شاحنة منصة العمل الجوي Powerstar 's ISUZU FTR 45m عبارة عن منصة عمل رفع متنقلة. تم تعديل الشاحنة على هيكل كابينة Isuzu FTR GIGA 4X الجديد ï¼ مع مكيف الهواء، USB ,مساعدة الاتجاه,قاعدة عجلات 5000 ملم,GVW 18 طن,محرك ديزل Isuzu 4HK1, إزاحة Euro 6 5193ml,MLD 6-shift علبة التروس. يمكن لمركبة العمل تحقيق حمولة منصة تبلغ 200 كجم، وأقصى ارتفاع عمل يبلغ 45 مترًا، ونطاق عمل أقصى يبلغ 27 مترًا. نطاق الزاوية المتغير للذراع هو -18°~80°، ويتم تسوية منصة العمل هيدروليكيًا تلقائيًا.
سعة العمل:
45mقدرة المحرك:
205HPنوع المحرك:
4HK1-TC60دفع المحور:
4X2,LHDعلبة التروس:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manualملاحظات:
Isuzu FTR GIGA 4X cabin chassis,45m working heightشاحنة الرفع ذات المنصة الجوية Isuzu 45 مترًا في روسيا هي منتج يخدم مختلف الصناعات في العمل الجوي وتركيب المعدات والصيانة وغيرها من الأعمال الجوية المتنقلة. تتميز بذراع طويل جدًا ويمكن أن تصل بسهولة إلى ارتفاع 45 مترًا لتلبية احتياجات العمل الجوي المختلفة. سواء في صيانة المباني، أو تقليم الأشجار، أو فحص الطاقة، أو تصوير الأفلام والتلفزيون وغيرها من المشاهد، فإنه يمكن أن يظهر أداءه واستقراره الممتازين. تم تصميم السيارة بشكل جيد وسهلة التشغيل، مما يضمن سلامة وكفاءة المشغلين. وفي الوقت نفسه، فإن قدرتها الاستيعابية القوية ونظام الرفع المستقر يجعل العمل الجوي أكثر أمانًا وموثوقية.
الميزات:
â يعتمد هيكل lSUZU FTR GIGA 4X ذو المستوى العالمي، والذي يتميز بالقوة والكفاءة في استهلاك الوقود والموثوقية ومدة تشغيل طويلة؛
â يعتمد ذراع تلسكوبي متزامن سداسي من سبعة أقسام؛
â جميع الهياكل مصنوعة من الفولاذ عالي القوة؛
â سهل التركيب، ويتطلب الحد الأدنى من المساحة للتثبيت؛
â الشاسيه الاختياري 4 × 2، 6 × 4، 8 × 4 وقوة المحرك؛
يوفر نظام التحكم عن بعد اللاسلكي؛
â يوفر أجهزة أمان مثل صمام تخفيف الضغط، وصمام التوازن، والقفل الهيدروليكي ثنائي الاتجاه، ونظام طوارئ المحرك، وما إلى ذلك.
II. معلمات المنتج
|
شاحنة منصة العمل الجوي ISUZU FTR 45m |
|
|
عام |
|
|
ماركة الشاسيه |
ايسوزو |
|
ماركة الشاحنات |
باور ستار |
|
الكابينة |
كابينة Isuzu FTR GIGA 4X الجديدة، صف واحد ونصف، مع مكيف هواء، USB، مساعدة الاتجاه... |
|
الأبعاد الإجمالية |
9800*2600*3820 مللي متر |
|
الوزن الإجمالي للسيارة/الوزن الصافي |
18000 كجم |
|
السرعة القصوى |
105 كم/ساعة |
|
المحرك |
|
| الوضع |
ايسوزو 4HK1-TC60 |
|
اكتب |
ديزل، 4 أسطوانات في الخط، 4 أشواط، مع تبريد مائي، شحن توربيني، تبريد داخلي |
|
القوة |
205 حصان/151 كيلو وات |
|
السرعة المقدرة |
2600 دورة في الدقيقة |
|
الحد الأقصى. عزم الدوران |
647 نيوتن متر |
|
أقصى سرعة لعزم الدوران |
1600 دورة في الدقيقة |
|
الإزاحة(ML) |
5193مل |
|
مستوى الانبعاثات |
يورو 6 |
|
الهيكل |
|
|
قاعدة العجلات |
5000 مم |
|
المحور الأمامي |
6.5 طن |
|
المحور الخلفي |
11.5 طن |
|
البروز الأمامي/البروز الخلفي |
1110/2475 ملم |
|
زاوية الاقتراب/المغادرة |
20/10° |
|
صندوق التروس |
إيسوزو MLD 6 سرعات يدوي |
|
نظام الفرامل |
