محرك إطفاء صهريج مياه إيسوزو جيجا ياباني، بقوة ٣٨٠ حصانًا وسعة ٦٠٠٠ لتر. الميزات الرئيسية: هيكل إيسوزو جيجا، أداء مثالي. محرك وناقل حركة إيسوزو ٦UZ1 أو ٦WG1، فائق القوة، لا يحتاج إلى صيانة شاملة حتى مسافة ١٠٠,٠٠٠ كم. يمكن اختيار سعة خزان الماء وخزان الرغوة. سهل التشغيل والصيانة. تتوفر أنواع مختلفة من معدات الإطفاء. نوفر جميع سلاسل شاحنات إطفاء إيسوزو جيجا المائية، وشاحنات إطفاء جيجا الرغوية، ومركبات إطفاء إيسوزو الرغوية والبودرة، وشاحنات إطفاء الطوارئ، ومضخات إطفاء الحرائق، ومركبات إطفاء صناعية، وشاحنات إطفاء CAFS، وغيرها.
الشركة المصنعة:
Powerstar Trucksسعة العمل:
6000L waterالبعد:
8430 x 2500 x 3660mmنوع الكابينة:
Isuzu GIGA double cabin,5 seatsقاعدة العجلات:
4600mmقدرة المحرك:
380HPنوع المحرك:
ISUZU 6UZ1دفع المحور:
4X2علبة التروس:
FAST 9-shiftملاحظات:
Darley fire pump availableشاحنة إطفاء خزان المياه إيسوزو جيجا 6000 لتر في جيبوتي، وتسمى أيضًا شاحنة إطفاء هيكل إيسوزو جيجا أو مركبة إنقاذ الحرائق إيسوزو جيجا. شاحنة إطفاء Isuzu GIGA، دفع 6 × 4 (قيادة على الجانب الأيسر فقط).كابينة: صف واحد ونصف، 3 مقاعد، مكيف هواء، رافعة زجاج كهربائي، قفل مركزي.
المحرك: 6UZ1-TCG51، 380 حصان أو 350 حصان، معيار الانبعاثات الصيني 5.الإزاحة: 9839 مل.علبة التروس: سريعة، يدوية، 12 سرعة للأمام، 1 خلفية.
خزان المياه: 10000 لتر.خزان الرغوة: 2000 كجم.مضخة الحريق: CB10/60 أو ماركة مستوردة.
أ— مورد معتمد لجميع سلاسل شاحنات الإطفاء ISUZU GIGA
أ— وقت التسليم سريع، الشحن الأول
- يتم تصميمها وفقًا لمتطلباتك
â— الحد الأدنى لطلب التخصيص هو وحدة واحدة
أ— 24 مدة ضمان الجودة شهر
في ميناء جيبوتي الحارق، ينتظر عملاق فولاذي بكل قوته. هذه ليست شاحنة عادية، بل هي حارسة السلامة الحضرية - شاحنة إطفاء إيسوزو جيجا المزودة بخزان مياه سعة 6000 لتر. عندما يدق ناقوس الخطر، تتحول هذه الشاحنة الثقيلة إلى أسد مشتعل، مستخدمةً 6000 لتر من "الزئير" لإخماد شيطان النار المستعر.
تشريح العملاق الفولاذي
هذا المقاتل الضخم، الذي يُطلق عليه رجال الإطفاء لقب "دبابة تنين الماء" أو "حصن النار المتنقل"، يحمل في ثناياه إرث إيسوزو الياباني الصناعي. يتكون جسمه تحديدًا من ثلاثة أجزاء:
نظام الهيكل أشبه بذراعٍ قوية، مزود بمحرك ديزل 6WG1-TC، يُولّد قوةً هائلةً تبلغ 380 حصانًا. حتى مع حمولةٍ كاملةٍ تبلغ 12 طنًا، لا يزال بإمكانه السير بمرونةٍ على طرق جيبوتي الوعرة. نظام التعليق المُعزّز خصيصًا يُشبه عضلةً مُدرّبةً جيدًا، ويتغلب بسهولةٍ على مختلف التحديات الوعرة.
