664 <666 Transmission <667 |
انتقال: |
MLD-6Q |
|
الترس للأمام: |
6 سرعات العتاد |
|
|
العتاد المتخلف: |
1 السرعة العتاد |
|
|
الفرامل |
الفرامل الهيدروليكية |
|
|
أسطوانة الأسطوانة الأمامية |
||
|
مولد |
24V-80A |
|
|
CAB |
عدد المقاعد: |
3 |
|
الهيكل |
نوع القيادة: |
4x2 |
|
إطارات: |
7 (بما في ذلك الإطار الاحتياطي) |
|
|
خزان الوقود |
الرقم: |
1 |
|
السعة: |
100L |
|
|
المعلمات العليا |
سعة حاوية القمامة |
10cbm |
|
حجم الحشو |
1.5m3 |
|
|
نسبة الضغط <002 |
1: 3.4 |
|
|
وقت ركوب الدراجات للملء |
≤25S |
|
|
وقت رفع الحشو |
8-10s |
|
|
وقت التفريغ |
≤45S |
|
|
ضغط النظام الهيدروليكي |
20mpa |
|
|
وضع التحكم في النظام الهيدروليكي |
التحكم الدليل/الكهربائي المتكامل |
|
|
نوع أسطوانة الزيت |
نوع مكبس مزدوج المفعول |
|
|
مضخة الزيت |
مضخة تروس مزدوجة |
|
|
صمام التحكم الاتجاهي |
عكس الصمامات متعددة الطرق |
|
|
تكوين المعالجة |
مناور برميل مزدوج قياسي |
|
|
التكوينات |
1 |
نظام توجيه الطاقة |
|
2 |
تكييف الهواء |
|
|
3 |
علامات عاكسة رجعية |
|
|
4 |
ABS |
|
|
5 |
إطار بلا أنبوب |
|
|
6 |
بطارية الصيانة المجانية |
|
ISUZU 700P 10 CBM TOWER RALLER TRACK هي عبارة عن معدات تجميع ومواصلات احترافية تجمع بين الكفاءة العالية وحماية البيئة والمتانة.
1. تكوين السيارة الأساسي
• الهيكل: مبني على الهيكل الصلب من Isuzu ، تم ضبط قاعدة العجلات على 4175 مم ، مما يوفر استقرارًا جيدًا وقدرة حمل.
• المحرك: مزود بمحرك 4HK1-TCG61 190 حصانا من المعيار الوطني VI ، فهو قوي ونظيف.
• نظام النقل: يعتمد علبة التروس ISUZU MLD بست سرعات ، والتي تتميز بالتحول السلس والاستجابة السريعة ، وتحسين الراحة في القيادة وإمكانية التحكم فيها.
2. الجسم والهيكل
• تصميم المربع: يعتمد تصميم صندوق قوس مبسط ، وهو ليس جميلًا فحسب ، بل يبلغ حجمه 10 أمتار مكعبة. الصندوق مصنوع من لوحات الصلب الكربوني عالي القوة ، وتضمن عملية اللحام الكاملة الأداء الذي لا تشوبه شائبة. الهيكل الرابع السفلي الخمسة له قوة ممتازة.
• سعة الحمل: تحمل المحاور الأمامية والخلفية 4 أطنان و 6.55 طن على التوالي ، وهي صلبة ومستقرة ، وتلبية متطلبات الحمل لمختلف ظروف الطرق المعقدة.
• تكوين السلامة: مزود بنظام الفرامل المضاد للانغلاق ABS وفرامل الهواء لحماية السلامة المزدوجة ، يتم قلب الكابينة بمرونة لسهولة الصيانة اليومية وصيانة.
3. نظام التشغيل والوظائف
• التكوين العلوي: تم اختيار أسطوانة زيت Xingguang ومضخة زيت Wanye ، مع نظام صمام متعدد الاتجاهات Yangzhou Zhongmei ، تحكم دقيق. تضمن أنابيب الزيت الهيدروليكية عالية الكثافة ناقل حركة خالي من التسرب ، وتتمتع Jiashan Power بإقلاع الطاقة الفعال.