الكبح الهوائي |
|
نظام التحكم في التشغيل |
مقود كهربائي |
|
النظام الكهربائي |
24 فولت |
|
الإطارات |
295/80R22.5 |
|
معلمة العمل الجوي |
|
|
الحد الأقصى. ارتفاع العمل |
45 م |
|
الحد الأقصى. نطاق العمل |
27 م |
|
نطاق العمل عند أقصى ارتفاع للعمل |
7 م |
|
ارتفاع العمل عند أقصى نطاق عمل |
6 م |
|
نوع ذراع الرافعة |
ذراع تلسكوبي متزامن سداسي الأقسام من سبعة أقسام |
|
الركائز |
أذرع امتداد أمامية وخلفية على شكل حرف V مكونة من ثلاثة أقسام، قابلة للتعديل بشكل فردي وقابلة للسحب بشكل متزامن |
|
امتداد ذراع الامتداد |
8600 مم أفقي/عمودي |
|
سلة |
1600*700*1000 مم، حجم قابل للتخصيص، تحميل 200 كجم |
|
جهاز دوار |
360° الدوران المستمر |
|
وقت الازدهار |
160≥ ر ≥180s |
|
وقت تمديد الطفرة |
140≥ ر ≥160s |
|
سرعة دوران ذراع الرافعة |
160≥ ر ≥180s/r |
|
زمن سحب ذراع الامتداد |
100≥ ر ≥120s |
|
نظام التشغيل |
عملية صعودا وهبوطا على الأرض وفي الجرافة، جهاز تحكم لاسلكي عن بعد + تشغيل المنصة + 3 مجموعات يدوية من نظام التشغيل + نظام طوارئ يدوي |
|
أجهزة حماية السلامة |
بما في ذلك جهاز منع تراجع أسطوانة الزيت، وجهاز منع تراجع الركيزة، وجهاز تشابك تشغيل/إيقاف السيارة، وجهاز إيقاف الطوارئ، وجهاز حماية الساق الناعمة، والتباطؤ الشديد، والتشغيل اليدوي في حالات الطوارئ، وما إلى ذلك. |
III.تطبيقات المنتج
تم بناء السيارة على أساس قوي لهيكل Isuzu FTR GIGA 4X . توفر قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 5000 مم ثباتًا وتحكمًا ممتازين، مما يجعلها مثالية للعمل في مجموعة متنوعة من التضاريس والظروف. تحت غطاء المحرك، يضمن محرك الديزل 4HK1 القوي أداءً سلسًا وفعالاً، مما يوفر عزم الدوران والطاقة المطلوبة للتعامل مع المهام الأكثر تطلبًا. وبتوافقه مع علبة التروس Isuzu MLD ذات 6 سرعات، فإن نقل السرعات يكون سلسًا.
منصة العمل الخلفية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، بأبعاد 1600*700*1000 مم (سلة عمل قابلة للطي اختيارية بطول 2 متر)، مما يوفر مساحة واسعة للمشغل وأدواته. تضمن هذه المادة المتينة عدم صدأ المنصة حتى في البيئات القاسية.
ال تعتبر ذراع الرافعة التلسكوبية السداسية المكونة من سبعة أقسام لشاحنة منصة العمل الجوية معجزة هندسية. إنها تعتمد عملية تلسكوبية متزامنة، وذراع الرافعة يستخدم لوحة فولاذية عالية القوة، وتصميم الانحناء السداسي وتكنولوجيا المعالجة، وأذرع الرافعة المختلفة لها أرقام ثني مختلفة، مما يضمن أن يكون ذراع الرافعة أقل تشوهًا وقوة عالية واستقرار تشغيل جيد وسلامة عالية.
السلامة هي الأولوية القصوى للعمل الجوي، ولن تخيب الرافعة الشوكية الروسية ايسوزو بطول 45 مترًا ظنك. وهي مجهزة بمجموعة كاملة من أجهزة السلامة، بما في ذلك أجهزة استشعار الحمل، وأجهزة منع تراجع الأسطوانات، وأجهزة منع تراجع الركائز، وأجهزة التعشيق الداخلية والخارجية، وأجهزة التوقف في حالات الطوارئ، وأجهزة حماية الساق الناعمة، وأجهزة التباطؤ الشديد، والطوارئ التشغيل اليدوي وأنظمة حماية السلامة الأخرى. تعمل هذه الوظائف معًا لضمان عمل المنصة ضمن معايير السلامة وحماية المشغل والمعدات.