النظام العلوي هو ترسانته الفائقة: خزان مياه بسعة 6000 لتر، مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، يشبه معدة عملاقة، وخزان رغوة بسعة 2000 لتر يُشكل "كوكتيل إطفاء". يستطيع نظام مضخات الحريق متوسطة ومنخفضة الضغط إنتاج 4000 لتر/دقيقة بشكل مستمر، أي ما يعادل تصريف حوض سباحة عائلي كل دقيقة. لوحة التحكم الذكية تُشبه مركز قيادة قتالية، مما يُمكّن القائد من إطلاق كل قطرة ذخيرة بدقة.
حقيبة الظهر التكتيكية هي حجرة معدات الإطفاء: 15 بكرة من خراطيم المياه 80 مم، ومدافع مياه متعددة الاستخدامات، وأدوات هدم هيدروليكية، تُشكل "مجموعة تكتيكية متكاملة لمكافحة الحرائق". يسمح جهاز التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء المجهز خصيصًا بتحديد موقع مصدر الحريق بدقة في الدخان الكثيف.
1. شاحنة إطفاء حرائق إيسوزو جيجا وشاحنة إطفاء
(1) بيانات المواصفات الرئيسية لهذه الشاحنة
| الهيكل | ماركة الهيكل | / | إيسوزو جيجا |
| نموذج | / | QL1180 | |
| نوع محرك الأقراص | / | سيارة دفع رباعي 4x2 ذات قيادة يسارية | |
| كابينة | / | كابينة مزدوجة، صفين، 5 مقاعد | |
| الأبعاد الكلية (الطول * العرض * الارتفاع) | مم | 8430x2500x3660 | |
| الكتلة الكلية | كجم | 14950 | |
| قدرة التحميل المقدرة | كجم | 6100 | |
| قاعدة العجلات | مم | 4700 | |
| التعليق الأمامي/الخلفي | مم | 1335/2265 | |
| زاوية الاقتراب/المغادرة | (°) | 16/12 | |
| الربيع رقم | / | 7/7+5 | |
| رقم الإطار | قطع | 6، (2 أمامي، 4 خلفي) | |
| نوع وحجم الإطار | / | 10.00-20 | |
| رقم المحور | / | 2 | |
| عجلة القيادة | / | القيادة باليد اليسرى | |
| صندوق التروس | / | 5 سرعات أمامية وسرعة خلفية واحدة، يدوية | |
| محرك | طراز المحرك | / | 6UZ1 |
| ماركة المحرك | / | ايسوزو | |
| نوع المحرك | / | 4 اسطوانات في خط واحد | |
| أقصى طاقة | حصان/كيلوواط | 380/280 | |
| نوع الوقود | / | ديزل | |
| النزوح | مل | 12000 | |
| أقصى عزم دوران | نيوتن متر | / | |
| سرعة الدوار المقدرة | دورة في الدقيقة | / | |
| معيار الانبعاث | / | يورو الرابع | |
| خزان مياه سعة 6000 لتر وخزان رغوة سعة 2000 لتر | |||
| مضخة حريق | نموذج | / | CB10/60، مضخة الضغط العادي |
| ضغط | ميجا باسكال | ≥1.0 | |
| أقصى ارتفاع للشفط | م | 7 | |
| تدفق | ل/س | 60 | |
| السرعة المقدرة | دورة في الدقيقة | 3000 | |
| وقت سحب المياه (ثانية) | س | ≤35 | |
| قطر الإدخال | مم | 125 | |
| قطر المخرج | مم | 2xΦ75 | |
| مراقب الحرائق | نموذج | / | PL48 |
| مجموعة فوهات مكافحة الحرائق | الماء (م) | ≥60 | |
| رغوة (م) | ≥55 | ||
| تدفق | ل/س | 48 | |
| ضغط العمل المقدر | ميجا باسكال | 1 | |
| زاوية الدوران | (°) | 360 | |
ساحة معركة إله الحرب متعدد الأوجه
في جيبوتي، "المرجل المغلي"، أظهرت مركبة مكافحة الحرائق هذه قدرة مذهلة على التكيف:
خبير في قتال الشوارع في المدن: تُعدّ شوارع مدينة جيبوتي القديمة الضيقة ساحة قتالها الخاصة. بفضل نظام خراطيم المياه المبتكر "الأكورديون"، يُمكن إنشاء شبكة إمداد مياه بطول 200 متر في غضون 3 دقائق. يُمكن لمدفع المياه الفريد، الذي يبلغ طوله 30 مترًا، والذي يتم التحكم فيه عن بُعد، أن يُصيب بدقة نقاط إطلاق النار المخبأة في أعماق المبنى.