• نظام التحكم الإلكتروني: مزود بنظام تشغيل إلكتروني من جانب واحد PLC مع اليد والضوء المتكاملة ، وهو أمر سهل ومرن للعمل ويمكن التحكم فيه بسهولة.
• وظيفة ضغط القمامة: مزود بآلية ضغط متقدمة ، يمكن أن يضغط بشكل فعال على القمامة إلى حجم أصغر ، مما يزيد بشكل كبير من سعة التحميل لحمل القمامة الواحد.
تدمج آلية رفع الحشو جهاز قفل هيدروليكي ، وهو مستقر وموثوق. يتم توفير غطاء ختم هوائي في الذيل لمنع تسرب الرائحة بشكل فعال وحماية البيئة. 
4. عملية التشغيل ومواصفات التشغيل
• التحضير قبل العملية: تحقق من سلامة البيئة المحيطة للسيارة ، وبدء السيارة ، والتبديل إلى وضع التحميل بعد أن يصل ضغط الهواء إلى القيمة المحددة.
• تحميل القمامة: يُسكب القمامة في دلو القمامة ، وأكمل تحميل القمامة عن طريق تشغيل الكاشطة للتوسع ، ولوحة الشريحة للنزول ، والمكشطة لإغلاقها ، ولوحة الشريحة للتصاعد.
• تفريغ القمامة: قم بتبديل وضع العمل إلى وضع التفريغ ، وارفع الحشو عبر نظام التحكم ، وادفع مجرفة الدفع ، وأكمل تفريغ القمامة. بعد تنظيف القمامة في الحشو ، يتم تخفيض الحشو وإغلاقه.
isuzu 700p 10 تُستخدم شاحنة القمامة المضغوطة المكعبة بشكل أساسي لنقل القمامة وتفريغها في محطات ضغط القمامة الحضرية:
1. مجموعة القمامة الحضرية: هذا النموذج مناسب لجمع القمامة في الشوارع الحضرية والمجتمعات والمناطق التجارية وغيرها من المناطق. من خلال آلية دلو معلقة مجهزة أو إطار فليب ، من السهل تركيب أو قلب 240 لتر والمواصفات القياسية الأخرى لعلب القمامة لتحقيق التحميل التلقائي وضغط القمامة.
2. نقل القمامة: في محطة ضغط القمامة ، يمكن لهذا النموذج ضغط القمامة التي تم جمعها ، وتقليل حجم القمامة ، وزيادة قدرة التحميل ، ثم نقل القمامة المضغوطة إلى موقع معالجة القمامة أو مكب النفايات لمزيد من المعالجة.
بيع المصنع مباشرة ايسوزو ELF 700P شاحنة جمع القمامة الخلفية , عالية الجودة ايسوزو 190HP 8CBM شاحنات ضغط القمامة , شركة تصنيع ضاغط القمامة ISUZU .
يتعلم أكثر
حسب الطلب ISUZU ELF 700P شاحنة ضغط القمامة ذات الخطاف ، عالية الجودة ISUZU 190HP ذات الخطاف المتوسط للخدمة الشاحنة ، الشركة المصنعة للودر الخلفي ISUZU.
يتعلم أكثر
تم تجهيز الجرافة الخلفية لشاحنة القمامة ISUZU بجهاز ضغط متطور يستخدم هواء عالي الضغط لضغط القمامة إلى قطع صغيرة، وبالتالي تقليل حجم القمامة وتحسين كفاءة الإزالة. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز السيارة أيضًا بمعدات حماية البيئة، والتي يمكن أن تقلل بشكل فعال من غاز العادم والتلوث الضوضائي، مما يساهم بشكل إيجابي في حماية البيئة الحضرية.
يتعلم أكثر
إن شاحنة القمامة ذات التحميل الخلفي ISUZU عبارة عن معدات حديثة لتنظيف القمامة صديقة للبيئة تم إنتاجها بواسطة POWERSTAR. فهو يدمج التقنيات الميكانيكية والكهربائية والهيدروليكية وتقنيات التحكم وغيرها في تقنية واحدة، ويمكنه جمع النفايات وضغطها وإزالتها بكفاءة وسرعة. إنها أداة مهمة لأعمال التنظيف في المناطق الحضرية.
