-
اتصل بنا +8613677218585 -
راسلنا بالبريد الإلكتروني info@isuzutruckscn.com -
إن ذراع الخطاف للودر الخطاف ISUZU هو جهاز العمل الرئيسي ، والذي يستخدم لرفع أو تفريغ أو قلب النفايات. هناك أربعة أنواع رئيسية من هياكل ذراع السحب: النوع المستقيم ، والنوع التلسكوبي ، والنوع القابل للطي ، والنوع المركب ، والنوع المركب هو مزيج من نوع ذراع السحب التلسكوبي ونوع الطي ، وهو أمر نادر في التطبيقات العملية ، لذلك سنقوم اليوم تحدث عن خصائص الهياكل الثلاثة الأخرى:
النوع المستقيم عبارة عن هيكل على شكل حرف L ، والزاوية على شكل حرف L هي زاوية قائمة. مزايا هذا الهيكل هي الهيكل البسيط ، والصعوبة المنخفضة في الإنتاج والتجميع ، والتشغيل البسيط. العيب هو أن مساحة التشغيل الكبيرة مطلوبة أثناء العملية ، وزاوية التحميل كبيرة ، والدقة منخفضة نسبيًا ، ونطاق الدوران صغير ، والساق منخفضة ، مما يتطلب هيكلًا منخفضًا ، لذلك هذا النوع من الخطاف مناسب للمركبات التي تقل قاعدة عجلاتها عن 4.2 متر.
يُطلق على النوع التلسكوبي أيضًا ذراع خطاف الأكمام. على الرغم من أنه يشبه النوع المستقيم ، إلا أنه يمكن تمديد ذراع الرفع وسحبه عند العمل. مزايا هذا الهيكل قوية ومتينة ، وقدرة تحمل كبيرة ، وطول قابل للسحب بحرية ، وعملية تشغيل مستقرة ، وتأثير صغير ، ومتطلبات منخفضة على شكل القوس الداخلي لرأس الخطاف. العيب هو أن الهيكل أكثر تعقيدًا ، وعملية الإنتاج والتركيب لها متطلبات تكنولوجية عالية ، ويزيد الذراع من وزن السيارة بأكملها ، مما يقلل بشكل طبيعي من سعة الحمولة. لذلك ، يتم استخدام هذا الهيكل عادة في الموديلات ذات قاعدة العجلات التي يبلغ ارتفاعها 4.5 متر وما فوق.
يتم استخدام النوع القابل للطي أيضًا بشكل أقل ، والساق منخفض ، وخطاف ذراع الخطاف يتم تحريكه هيدروليكيًا للثني بحرية عند 0-90 درجة. عادة ما يتم تخصيص هذا النوع وفقًا لمتطلبات العملاء.