حارس الميناء: لمواجهة حرائق الفئة ب المحتملة في منطقة خزانات النفط، يُمكن لنظام رغوة الفلوروبروتين 6% الخاص به إنتاج 500 متر مربع من بطانيات الرغوة الخانقة في لحظة. في معركة فعلية بميناء دوراليه العام الماضي، تمت السيطرة على الحريق الناجم عن انفجار خط أنابيب النفط في 8 دقائق فقط.
القوات الخاصة في المنطقة الصناعية: نظرًا للمخاطر الكيميائية الخاصة في منطقة جيبوتي للتجارة الحرة، يُمكن لنظام إطفاء الحرائق الاختياري بالمسحوق الجاف إطفاء حرائق بطاريات الليثيوم بفعالية. يسمح التصميم المعياري باستبدال المركبة بمركبة تطهير كيميائي سريعًا في غضون ساعتين للتعامل مع حوادث تسرب المواد الخطرة.
ديزرت سكوت: في المنطقة الصحراوية على الحدود بين جيبوتي وإثيوبيا، يُظهر إصدارها رباعي الدفع أداءً ممتازًا. يُمكّنها خزان المياه الإضافي سعة 200 لتر ونظام تنقية المياه المدمج من مواصلة العمل لمدة 4 ساعات في المناطق البعيدة عن مصادر المياه، مما يُمثل ضمانًا هامًا للمراكز الحدودية.
السلالة التطورية للمتحولين
بناءً على هذه المنصة الشاملة، يعمل المهندسون على تطوير نماذج مشتقة أكثر قوة:
إصدار خاص من Seaport: مزود بخزانات مياه من سبائك التيتانيوم المقاومة للتآكل وأنظمة إلكترونية مقاومة للانفجار، مما يجعله مقاومًا للتآكل المزدوج الناتج عن مياه البحر وبيئات النفط والغاز. كما تُشكل وظيفة "حماية الستار المائي" المبتكرة حاجزًا واقيًا عند التعامل مع حرائق ناقلات النفط.
المركبة الأم للطائرات بدون طيار: يضم الجزء العلوي منصة إقلاع وهبوط للطائرات بدون طيار، يمكنها حمل ثلاث طائرات استطلاع تعمل بالأشعة تحت الحمراء. في حرائق المباني الشاهقة، يمكنها تحقيق قتال ذكي شامل يعتمد على "استطلاع جوي دقيق وتقييم تأثير الضربة".
مركز قيادة متنقل: حُوِّل الجزء الخلفي من قمرة القيادة إلى مركز قيادة رقمي، مُجهَّز بمعدات اتصالات عبر الأقمار الصناعية ونظام نمذجة ثلاثية الأبعاد لمشاهد الحرائق. في تمرين استاد جيبوتي الوطني العام الماضي، نجح هذا النموذج في تحقيق قيادة منسقة آنية لثماني شاحنات إطفاء.
إصدار الإنقاذ الإنساني: مع الحفاظ على وظائف مكافحة الحرائق الأساسية، يُضيف وحدة لتحلية مياه البحر وكابينة طبية. في المناطق القاحلة بالقرن الأفريقي، لا يقتصر دوره على إطفاء الحرائق فحسب، بل يُنتج أيضًا 20 طنًا من مياه الشرب يوميًا، ليصبح بمثابة "سفينة حياة" حقيقية.
شجرة تكنولوجيا المحاربين المستقبليين
ستشهد ساحة مكافحة الحرائق في عام 2030 تحولاً رائعاً:
نظام الإدراك العصبي: يُغطى هيكل المركبة بأجهزة استشعار لدرجة الحرارة والغاز والإجهاد الهيكلي، تمامًا كما هو الحال مع الأعصاب اللمسية. قبل دخول موقع الحريق، يُمكن التنبؤ بخطر انهيار المبنى، والتخطيط تلقائيًا لأفضل مسار لمكافحة الحريق.