يتعلم أكثر
Isuzu 700p 4x4 8 Cubic Garbage Compactor هي وسيلة احترافية لجمع القمامة والنقل يتم تعديله على أساس هيكل عجلات Isuzu 700p ، مع قاعدة عجلات تبلغ 4175 ملم تم تجهيز السيارة بمحرك الديزل ISUZU 4HK1-TCG61 ، و 5193 مل يورو 6 ، وصندوق التروس ISUZU MLD 6 سرعات ؛ تم تجهيز السيارة ببوين القمامة القمامة الصلب الكربوني على شكل قوس 8 ، ويتم تجهيز الذيل بآلية تقليب دلو ، والتي يمكن أن تتعلق مثل صناديق القمامة 240L و 660 لتر و 1100 لتر يتم التحكم في السيارة بواسطة نظام تحكم إلكتروني PLC ونظام هيدروليكي يدوي يمكن للمشغل التحكم في تحميل وتفريغ القمامة من خلال ثلاث طرق تشغيل: مربع التحكم الإلكتروني في الكابينة ، وصمام التشغيل الهيدروليكي اليدوي على جانب السائق ، وصندوق التحكم الإلكتروني في الباب الخلفي.
يتعلم أكثر
إن ضاغط اللودر الخلفي Isuzu 700P الذي تنتجه POWERSTAR عبارة عن مركبة بلدية تستخدم لجمع القمامة، والتي تم تعديلها على هيكل Isuzu 700P، مع قاعدة عجلات 4175 مم، محرك ديزل قوي Isuzu 4HK1 190HP، علبة تروس Isuzu MLD 6 Shift، مع A / C، USB , المساعدة في الاتجاه، تتمتع السيارة بسعة قمامة كبيرة تبلغ 10 متر مكعب للنفايات جمع.
يتعلم أكثر
e شاحنة ضغط القمامة الخفيفة ISUZU NPR هي شاحنة قمامة لخدمة المدينة ذات أداء ممتاز. وهي مجهزة بمحرك 4HK1-TCG61 بقوة قصوى تبلغ 190 حصانًا وإزاحة تبلغ 5.19 لترًا. إنها تعتمد تصميم مبرد داخلي مزود بشاحن توربيني مكون من 4 أسطوانات. يبلغ الوزن الإجمالي للمركبة 11 طنًا، وتبلغ سعة الحمولة الفعلية 4.9 طن. الهيكل هو محرك 4*2 وقاعدة العجلات 4175 ملم. تبلغ سعة صندوق القمامة 10 أمتار مكعبة وهو مصنوع من ألواح فولاذية متكاملة منحنية. الصفائح السفلية والجانبية كلاهما مصنوعة من الفولاذ الخاص Q235 بسمك 4mm، ونسبة الضغط تصل إلى 1:3.4. مجهزة بعلبة تروس 6 أمامية و1 خلفية، وتبلغ السرعة القصوى 90 كم/ساعة وسعة خزان الوقود 100 لتر. يعتمد نظام تحميل وتفريغ القمامة التحكم الآلي PLC.
يتعلم أكثر
تم تعديل الشاحنة الضاغطة الخلفية Isuzu 700P على هيكل محرك 4*2، وقاعدة عجلات 4175 مم، ومجهزة بمحرك 4HK1-TCG61، وقوة 190 حصان، وإزاحة 5193 مل، وتصميم مبرد داخلي مزود بشاحن توربيني بأربع أسطوانات، وعلبة تروس MLD ذات 6 سرعات، ومسافة 105 كم /ساعة السرعة القصوى. تبلغ سعة صندوق القمامة 10 أمتار مكعبة وهو مصنوع من لوح فولاذي متكامل على شكل قوس. الألواح السفلية والجانبية كلاهما مصنوعة من الفولاذ الخاص Q235 بسماكة 4 مم، ونسبة الضغط تصل إلى 1:3.4. يعتمد نظام تحميل وتفريغ القمامة التحكم الآلي PLC.
يتعلم أكثر