تحتوي السيارة على ثلاثة أوضاع تشغيل، بما في ذلك تقنية التحكم عن بعد اللاسلكية، وتشغيل القرص الدوار في آلية الدوران، وتشغيل صندوق التحكم الأرضي، مما يوفر المرونة والراحة في التشغيل.
(1) تضمن تقنية التحكم عن بعد اللاسلكية قدرة المشغل على العمل بمرونة وسهولة في بيئة عمل ضيقة، والقضاء على النقاط العمياء، والحصول على مجال عمل أفضل. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يتجنب المشغل من تحمل الطقس البارد والحار الشديد ويمكنه اختيار موقع مناسب لإكمال العملية؛ يمكن إكمال جميع عمليات العمل الرئيسية بيد واحدة.
(2) تم تجهيز تشغيل القرص الدوار لآلية الدوران بمقعد ودواسة قدم تدور مع القرص الدوار، مما يجعل المشغل أكثر راحة في التشغيل ويقلل من تعب المشغل بعد العمل طويل الأمد.
تتوافق مطابقة الألوان لواجهة صندوق التحكم في القرص الدوار مع الحس البصري البشري، وتقلل من التعب البصري، وتحسن السلامة والراحة. تجمع واجهة التشغيل بين الرسومات والنصوص، وهي بسيطة وسهلة الفهم، وتقلل من سوء التشغيل، وتحسن السلامة والراحة.
(3) يتماشى ارتفاع صندوق التشغيل خارج اللوحة مع عادات ارتفاع التشغيل الخاصة بالمشغل. صندوق التشغيل مزود بمقياس للمستوى، وعلامات التشغيل بسيطة وواضحة.
على الجانب الأيمن من السيارة، يوجد صندوق أدوات كبير في موقع استراتيجي لتسهيل الوصول إلى الأدوات والمعدات الأساسية.
أسفل الأسعار عالية الجودة م 12 شاحنة العملية علو شاهق, ايسوزو م 22 طي الذراع علو شاهق العملية شاحنة, 20 مترا ايسوزو علو شاهق العملية شاحنة جوية المركبات م 20 منصة جوية شاحنة)
يتعلم أكثر
وضوح قزم معالج م 20 م 20 ألف عالية الارتفاع العملية شاحنة مع ازدهار الهيدروليكية، علو شاهق ايسوزو جديدة تعمل الشاحنة الساخن بيع عالية رفع منصة شاحنة، سلسلة أعمال جوية منصة شاحنة/عالية الارتفاع العملية شاحنة
يتعلم أكثر
سلة الرافعات، رفع الشاحنة دلو منصة جوية، الجوي الوصول إلى منصات، جوية منصة شاحنات, شاحنة محملة منصة جوية تلسكوبية، "شاحنة منصة جوية الهيدروليكية ايسوزو"
يتعلم أكثر
بوم رفع، شاحنة دلو دلو بوم شاحنة، منصة العمل الجوية (شاحنة محمولة)، شاحنة منصة جوية شنت، رفع الجوية شاحنة محمولة، وشاحنة منصة جوية
يتعلم أكثر
تم تصميم منصة العمل الجوية المثبتة على الشاحنة ISUZU 700P 4 × 4 ، والتي تسمى أيضًا شاحنة الرافعة ، شاحنة الجرافة ، وإنتاجها خصيصًا للعمل الجوي أو التشغيل.
يتعلم أكثر
المصنع الرسمي لشاحنة منصة العمل الجوية Isuzu 4X2 6-Wheeler Overhead Work Manlifter Bucket
يتعلم أكثر
تم تصميم شاحنات الدلو التلسكوبية الرسمية ذات الشاسيه Isuzu مقاس 16M بشكل أكثر ذكاءً للاتصالات السلكية واللاسلكية والأعمال البلدية واللافتات. توفر الرافعات الهوائية التلسكوبية الأصلية المثبتة على شاحنة Isuzu تكلفة ملكية حقيقية أقل، مما يوفر أكبر قدر من الحمولة بالنسبة لارتفاع العمل.
يتعلم أكثر