تقنية مدافع المياه الكمومية: يستطيع جهاز إعادة تنظيم جزيئات الماء النانوي في التجربة تحويل الماء إلى "رذاذ مائي كمي" بقوة اختراق فائقة، مما يزيد من كفاءة إطفاء الحرائق بنسبة 300%. في الاختبار الذي أُجري في القاعدة العسكرية الفرنسية في جيبوتي، استُخدم 200 لتر فقط لإطفاء الحريق الذي يتطلب عادةً 2000 لتر من الماء.
ثورة في مجال الطاقة: يُمكّن نظام الطاقة المساعد لخلايا وقود الهيدروجين من تحقيق انبعاثات صفرية عند وضع الاستعداد. يُمكن للغشاء الشمسي المُثبّت على السطح توليد 40 درجة مئوية من الكهرباء يوميًا تحت شمس جيبوتي، وهو ما يكفي لتشغيل جميع الأجهزة الإلكترونية.
كابينة تدريب ميتافيرس: الكابينة مجهزة بنظام XR، ويمكن لرجال الإطفاء إكمال تدريب على سيناريوهات عالية الخطورة في موقع حريق افتراضي باستخدام تقنية التوأم الرقمي. وقد أدرجت أكاديمية جيبوتي لمكافحة الحرائق هذه الدورة كدورة إلزامية.
على أفق جيبوتي الحارق، يُسطر هؤلاء الحراس الفولاذيون أسطورة جديدة. لم يعودوا مجرد آلات باردة، بل وحوشًا عصرية مُلهمة بالذكاء والرسالة. عند وقوع أزمة، سواءً أكانت حريقًا مُستعرًا أم كارثةً لا ترحم، سيُواصل هؤلاء المحاربون ذوو الرداء الأحمر هجومهم، مُستخدمين التكنولوجيا والشجاعة لحماية مستقبل المدينة. وكما قال مدير إدارة إطفاء جيبوتي: "إنهم رفاقنا الأوفياء، وهم سورنا الفولاذي العظيم الذي يفصل بين النار والحياة".
أفضل جودة 15 م ارتفاع "ايسوزو شاحنة إطفاء برج المياه" "العامل الجوي" سيارات "إطفاء رغوة" الشركة المصنعة، "سيارة ايسوزو" الحرائق، ايسوزو، ايسوزو الشاسيه نوع رغوة الماء النار العطاء، سيارة الإسعاف في حالات الطوارئ، وجاف مسحوق النار شاحنة
يتعلم أكثر
الحرائق ايسوزو شاحنة، سيارة ايسوزو النار، ايسوزو إطفاء، ايسوزو خزان المياه، مياه خزان إطفاء، وإطفاء مسحوق جاف،
يتعلم أكثر
الديزل النار شاحنة، شاحنة إطفاء خزان المياه، شاحنة إطفاء مسحوق جاف، شاحنة إطفاء الرغوةدبابة النار المحرك، ومركبة النار خزان المياه،
يتعلم أكثر
6HK1-TCSG40 206KW ايسوزو شاحنات النار مع 6000 ليتر، ايسوزو الجاف مسحوق شاحنة إطفاء الرغوة، مواصفات شاحنة النار، "مضخة الحريق القتال شاحنة ايسوزو" العلامة التجارية
يتعلم أكثر
النار دونغفنغ شاحنة إطفاء للبيع أرمينيا، عالية الجودة "مواصفات شاحنة الحريق الرغوة"، ايسوزو النار شاحنة المياه سعة 12000 لتر، مواصفات شاحنة
يتعلم أكثر
شاحنة ايسوزو الماء رغوة النار لتر 4000 للبيع، النار ل 4000 ايسوزو 4 × 2 شاحنة للبيع، وخزان مياه جديد نوع ايسوزو 4000 ل شاحنة إطفاء صغيرة
يتعلم أكثر
تم تصميم شاحنات الإطفاء Isuzu New FVR على هيكل كابينة Isuzu FVR34 القوي، مما يضمن المتانة والمرونة حتى في حالات مكافحة الحرائق الصعبة. وهي متوفرة في تكوينات مختلفة لتناسب احتياجات مكافحة الحرائق المتنوعة، من المناطق الحضرية إلى المناطق الريفية أو الصناعية. يتم تشغيل هذه الشاحنات بمحركات قوية توفر قوة حصانية وعزم دوران كبيرين، مما يتيح أوقات استجابة سريعة وقدرة على المناورة بكفاءة في مكان الحريق.
يتعلم أكثر
